杨传堂:把五中全会精神贯穿交通运输发展 认真谋划好“十三五”和明年工作

<正>11月12日,交通运输部党组书记、部长杨传堂在京主持召开部分交通运输厅长座谈会,就分析研判"十三五"形势、科学谋划"十三五"工作广泛听取意见建议。他强调,要深入贯彻落实党的十八届五中全会精神,把创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念贯穿交通运输发展各领域和全过程,拓展发展新空间,培育发展新动力,结合实际认真谋划好"十三五"和明年各项工作。杨传堂指出,"十三五"交通运输发展将处     

汕尾局开展“三严三实”学习研讨

<正>近日,汕尾局召开党组中心组学习(扩大)会议,就"三严三实"专题教育开展学习研讨。会上,党组书记、局长胡海波组织大家学习了十八届五中全会精神、《中国共产党廉洁自律准则》和《中国共产党纪律处分条例》等。胡海波指出,党的十八届五中全会提出了必须牢固树立、切实贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念,全局要将学习贯彻党的十八届五中全会精神,坚定目标、理清思路、立足本职,加强水上安全监管力度,全局干部职工必须严格遵守廉洁自律准则和纪律处分条例的相关要求,做守纪律、讲规矩的模范。部分中层干部围绕学习内容交流了对     

把握中英“黄金时代”机遇 Seawork Asia 2016将闪亮登场!

<正>今年十月,习近平主席应伊丽莎白二世女王邀请对英国进行国事访问,开启了中英关系的"黄金时代"。而日前中共中央十八届五中全会通过的"十三五"规划建议将为中英在海事及船舶合作提供更多空间,这也成为中英双方今后合作的重点和亮点。毫无疑问,这期间将迎来更多、更好的机会。而这也亟     

新常态下推动“四个交通”发展迈上新台阶

<正>2015年工作总体要求全面贯彻党的十八大,十八届三中、四中全会和中央经济工作会议精神,坚持稳中求进工作总基调,坚持以提高交通运输发展质量和效益为中心,坚持以解决突出矛盾问题为导向,主动适应经济发展新常态,狠抓改革攻坚,强化法治建设,推动转型升级,着力推进综合交通运输体系深度融合,全面完成"十二五"规划目标,科学谋划"十三五"规划蓝图,加快推动"四个交通"发展迈上新台阶,让人民交通实现好、维护好、发展好人民的根本利益。     

船舶海工产业以三大创新促转型升级

<正>十三五"规划建议提出"创新、协调、绿色、开放、共享"五大发展理念,为我国经济社会发展指明方向。船舶与海工装备作为兴海之器,已成为加快发展海洋经济、推进海洋强国战略的重要抓手。多位业内人士认为,在我国制造业体系中船海工业有望率先做强,企业应尽快对接国家战略,通过技术、设计和金融     

广东海事局党组召开学习贯彻五中全会精神会议提出 迅速传达学习贯彻五中全会精神 全面推进广东海事转型升级

<正>11月3日,广东海事局局党组召开会议,传达广东省委关于学习贯彻党的十八届五中全会精神。陈毕伍、梁建伟、张性平、庄则平、林浦、杨文、洪四雄等领导参加。广东局党组要求,要迅速传达学习贯彻五中全会精神,坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展,推动广东海事全面转型升级。中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议(简称     

牢牢抓住自贸试验区建设的重大历史机遇 加快广东海事转型升级

<正>11月3日,广东海事局党组召开会议,传达广东省委关于学习贯彻党的十八届五中全会精神。陈毕伍、梁建伟、张性平、庄则平、林浦、杨文、洪四雄等领导参加。局党组要求,要迅速传达学习贯彻五中全会精神,坚持创新、协调、绿色、开放、共享发展,推动广东海事全面转型升级。中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议(简称五中全     

拆船业的“小目标”

正"十三五"时期是拆船业进一步实现规范发展的重要时期。按照国家生态文明建设的总体要求,拆船业应积极应对全球经济和国内经济建设形势的新变化、新特点,抓住市场与科技发展的机遇,在挑战中创新产业,增强实力,在贯彻"创新、协调、绿色、开放、共享"五大理念的过程中,实现健康与可持续发展。据了解,中国拆船协会依照国家国民经济与社会"十三五"发展规划和相关行业(产业)的发展规划,结合拆船业现状,在2016年底制定并通过了《拆船业发展"十三五"规     

以十七届五中全会精神为指导选择内河水运发展路径

<正>党的十七届五中全会(以下简称"五中全会")通过了《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》(以下简称"规划建议"),描绘了今后5年我国改革发展的宏伟蓝图。五中全会指出,我国发展仍处于可以大有作为的重要战略机遇期,既面临难得的历史机遇,也面对     

行业焦点

正"十三五"规划提出完善现代综合交通运输体系《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)提交十二届全国人大四次会议审查,提出要坚持网络化布局、智能化管理、一体化服务、绿色化发展,建设国内国际通道联通、区域城乡覆盖广泛、枢纽节点功能完善、运输服务一体高效的综合交通运输体系。"十三五"规划纲要草案提出,加快完善安全高效、智能绿色、互联互通的现代基础设施网络,更好发挥对经济社会发展的支撑引领作用。在完善现代综合交通运输体系方面,构建     

直面国际海运减排挑战提升中国航运整体实力

党的十七届五中全会通过的<关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议>中将"资源节约型社会"、"生态文明"作为关键词提出,意义十分重大.中国要走绿色低碳发展的道路,要转变发展方式,调整经济结构、产业结构、能源结构,要做到既能发展经济,又能够积极地应对气候变化.     

黄金作为 不辱使命——广东海事局“三化”统领助力经济社会发展先行

正习近平总书记指出,"十三五"是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金时期。秉持"创新、协调、绿色、开放、共享"发展理念,2016年广东海事局坚持以"三化"建设为统领,紧紧把握水运发展的黄金机遇期,稳中求进,奋发有为,圆满完成年度各项工作任务:成功保障了港珠澳大桥水域水上交通安全,服务广东自贸区建设取得实质性进展,广东智     

杨传堂:支持国内企业参与海外港口建设和经营

<正>交通运输部部长杨传堂11月24日在《人民日报》发表署名文章表示,党的十八届五中全会审议通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十三个五年规划的建议》明确提出"用发展新空间培育发展新动力,用发展新动力开拓发展新空间",并对"拓展基础设施建设空间"作出了系统的安排部署。这是党中央科学把握现代化发展规律、着眼于全面建成小康社会作出的重大战略部署。文章指出,拓展基础设施建设空间,加大重大公共设施和基础设施有     

最大转型 外需增长转向内需

<正>回顾"十一五",中国港口发展取得巨大成就,展望"十二五",中国港口发展会有什么样的转型?十七届五中全会关于第十二个五年规划的建议指出,坚持扩大内需特别是消费需求的战略,必须充分挖掘我国内需的巨大潜力,着力破解制约扩大内需的体制机制障碍,加快形成消费、投资、出口协调拉动经济增长新局面。可以预见,十二五期间我国的国内市场将达到世界前列。对港口发展而言,最大的转型是外需增长将转向内需。     

科学发展 安全先行

2007年10月召开的十六届五中全会，通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，提出了“安全发展”的重要理念，将发展与节约发展，清洁发展和可持续发展紧密联系在一起，共同构筑了科学发展观的重要内容。这又是一次对科学发展观理论的创新和升华，充分反映了党中央对安全生产工作的高度重视和安全生产工作本身的极端重要性。     

科学发展安全先行

2007年10月召开的十六届五中全会，通过的《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十一个五年规划的建议》，提出了“安全发展”的重要理念，将发展与节约发展，清洁发展和可持续发展紧密联系在一起，共同构筑了科学发展观的重要内容。这又是一次对科学发展观理论的创新和升华，充分反映了党中央对安全生产工作的高度重视和安全生产工作本身的极端重要性。     

龙集公司绿色港口建设创新探索与实践

<正>南京港龙潭集装箱有限公司紧跟集装箱码头绿色发展趋势,关注新型节能技术在国内外码头应用的实例,着重提升节能管理信息化和精细化管理水平,选用符合自身情况的节能减排创新项目,着力建设更高水平的绿色港口近年来,随着国家"十三五"规划纲要的颁布以及"一带一路"、长江经济带战略相继上升为国家战略,区域经济发展对港口的需求日     

广东海事局局班子学习贯彻广东省委十一届五次全会精神

<正>11月30日,广东局梁建伟局长主持局领导班子会议,传达学习广东省委十一届五次全会精神,部署贯彻落实工作。会议指出,广东省委十一届五次全会全面贯彻落实党的十八届五中全会精神,描绘了未来五年发展的宏伟蓝图,是广东实现"三个定位、两个率先"的行动指南。省委书记胡春华同志的讲话,深刻诠释了五大发展理念,对补齐发展短板、加快形成以创新为主要引领和支撑的经济体系和发展模式,进一步完善市场化国际化法治化发展环境,不断提高党领导经济社会发展的能     

长江综合立体交通走廊建设进入关键期

<正>2017年是推进长江经济带交通运输发展的关键之年,全面构建长江综合立体交通运输走廊,积极推进供给侧结构性改革,创新驱动,不断提升实施国家战略的能力与水平,更好地服务经济社会发展正当时党中央、国务院高度重视推动长江经济带发展。党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央开辟了治国理政新境界,提出了一系列新理念新思想新战略。党的十八届五中全会提出的新发展理念,为新时期综合交通运输发     

基于创新思维的船舶安全管理探讨

创新是引领发展的第一动力,党的十八届五中全会强调创新应贯穿于党和国家的一切工作。2008年国际金融危机以来,国际航运需求格局和供应链秩序发生了巨大的变革和调整,全球航运市场进入了一轮漫长的低迷期。面对中国经济新常态和航运业本身的新常态,对船舶安全管理提出了新的要求,我们必须在传承中不断探索与创新,通过理念创新、制度创新和方法创新,实现船舶安全管理水平不断的提高。本文以中远海广州分公司为例,以创新发展理念为引领,探讨如何深入推进船舶安全管理创新,不断提升船舶安全管理水平,以适应航运发展的新要求。