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<正>纵观江苏沿江港口的发展历程,从中凝练出江苏沿江港口"一线长江,两岸互动,三层布局,四大枢纽"的江风海韵新型态,发掘其未来发展中值得重视的问题,并勾画出以物流运营商为主体、大宗散货为支柱、集装箱为主导、战略联盟为组织保障的江苏沿江港口宏伟发展蓝图。 相似文献
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1江苏省沿江港口发展现状1.1港口规模持续扩大1.1.1总体规模"十一五"以来,江苏省沿江港口发展步伐不断加快,港口规模日益扩大,港口泊位数量、货物吞吐量、服务能力等不断提升,显示江苏省沿江港口朝专业化和大型化发展的强劲势头。2008―2012年,江苏省沿江港口万吨级以上泊位从275个增至356个,货物吞吐量、外贸货物吞吐量和集装箱吞吐量年均 相似文献
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科学利用长江岸线 开发九江港口经济 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>在江西省委、省政府"沿江开发"的重大决策和重大战略部署下,2010年,九江市委、市政府提出了逐步"把九江建设成为一个山水辉映、环境优美、功能完善、宜居宜业的沿江港口城市"的发展战略和"3年决战工业2000亿"的奋斗目标,全力推进沿江大开发。九江港沿江港口建设在"十一五"期间掀起了港口建设的高潮。"十一五"期间,九江港口建设项目累计完成投资13.94亿元,开工 相似文献
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<正>今年是"十二五"的规划之年,是港口在新时期如何发展的思考之年。最近查阅了全国港口网站,从沿海到沿江,发现有一个共同点,几乎每个港口都提出要"做大做强",这仿佛已经成了港口发展的共同目标,成为港口发展的思维定势。我总感到"做大做强"与"十二五"关于加快发 相似文献
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努力把大发展的机遇变为大的现实——国际航运中心组合港的发展前景及对江苏的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
一、"入世"后江苏沿江港口面临的发展机遇和挑战
中国参加世界贸易组织后将面临着一个新的经济发展机遇."入世"对江苏航运和沿江港口的有利影响,大致有以下几个方面: 相似文献
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一、内河港口发展面临的形势和要求
内河港口是铁水、公水等多式联运发展的重要节点,是农副产品、大宗商品、能源资源等物资运输的重要保障,是发展沿江临港产业、推动港产城融合发展的重要依托,是引领内陆地区与国际接轨扩大对外开放的重要窗口.近年来,交通强国、长江经济带等国家战略和"一带一路"倡议的实施,要求加强内河港口与沿江沿海... 相似文献
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<正>江苏沿江港口是江海联运、江河联运的关键节点,便利的区位优势使江苏沿江港口成为整个长江沿江地区和内河水网地区成品油调入的重要依托。港口成品油吞吐量逐年快速增长,呈现出了旺盛的发展态势,吸引了中石油、深圳光汇石油、联合安能等石化企业纷纷将目光投向江苏沿江港口,有意在江苏沿江选址建设专业化成品油码头。因此,有必 相似文献
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基于合作对策的江苏沿江港口合作竞争研究 总被引:1,自引:0,他引:1
江苏沿江港口群功能定位混乱、恶性竞争严重,不利于其整体竞争力的提高和"组合港"的发展,为此有必要形成良性竞争的合作模式。利用合作对策理论,建立了沿江港口在航线开辟上的合作模型。研究发现,沿江港口间的合作是有实质意义的,但各个港口在联盟中的地位是不同的,必须建立一定的利益分配原则来维持联盟的稳定性。研究结果表明:基于合作对策的沿江港口合作竞争模型有效地揭示各港的动态竞争行为,为研究港口合作竞争提供了一条新的途径。 相似文献
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整合江苏港口资源时不我待 总被引:2,自引:0,他引:2
江苏省长江岸线全长约800公里,地处我国东部沿海经济带和长江经济带“T”字型交汇处,通江达海,具有明显的经济和地理区位优势,长期以来,一直是长江流域发展经济和对外沟通的重要依托.江苏沿江港口在各方面的努力下取得了相当大的发展,已经形成由南京、镇江、常州、江阴、苏州(原张家港、常熟和太仓港)、南通、泰州和扬州8港组成的沿江港口群,对推进江苏省和长江流域社会经济发展起到了重要作用.随着经济全球化和区域经济一体化进程的加快,市场在优化资源配置中的作用增强,产业结构调整日益深化,江苏沿江港口发展中存在的诸多不适应问题凸显.分析江苏沿江港口现状及存在的问题,并在此基础上,通过整合港口资源,将大力促进江苏沿江港口发展. 相似文献
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《中国水运》2019,(9)
岳阳长江岸线全长163km,规划港口岸线长度43.5km,其中41.0km的港口岸线位于国家自然保护区或水产种质资源保护区的实验区内,长江大保护与经济社会发展对港口需求的矛盾非常突出,主要表现岳阳城区港口码头集聚和水上过驳严重危害了长江生态环境、割裂了城市与滨江景观岸线;危化品码头和普通货种码头交叉布置,港区功能分区混杂,港口布局不合理;港区"深水浅用"、"占而不用"现状严重,港口岸线利用效率低等。按照2018年4月25日习近平总书记在长江岳阳段考察时强调"做好长江保护和修复工作、守护好一江碧水"要求和贯彻坚持"共抓大保护,不搞大开发"的基本策略,文章结合岳阳港长江港域段港口腹地经济社会发展实际需要,针对岳阳港长江港域段主要存在问题,提出了港口布局的优化方案,为沿江港口绿色发展规划和码头建设提供参考。 相似文献
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长江涛声依旧,然其集装箱运输发展却已日新月异。如今,沿江耸立了数十个集装箱港口。长江沿江经济发展带动了港口的发展,而港口的发展又有力地支撑了长江沿江经济和产业的繁荣。这种联动发展又使长江港口集装箱运输的发展后劲倍增。一、长江集装箱运输发展现状1.长江沿线经济发 相似文献
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内河港口发展不但对所在城市和沿江腹地经济有着巨大的拉动作用,而且与沿海城市经济之间也有着相互促进的联系。内河运输在整个综合运输体系中的作用越来越受到重视,内河港口发展建设已上升为国家战略,成为"十二五"时期及未来很长一段时期综合运输体系建设的战略重点,内河港口的发展前景和投资机会值得港口经营人进一步研究关注。 相似文献
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江苏是港口大省,仅国家批准的一类对外开放口岸就有11个,拥有对外开放的万吨级泊位100多个,江苏省地域范围内,地方港口较多,其中沿江大小港口有十多个,通过多年来的建设与发展,全省沿江港口已形成了鲜明的特色。作为江苏沿江地区的战略性基础设施和外向型经济的重要支撑,江苏省 相似文献