交通事故 零增长非“零“增长

改革开放20年后的新世纪新阶段，伴随着汽车社会化、轿车家庭化的迅猛发展，中国道路交通已经取代“铁老大”成为国民经济发展的第一大动脉。在2006年全国20．42亿人次春运客流量中，公路客运量达18．55亿人次，占总客流量的90．2％。与此同时，中国的道路交通事故也几乎同步地进入了高发期，1990年至2002年，道路交通事故死亡人数连续稳步上升，     

GM(1,1)模型在春运铁路客流预测中的应用

客流量预测是铁路运输组织工作的重要基础,是铁路部门制定运输方案和列车开行计划的主要依据。采用灰色GM(1,1)预测模型建立我国春运铁路客流量的预测模型,经验证,建立的模型精度较高,可预测短期客流量。最后,运用该模型对我国未来5年的春运铁路客流量进行预测,结果表明:近几年我国春运铁路客流量呈现出线性增长趋势,年平均增长率为7.7%。     

我国组织“春运”的对策及建立 国家综合交通运输体系的建议

分析了我国“春运”这一特殊的交通运输现象产生的原因和存在问题,提出了相应的对策.主要观点是发挥与利用现有的铁路、公路、航空和水运等交通运输系统的优势,合理分配客流量,组织综合性的交通运输,保障有序和安全.同时,论文认为我国应在上述四大交通运输系统的基础上,规划和建设国家综合交通运输体系并提出了若干建议.     

湖南“五新”打出新战果

人们不会忘记,2002年春运,尽管湖南交警倾全力保平安,还是连续发生了“2.17”“2.25”石门和慈利两起特大群死群伤恶性交通事故。50个惨死他乡的冤魂无时不在震撼着省公安厅交警总队长杨建农的心灵,他沉痛地写下了题为《一场无法打赢的战争》的文章,深刻分析了导致这场战争失败的有关法制、体制、观念、素质等方面的原因,向全省8千交警提出了一个沉重的话题:这场保卫人民生命权的战争真的无法打赢吗? 2003年春运一打响,连续三场历史罕见的大冰雪、大浓雾天气,客流量达8770万人次,创历史最高峰,湖南交警又一次面临重大挑战! 挑战面前,不服输的湖南交警没有退缩,打出了“五新”绝招:创新管理体制,构建“大交通”工作格局。2002年春运后,省公安厅交警总队紧紧依靠省委、省政府、省公安厅党委的重视与支持,大力促成建立了由宣传、督查、经贸、公安、交警、交通、农机、监察、工商、建设、保险等20多个部门为成员的交通安全委员会,自上而下成立省、市、县三级交通安全委员会,建立了政府主导下的交通安全责任制。各部门明确职责、定期议事,集中会商解决交通安全管理难题,避免了多头管理、政出多门、体制不顺的弊端,逐步构建了“大交通”的...     

稳、好、活——上海新世纪2008年春运工作“三字诀”

上海新世纪运输有限公司根据国家发展和改革委员会“以人为本、安全第一,以客为主、快捷方便”的春运工作指导原则．切实落实市公安局、市安监局、市交通局、市运管处、市城市交通行政执法总队、闸北区道路交通安全工作联席会议办公室关于春运工作的相关要求,促进平安春运、和谐春运建设,经受了雨雪冰冻灾害的考验,体现了“稳、好、活”三字诀。     

“并给”、“合并”出效益，旅客车主皆欢喜

2010年的“春运工作”已经过去了。今年的春运工作特点是,高速铁路通车里程增加．动车组列车普及。除贵阳、重庆、成都、兰州、乌鲁木齐等地少数线路车票有些吃紧外,沪宁、沪杭等长三角城市的车票当天就能买到。首次出现了铁路春运车票缓和的情况。由于铁路车票比航空、长途汽车的票价便宜,安全、准点、舒适性也很好,因此,     

长途客运南站春运春意盎然——长途客运南站春运纪实

长途客运南站春运发送旅客创新高 今年春运，虽然节前遇上了大雾雨雪等恶劣天气，但是长途南站还是创下了开站以来春运客流最高峰，2月12日（小年夜），发送班次1230班，发送旅客4．1万，加班班次达338班，比去年同期班次增加1成、客流量增加近3成。     

“防疫”与“复工”两不误 科技助力地铁安全建设和运营

2020年1月底,一场突如其来的新冠疫情扰乱了轨道交通行业前行的脚步,全国各地城轨建设按下“暂停键”,2月份,轨道交通在新增运营、开工和工可获批等方面基本处于停滞状态。地铁客流受到极大影响,客流量出现急速下滑,以上海地铁为例,日客流量从春节前的上千万降至每日90万人次,2月份上海地铁的日客流量基本维持在100万人次。     

长途“黑车”是怎样牟取暴利的——“黑车”司机自曝“捞一把”内幕

春运期间。城市交通执法总队在各重点区域和交通枢纽站全力打击“黑车”，查处违章，让旅客坐上安全车、放心车。在查处过程中，一位“黑车”司机坦述了自已跑春运、捞一把的心态。     

珠海海事局：确保港澳航线安全

今年春运,全省港澳航线客流量约60万人次,其中珠海九洲港约48万人次,每日航班80多艘次。 为确保港澳航线的安全顺畅,珠海海事局春运开始前便对辖区参加春运的船舶进行了全面的安全大检查,发现问题,及时纠正。同时,制定水上安全方案及安全工作应急预案,加大宣传力度,大力宣传安全监督管理方案和相关安全措施。     

集团公司圆满完成“双节”客运任务

今年“双节”期间．日均客流量达到208．4万人次，日均运营里程46．28万公里，集团公司圆满完成了节日客运任务。     

铁路春运提前6天启动

由于客流量增长迅猛，铁道部宣布，今年全国铁路春运于1月18日零时提前开始，比原定的23日提前6天。据广铁集团透露，春运首日，广铁集团增开临客17列，辖区内共发送旅客48万人次，广州东站还开行了首趟学生专列护送1270名学生返程。     

加快公路场站建设 展示省际客运新貌

随着沪宁、沪杭等一批高速公路的建成通车，以及长途营运工具的多样化发展，越来越多的旅客选择“门到门”的公路出行方式。1999年本市公路长途旅客运量达1126万人次，比1998年递增2．4％。今年春运，公路客运呈现火爆景象，日发客流量创下了5．8万人次的新高，     

省交通运输厅及时部署春运

1月30日，2010年春运正式拉开帷幕，至3月10日的40天春运期间，我省交通运输部门要完成约1．38亿人次的发送量，比去年同期增长2．2%，其中公路客流量占1.21亿人次，比去年同期增长5.8%。为圆满完成春运任务，达到安全、畅顺、和谐的春运目的，我省各级政府和交通系统职工全面行动，充分做好各项准备工作，满怀豪情迎战春运。     

履行新职能 开创新局面 2013年交通运输部召开第二次例行新闻发布会

3月21日．交通运输部举行今年第二次例行新闻发布会．交通运输部新闻发言人何建中回答了关于大部制改革、打车难、交通拥堵、经济运行情况、春运客流量等热点问题。     

“广州长运”树“09一路平安”品牌

为切实做好今年春运服务工作,广州市长途汽车运输公司在全公司范围内开展了以“安全顺畅、温馨和谐”为主题的“09一路平安”服务品牌活动。该活动坚持“以人为本、安全第一、以客为主、快捷方便”为原则,做到了“服务环境人性化、服务工作规范化、服务项目特色化、文明创建常态化、投诉处理快捷化、社会美誉高度化”,并不断优化各站场服务环境,提高服务质量和水平.     

“总站”在罕见雨雪天中精心组织春运

上海长途汽车客运总站（以下简称：总站）早在2007年“十一”黄金周后就开始策划2008年春运工作计划。当时，策划春运的主题是迎接客流高峰，让南来北往的旅客在春运期间能及时、舒心满意地在总站进出上海，感受上海长途汽车客运的温馨服务。于是，总站进行了十项准备工作。     

全国首列“农民工平安返乡专列”在广州开出

今年1月13日下午4时4分，满载着1400多名农民工的L328次旅客列车从广州火车站徐徐开出，驶向湖北襄樊。这是由中华全国总工会、铁道部、交通部联合开展的“农民工平安返乡”活动中开行的首列“农民工平安返乡专列”。这趟专列的开行，标志着2007年春运农民工运输正式启动。广州铁路部门提前进入春运状态。     

广州亮出交通保障年度“成绩单”

正市民的假日,也是交通人最忙碌的时候,不断增加的客流量考验着疏远的运营能力和智慧。2018年,广州交通圆满完成护航春运、世界航线大会等大事件交通保障任务,也顺利通过中秋、国庆等多个重大节假日的考验,有何秘诀?近日,记者从广州市交委获悉,这其中既有"计划运力+临时调度+兜底保障"的"三招致胜"法宝,也有"最强大脑"综合客运枢纽疏运组织分析系统运筹帷幄。广州交通人巧用多种信息化科技     

北京解决交通拥堵的新理念：“大交通”

北京市副市长刘志华24日在北京市2004年春运和全国“两会”交通安全服务工作总结表彰大会上提出，解决北京目前的交通拥堵，要树立“大交通”的工作理念，充分发挥首都交通资源的整体优势。