山东港口将引进国内外知名航运公司合作

<正>8月6日,山东省港口集团组建,对全省沿海港口实施一体化改革。山东省沿海港口的整合路径总体分四步实施,目前,成立渤海湾港口集团、完成省港口集团的组建、四大港口集团以账面值划转至省港口集团等前三步已经全部完成,下一步将引进国内外知名航运公司作为战略合作方与山东省港口集团开展合作,实现优势互补、互利共赢。接下来,山东省交通运输厅将牵头组织编制全省港口发展中长期规     

霍高原:发力港产城融合 剑指世界一流海洋港口

正到2025年,山东港口建设东北亚国际航运枢纽中心实现新突破:转型发展实现新跨越;规模实力实现新提升;经济效益实现新增长;投资比例实现新优化山东港口一体化改革一年多以来,按照山东省委、省政府工作部署,在以党委书记、董事长霍高原为"班长"的山东省港口集团有限公司(简称山东港口)领导班子带领下,谋求转型的山东港口,大刀阔斧实施一体化改革,发力港产城深度融合,剑指世界一流海洋港口。     

南通港口管理体制改革的实践

<正> 南通港口管理体制改革已顺利完成。南通市港务管理局作为市政府的直属机构,主管全市沿江、沿海港口行政事务;南通港口集团有限公司作为市属大型港口企业,将按照“四自”的精神经营和发展。目前,港务管理局的职能配置、内设机构和人员编制已经出台,人员已全部到位,并按照职能正在开展工作;港口集团有限公司机关机构改革及人员调整也已完成,集团内部     

福建港口整体上市探讨

<正>笔者认为福建港口集团宜采用“浙江模式”,即由上市公司通过分批次向福建港口集团购买资产实现港口业务整体上市截至目前,上海港、浙江港口和辽宁港口已经实现或实质性实现整体上市,其他省份基本完成省级港口集团的组建,但尚未实现整体上市。本文分析研究上述3个省市整体上市模式,以期能为包括福建港口在内的其他省市港口集团整体上市提供有益借鉴。     

组建港口集团的价值评估方法

分散经营、各自为政的港口经营体制已经不适应现代企业发展的要求，也不利于港口参与国际竞争。因此，实现资产重组，进行集团化经营，按照现代企业制度组建实质性港口集团，是港口发展的必然方向。其中，港口价值评估是主体港口制定组建决策的主要依据，直接关系到港口集团组建的成败。     

转型中的河北港口集团

<正>当今世界最大散货港口运输企业2009年中国服务业企业500强中排名第207位2009年全国港口行业排名中第4位全国精神文明建设工作先进单位河北港口集团有限公司(简称河北港口集团)是集港口建设、开发、经营,国有资产管理、     

智慧港口模式下的港口组织结构模型

为进一步提升港口企业的竞争力,使企业能够集约化、专业化运营,充分发挥港口集团资源的优势,实现经营管理扁平化,企业必须建立新的组织结构以适应发展。以国内某大型港口集团为研究对象,通过对集团现状的分析以及对未来智慧港口发展趋势、内在逻辑以及特征的简要描述,建立智慧化港口企业的组织结构模型。     

智慧港口模式下的经营管理指标体系

为保证港口集团数据来源的真实性、统计口径的科学性和指标数据的可追溯性,针对港口集团经营管理决策的目的和需求,通过大量的调查研究,结合平衡计分卡和预算管理方法,在分别建立集团指标体系模型和码头公司指标体系模型的基础上建立智慧港口模式下的经营管理指标体系。指标体系对不同管理层级的管理主体均设置相应的指标集,全面反映码头公司板块的各管理对象的属性,为港口集团的智慧港口战略与经营管理、绩效考核提供指标体系的支持,为领导决策、内部管理提供指标数据收集与分析的方法,为实现数据及时反映企业实际情况、查找问题的根源提供理论基础。     

连云港港口集团2007年发展思路和举措

<正>为贯彻落实温总理的指示精神,实现2008年集装箱过300万标箱决胜亿吨大港目标,实现港口持续快速发展,连云港港口集团决定将2007年定位为重大项目推进年、货源市场拓展年、企业文化建设年、和谐港口构建年,努力夯实建设亿吨大港的功能基础、市场基础、管理基础和环境基础。一、抢抓机遇,全力落实温总理指示精神,合力实现港口新跨越     

中远太平洋有限公司与和记港口集团签署EUROMAX集装箱码头项目股权转让协议

正继2016年2月18日签署战略合作框架协议之后,中国远洋海运集团与和记港口集团合作又有新进展。5月11日,中远太平洋有限公司与和记港口集团下属ECT Participations B.V.公司(ECT公司)在上海签署了有关EUROMAX集装箱码头项目股权转让协议。中国远洋海运集团董事长许立荣与和记港口集团董事总经理叶承智出席     

国有大中型企业实现投资主体多元化的难点和对策

《中共中央关于国有大中型企业改革和发展若干重大问题的决定》指出:“对国有大中型企业实行规范的公司制改革。……股权多元化有利于形成规范的公司法人治理结构,除极少数必须由国家垄断经营的企业外,要积极发展多元投资主体的公司。”这一政策表明,绝大多数国有大中型企业实现由单一的国家投资主体变为多元的投资主体,是国企改革的重要内容之一,也是建立社会主义市场经济体制的必然要求。     

资源整合背景下港口企业高质量发展思路

省级港口集团成立后,港口属地依然是行政独立的地级市,相关利益难以平衡,对港口集团的支持力度也可能比较弱。在这一大背景下,资源整合后的港口集团如何做大做强、与港口城市融合互动发展成为每个港口企业必须解决的问题一、研究背景自《港口法》实施以来,我国港口的行政管理多年来一直遵循"一城一港"政策,取得初步成功。     

港口集团的协同管理

<正>对港口集团内部各个码头进行协同,既可以促进单个码头运营效率的提升,也可以有效提高港口集团的运营效益,提高区域内码头的整体竞争能力我国港口经过多年的改革发展,形成了"港口集团—码头公司"的管理体制。港口集团对下属码头公司实施运营管控模式,港口集团总部对码头公司财务、人事、运营活动等进行全面控制,对码头生产活动实行集约化的管控模     

新形势下转变港口管理模式的必要性

经过几年的试点准备,我国将在"十五"期全面推进港口体制改革,这是我国港口发展史上又一项重大举措."港口下放、政企分开"是这次改革的核心思想."港口下放",对双重领导港口要进一步下放到港口所在城市;"政企分开",将目前政企合一的港务管理局中的政府职能分离出来,组建港口管理局,对本地区港口行使行业管理职能;港口的企业部分重组为港口集团,独立运作."港口下放",比较符合世界港口属地化管理的发展趋势,有利于地方政府积极、主动地为港口发展提供各种支持;至于"政企分开",主要解决运输市场开放后港口投资主体、经营主体多元化情况下,如何强化政府管理职能的问题.     

河北港口集团资金集中管理实践

2014年7月,河北港口集团财务有限公司组建3年来,秉承＂依托集团、强化服务、规范管理、稳健经营＂的方针理念,逐步构建了以业务发展与风险控制为核心的经营模式,在加强集团资金管理、拓展融资渠道、降低资金成本方面发挥了重要作用河北港口集团有限公司（简称河北港口集团）是集港口建设、开发和国有资产运营、管理以及投融资功能于一体的综合性国有独资企业.     

大型港口集团如何提升管理效能

为更好地适应我国经济发展新常态新要求,深化改革创新,传统的以企业自我发展为核心的大型港口集团管理模式将面临新挑战。     

港口从业人员适岗健康管理信息系统设计

为提升港口企业安全管理水平,消除非法定职业病潜在的健康漏洞,利用信息化技术设计开发港口从业人员适岗健康管理信息系统.该系统通过收集和分析从业人员的健康信息,实现对从业人员健康的岗前、岗中、岗后全时段监测管理和对重点人员的分级干预.该系统已在招商局港口集团得到应用,招商局港口集团没有再出现过员工健康问题引起的生产事故,员...     

河北港口集团物流发展展望

<正>河北港口集团有限公司(简称河北港口集团)是集港口建设、开发,国有资产运营、管理以及投融资功能于一身的综合性集团公司,在河北省港口发展中占据了主导地位。近几年在省市各级政府的大力支持下,河北港口集团取得了跨越式的发展。特别是2011年完成港口吞吐量3.61亿t,一举成为当今世界最大的散货港口运输企业。其中秦皇岛港完成吞吐量2.8亿t,同比多完成2 298万t,增长8.9%。曹妃甸港区完成吞吐量7 009万t,黄骅港综合港区完成吞吐量1119万t。     

试论河北港口集团加强和改进企业新闻宣传工作

<正>河北港口集团是集港口建设、开发,国有资产运营、管理以及投融资功能于一身的综合性企业集团。是当今世界最大的干散货港口运输企业。拥有全资和控股、参股投资企业32家,业务涉及港口经营、港口物流、港机制造、港口建设、港口服务、港口地产、资本运营和资源开发等多个领域。     

广东港口整合方案将在年底出台

<正>全国各省区域港口一体化的整合趋势越来越明显,省级港口集团的建设在政府的大力推动下,加大了国有资产的重组力度,广西、浙江、江苏、辽宁等陆续构建出符合自身特点特色的港口集团模式,广东省的最后整合方案也将在年底出台。然而,广东地区的港口集团组建不同于其他各地情况:一是广东地区的港口企业资产比较复杂,涉及到了中央国企与地方