关于执行船用航行灯及其控制器设备检验新要求的通函

对《1972年国际海上避碰规则公约（COLREG）》第21条、第23条和第34（b）条、关于航行灯的技术要求进行修订的“MSC253（83）航行灯、航行灯控制器和相关设备的性能标准”已于2007年10月8日通过，将于2009年1月1日生效。     

基于物联网技术的船用电气设备带电检测系统设计

为避免船用设备元件出现突发性漏电行为,提高电气网络中的电子传输安全性,设计基于物联网技术的船用电气设备带电检测系统。以直流升压电路作为核心电子输出单元,按照电子流量的实际传输需求,连接电子滤波元件与PCB检测主板,实现系统的硬件执行环境搭建。在此基础上,借助A/D采集通道处理船用电子数据,通过物联网通信协议连接的方式,实现系统的软件执行环境搭建,再结合相关结构化设备元件,完成物联网技术的船用电气设备带电检测系统设计。对比实验结果表明,与常规电荷检测技术相比,应用新型带电检测系统后,船用设备可承载的传输电子流量极值达到113.5 A,有效避免了突发性漏电行为的产生,为增强船用电气网络中的电子传输安全性提供保障。     

今年174项船舶标准将制修订

继发布《2009年工业标准化工作要点》后，工业和信息化部日前发布了《2009年第一批工业行业标准制修订计划》。根据计划，今年船舶行业共有174项标准需要制定或修订，其中70项为新制定标准、104项为修订标准。在这些标准中，有6项是强制执行标准，其余为推荐性标准。在首批需制修订的船舶标准中，涉及具体产品的共有154项，包括船舶燃油系统、船用柴油机、船用阀门、船用起重机、船用柴油机、船用阀门、船用起重机、船用电梯电缆等产品标准，其中57项需新制定，97项既有标准将进行修订；     

考虑硬故障与软故障的船用设备传感器可靠性评估

船用设备传感器是感知船用设备运行状态数据的重要装置,其可靠性对船用设备的健康评估和视情维修有重要影响。由于传感器故障模式多样,且缺少有效的可靠性数据,难以开展其可靠性评估工作。文章通过分析船用设备传感器的故障模式及故障机理,建立了各故障模式的故障模型和传感器的可靠性模型,给出了可靠性模型的参数估计方法,并通过融合现场数据和退化数据的方法补充可靠性数据,提升了可靠性评估方法的精度。最后,通过实例验证了可靠性评估方法的有效性。     

行业组织

ICS：欧盟规定影响承运人利益；IFM反对船用设备证书互认；EPA建议推迟实施船用柴油机新规范；BIMCO标准合同正式公布。     

对船舶航行灯及其布置的关注

为保证航行安全,国际公约要求船舶必须配备航行灯。对航行灯的型式以及布置的掌握可以保证航行灯安装的准确性,以保障航行安全。文章针对50 m以上的国际航行海船,从船舶航行灯本身的设计及其在船上的布置两个方面对船舶航行灯的应用要点进行了论述,并结合《1972年国际海上避碰规则公约》及相关标准,对航行灯在船上的设计与安装提出了指导意见。     

PLC在船用发电机组控制中的应用

用可编程序控制器ＰＬＣ代换常规的继电器系统，具有体积小、重量轻、工作可靠、抗振动、抗干扰等特点；而这些优点也正是船用控制设备所追求的；本介绍用可编程序控制器ＰＬＣ对船用柴油发电机组进行控制的设计方法，并给出硬件和软件实例；实船使用证明，该系统工作安全可靠，可在各类船舶中推广应用。     

船用动力控制系统可靠性仿真试验

船用动力装置控制系统的可靠性对整个系统是至关重要的。本文介绍的可靠性仿真程序，具有能好的人机界面，可实现故障树编辑的自动生成；求解系统可行度Ｒｓ（ｔ）平均故障间隔时间ＭＴＢＦ，分系统或设备模式的重要度；求解系统失效率曲线，进行不同设计方案的系统失效经曲线对比，以及不同失效率数据曲线的对比等。     

SEC微机轴功率仪的安装调试和维护

ＳＥＣ微机轴功率仪是一种新型船用轴功率、转速和扭矩测量设备。本文简要地对这种轴功率仪和无接触式数据传送测量系统的工作原理进行了分析，并且对其在实船上的安装、调 试和故障排除做了介绍。     

2012西班牙Navalia国际造船和海事工业博监会

展示内容：1．造船业；2．船用发电机、船用机械、渔业捕捞、甲板设备、船用电气和电子设备、船舶涂料、船用设备、船舶冷却设备；3．工程服务、咨询服务、专业技术服务；4．船东；5．金融服务；6．海事服务；7．燃油和润滑油、保险、拖船服务、船运代理及货物装卸、渔具；8．港务及海上安全；9．相关协会。     

远程故障诊断技术在科考船上的应用

为解决科考船船用设备和调查设备故障处理能力的时效性和局限性,介绍先进科考船船用平台设备和调查设备采用的远程诊断技术,论述其系统结构框架及组成,描述工作原理及功能。该系统通过实时监测运行设备的有效数据,充分发挥其技术解决能力的作用,使科考船在大洋航次中出现的设备故障等得到及时解决,为顺利完成科考任务提供保障。     

VDMA在沪召开新闻发布会

正"过去,中国向欧洲购买大量的设备,但现在,我们发现中国正在建造设备。"12月6日,在2017年中国国际海事会展的展馆内,德国机械设备制造业联合会(VDMA)船用设备和技术专业委员会举行了新闻发布会。VDMA船用设备和技术专业委员会董事总经理豪克·施莱格尔、VDMA船用设备和技术专业委员会执行主席Alexander N(u|¨)rnberg、VDMA船用设备和技术专业委员会委员Klaus Deleroi发言并回答了记者提问。     

船用计程仪信号设备的虚拟检测技术系统设计

传统的船用计程仪信号设备检测技术系统由于技术落后导致检测精准度低,为此设计虚拟检测技术系统对船用计程仪信号设备进行检测。虚拟检测技术系统的硬件设计包括传感器、数据采集设备、电路等,主要对接口电路与外围电路进行设计;虚拟检测技术系统的软件设计包括数据采集模块、数据处理模块以及数据显示模块。通过硬件与软件的设计,实现了对船用计程仪信号设备的检测。经过实验发现,设计的虚拟检测技术系统的检测精准度平均值比传统系统的检测精准度平均值高出10%,说明设计的虚拟检测技术系统具有极高的有效性。     

FEATURE EQUIPMENT

相对于实船展区，设备展区聚集的更多是专业人士。船用设备作为上海游艇展一个重要版块也受到了参展品牌和专业观众的高度认可，参展商家涵盖了动力装置、推进系统、配套设备、硬件、便携式设备、通讯导航设备、发动机／驱动器、救生装置等各个船用设备分支领域：     

船用发电机智能车间互联互通标准试验与验证

针对目前船用发电机数字化车间建设相关标准缺失的问题,制定了船用发电机数字化车间互联互通行业标准。从互联互通总体框架、网络传输要求、设备互联互通和信息交互等方面明确了船用发电机数字化车间互联互通要求及标准验证方案,为实现船用发电机智能制造提供了依据。     

基于PLC的船用光伏并网能量管理系统设计

在船用光伏并网系统中,对光伏各能源数据进行集中监测和能量管理是系统安全高效运行的关键。文章针对某汽车滚装船的船用光伏并网系统,研发了一套以AC500 PLC为核心的能量管理系统。该系统通过通讯方式采集光伏各设备运行参数并在触摸屏上显示,按照预设控制程序输出信号控制设备运行,通过搭建实物系统进行测试。结果表明,所研发的能量管理系统能够有效地对光伏并网系统进行数据监测和能量管理。     

船用阀门遥控系统的关键技术研究

随着全球经济和海洋运输业的发展,船用阀门系统成为大型化、高度自动化船舶中必须配置的设备之一,而船用阀门遥控系统是实现船用阀门控制自动化的关键部件。针对未来船用阀门遥控系统的发展趋势,对与其相关的间接式阀位指示技术和电液集成式阀门遥控等关键技术进行了系统性的研究,分析了其内容组成、结构形式、用途优点和适用场合。     

锚机液压系统污染的故障分析及监督检查

作者结合海事监管工作中遇到的液压锚机油污染故障现象,进行了原因分析;阐述了设备的技术和维护要求;着重分析了船用液压系统污染的来源与潜在的危险,介绍了船用液压系统的污染度控制标准,有针对性地提出了具体的改进措施和监管重点。     

新一代船用子母钟系统——SIMOS MMC51

介绍了应用可编程程序控制器技术研制的新一代船用子母钟系统的硬件，功能及主要技术数据，彻底解决了目前国产船用子母钟系统不能与其他船用自动化系统通讯的问题。     

荷兰船用设备工业积极扩大国际市场

荷兰船用设备贸易协会(HME)目前有100家船用设备供应商和服务商。最近的一 项调查表明，荷兰船用设备工业的年产值为44亿荷兰盾(合18亿美元)，有1.8万名从业人员 ，在机电工程、推进技术和工作船所用特种设备等方面处于世界领先水平。较高的技术水平 使荷兰船用设备工业一直保持了一个创新的氛围。 　　近年来，荷兰造船业曾在特种船(如挖泥船、工程船、工作艇和军船)等建造方面还有较强的 竞争力，但在大型商船方面同欧洲其他国家一样呈现严重衰退局面，荷兰船用设备工业的国 内市场变得狭窄，因此要想进一步发展就必须开拓国际市场，至少是欧洲市场。所采取的措 施一方面是由船用设备贸易协会组织成员厂商通过参加有关国际会议积极推销产品，以提高 国际知名度；另一方面，利用国际互联网来宣传自己。该协会最近已和荷兰造船协会一起建 立了一个产品数据库，可通过WWW.Seuquipment.com来访问。通过电子商务来进行船用设 备的销售，以降低费用和扩大市场。