电动自行车产品CCC认证专题质量分析工作会议在无锡召开

为进一步加强和完善电动自行车强制性产品认证监管,提升强制性产品认证有效性,服务行业发展,2020年1月3日,由国家市场监管总局认证监管司会同中国自行车协会(助力车专业委员会)在无锡市召开了“电动自行车产品CCC认证专题质量分析工作会议”。国家市场监督总局认证监管司、认证认可技术研究中心、中国自行车协会(助力车专业委员会)、北京市、江苏省和无锡市市场监管局、有关CCC指定认证机构和实验室以及相关生产企业共计150余名代表参加了会议。     

多式联运的顶层设计

正2015年7月21日,交通运输部与国家发改委联合下发《关于开展多式联运示范工程的通知》(以下简称《通知》),决定开展多式联运示范工程。示范工程确定后,由交通运输企业负责具体实施,开展多式联运组织服务,推广应用快速转运装备技术,探索创新多式联运组织模式。实际上,在此之前,作为提升物流效率、降低物流成本的有效途径,多式联运就被提到物     

城市轨道PPP项目投资回收模式设计:溢价回收的视角

城轨建设在积极推进PPP模式,如何设计合理的投资回报模式是吸引社会资本进入的关键。本文分析了城轨三种不同类型的收益并分析了其市场化的可能性,发现城轨的票箱收入、城轨的溢价可以通过市场化操作成为社会资本的投资回报形式。在对当前PPP投资回报模式现状和问题分析的基础上,比较了政府主导的城轨溢价回收方式与私人主导的溢价回收方式,并对城轨溢价作为社会资本投资回报的流程进行了研究。     

甩挂运输力拼“障碍赛”

在竞赛中,障碍超越是极致爆发力的表现。从1986年交通部公路局发布《关于开展公路直达集装箱甩挂运输试运线的通知》以来,甩挂运输已经经历了25年光景。1996年《关于开展集装箱牵引车甩挂运输的通知》和2009年《关于促进甩挂运输发展的通知》可以称作发展历程中的两个"障碍"超越点。甩挂运输是改变装备、改进经营方式的一种途径。它能促进以站场为结点的全国货运网络的形成,适应产品制造企业"零库存"的要求,有利于发展结点运输、接驳运输和建立公路快速货运系统。     

城市轨道交通建设规划资金筹措方案的编制

随着我国经济的稳定快速发展和城市化进程的加快,越来越多的城市为了解决交通阻塞困扰要求建设轨道交通。为此,国务院办公厅颁发了《加强城市快速轨道交通建设管理的通知》,要求拟建城轨交通项目的城市应组织制订城轨交通建设规划,明确远期目标和近期建设任务,以及相应的资金筹措方案。由于2003年才开始编制城市轨道交通建设规划,其编制内容还处于探索阶段。城市轨道交通建设规划资金筹措方案一般应包括所需资金的估算和安排、建设资金的筹集渠道和方式、项目资本金的筹集和安排、债务的估计和运营盈亏的估计、资金平衡的方案和设想、主要政…     

城市轨道交通机电云建设方案探讨

云计算技术在我国城市轨道交通领域的应用不断深化,继部分城轨企业建成企业管理领域的私有云后,不少企业已开始探索建设城轨机电云。由于缺乏统一的指引和规范,各地机电云的建设在技术路线和产品选型等方面各不相同。如何因地制宜建设符合企业自身实际的机电云平台,真正实现集约、高效、灵活、可靠的建设目标,促进企业技术进步,是值得城轨行业共同思考和探索的课题。本文提出了城轨机电云三种不同的建设方案,并对它们进行了分析对比,供城轨企业参考借鉴。     

踏着民族的节拍,走上世界的舞台

正初夏的株洲,已经热了起来,中车株机公司城轨事业部总装车间却凉爽宜人。一辆辆待组装的轨道交通车辆井然有序地摆放着,工人们有条不紊地进行着安装和调试工作。进门的大屏幕上,反复播放着被赞誉为"高铁推销员"的李克强总理2014年7月4日到访该车间的视频:"中国装备走出去,你们的机车车辆是代表作,我每次出访都要推销你们的产品……"。告别低价取胜时代,亦有越来越多的自主创新高端轨道交通装备产品从这里走向世界:     

道路运输业节能的思考与建议

思考之一:健全鼓励和引导政策尝试把道路客运线路招投标与节能结合起来,对采取节能措施、使用节能装备、节能成效明显的投标者给予加分或优先考虑。制定营运车辆能效标识制度和节能运输装备(产品)的认证制度,以引导使用节能运输装备,鼓励车辆制造企业生产更加节能的车辆和设备。     

五大阶段 一个对策 中国城轨装备发展纪实

<正>如果说剖析城市轨道交通装备发展,或许没有哪家企业比中国中车株洲电力机车有限公司(以下简称"中车株机公司")更有发言权。自1936年"铁道部株洲总机厂筹备处"成立至今,中车株机公司引领我国电力机车技术完成了从直流传动到交流传动、从普载到重载、从常速到高速、从技术引进到产品出口等多项突破。79年来,它伴随着中国城轨交通装备的发展成长。"很荣幸,中国中车株机公司既是这一历史的见证者,也是参与者、引领者。"中车株机公司副总经理何恩广向记者介绍了中国城市轨     

丁杰：引进先进培训手段，搭建高层次人才发展平台

<正>人才需求与日俱增,怎么吸引人才、留住人才、培养人才?这是城轨企业普遍面临的一大瓶颈。很多城轨企业在人才培养方面进行了积极的探索和实践,西安地铁也不例外。"我们分阶段制定科学完善、操作性强的人员培训方案,有针对性地打造一批专业能力强、具有更高视野和创新能力的高层次管理、技术、生产人才,以满足城轨运营人才需求。"西安市轨道交通集团有限公司运营分     

城轨车辆ATO模式节能策略研究

通过计算牵引能耗、制动能耗、辅助能耗对城轨车辆电耗的影响程度可知,牵引能耗、制动能耗占研究样本中单车能耗的99.2%。因此降低城轨车辆能耗应从降低牵引和制动能耗入手,辅助以控制辅助能耗的节能策略。城轨车辆牵引、制动能耗主要发生在列车出站加速及进站减速过程中,以北京轨道交通昌平线为例,与市中心线相比,郊区线路站间距长,更适宜结合运行图排布及长大区间对列车ATO自动控制系统进行节能优化,达到节能减排的目的。     

城轨车辆电气调试常见故障问题分析及应对策略

为了保证城轨车辆安全运行,首先介绍我国城市轨道交通车辆的电气系统故障的成因,并对其故障类型进行分析,并提出相应的应对城轨车辆电气调试故障对策,以期为同类型工作提供参考。     

锻造“中式列车”

正自1936年创建以来,中车株机公司历经八十年的沧桑,特别是改革开放以来,实现了大步的华丽转身,创造了中国轨道交通装备领域的诸多记录。公司主要业务集中在电力机车、城轨车辆、城际动车组,磁浮车辆、储能式有轨/无轨电车等新技术公共交通车辆、重要零部件、专有技术延伸产品及维保服务等领域。一粒种子,播撒亚非欧;一块茯砖,闯出万里路。中车株机公司锻造的"中式列车",正驰骋在越来越多的土地上……     

涉及认证的举报、投诉是否属奖励范围

近年来,涉及认证类案件(特别是强制性产品认证)的职业举报、投诉日渐增多,直接原因是职业举报投诉人把拿奖励作为谋利手段,部分新出台的奖励办法又规定得较为“优厚”,如2019年7月施行的《广东省举报侵犯知识产权和制售假冒伪劣商品违法行为奖励办法》就规定只要举报违法行为经查属实或部分属实.     

五洲纵览

<正>政策法规我国将建立电子招投标系统检测认证制度日前,为规范电子招标投标系统检测认证活动,国家认监委、国家发展改革委等7部门联合出台《电子招标投标系统检测认证管理办法》(以下简称《办法》),并将于9月1日实施。《办法》规定,开展电子招标投标系统检测认证的实验室需"依法经过     

简讯

工信部公安部：停止新批卧铺客车 工业和信息化部、公安部近日联合下发通知，要求进一步提高大中型客货车安全技术性能，加强车辆管理和注册登记管理。根据通知要求，自2012年381日起，新定型的公路客车、旅游客车均应装置具有卫星定位功能的行驶记录仪，装备限速装置，且限速装置的最高时速不得超过100公里，所有座椅均应装置汽车安全带；     

范立伟:新标准下的8.9米

一汽客车在北京国际道路运输车辆展展出了CA6900LRD21客车,一汽客车市场策划经理范立伟介绍说,这是一款基于新标准下的8.9米高一级公路客车。新版标准要求,车长大于9米的客车应装备缓速器、开双门等强制性要求。此款8.9米公路客车完全按照高一级标准设计制作,设39座,功能性堪比9.5米客车,给用户创造更大价值。     

五洲纵览

正政策法规交通运输部鼓励开展多式联运近日,交通运输部等十八个部门参与起草的《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》(简称《通知》)经国务院同意,正式印发实施,首次从国家层面明确多式联运战略定位,开启了我国多式联运发展的新征程。根据《关于进一步鼓励开展多式联运工作的通知》,我国将力争实现2020年多式联运货运量比2015年增     

我国轨道交通装备制造企业的国际化经营

本文在回顾轨道交通装备制造业发展的基础上,分析探讨我国轨道交通装备制造业国际化经营的策略,为我国企业开展国际化经营提供参考。     

桂林索道公司冲刺国际市场通行证

今年3月桂林索道游乐公司全面开展ISO认证工作,经过近8个月的努力,公司通过了英国AJA公司的ISO14000和ISO9000资格认证,取得了通向国际市场的“通行证”。