树桐“开花”又“结果”—北京公交客二分公司353路驾驶员李树桐的快乐驾驶生活

在北京公交客二分公司353路，有一名驾驶员，他被几乎所有353路的驾驶员们尊称为“师傅”，他是这条线上名副其实的大明星，所有人遇到问题时第一个想到的人一定是他。他是徒弟们工作中的老师，也是他们生活中的长辈；他工作勤勤恳恳、充满激情，带徒弟认认真真、毫无保留，他是一位普通而又高尚的人，他就是李树桐。     

驾车三人行 安全驾驶经验谈(五)

安全驾驶经验谈已刊出四期,受到读者热烈反响。许多师傅的经验之谈,丰富了驾驶园地,使更多的朋友分享了快乐。尽管驾车人每天面对的都是不同的境遇,而大部分师傅都认为:复杂的路面情况需要驾驶员有一颗良好的心态,心态放松了、心里有谱了,安全行车就不是难题。以下是老司机们的安全行车经验     

安全驾驶经验谈（五）

“安全驾驶经验谈”已刊出四期,受到读者热烈反响。许多师傅的经验之谈,丰富了驾驶园地,使更多的朋友分享了快乐。尽管驾车人每天面对的都是不同的境遇,而大部分师傅都认为：复杂的路面情况需要驾驶员有一颗良好的心态,心态放松了、心里有谱了,安全行车就不是难题。以下是老司机们的安全行车经验--     

驾校学不到的十大技巧

当你拿到驾驶执证时，可曾想过，不少实用的驾驶技术师傅并没有教你，还有些技术师傅压根就教错了？这不是师傅的错，因为他们的一些驾驶方式在数年前或许是对的，可现在汽车技术改进了许多，驾校里还是老掉牙的“教练车”；师傅也不是故意把一些有用的技术藏在肚子里，“应试教育”为本嘛，师傅的首要任务是确保学员通过考试，不考的东西，教了又有什么“用处”？如果你正是这样一名驾校毕业生．不妨学学以下驾校里学不到的十大技巧。     

他是乘客、同事心中的“北斗”

刘文斗，石家庄市公交公司31路乙三班班长、劳动模范，乘客和身边的人都亲切地称他为“阿斗”。阿斗师傅是位身高1米8的青海汉子，对同事、对乘客温柔细致，是个重情重义的公交驾驶员。     

如何做一个优秀道路危险货运驾驶员？

有一位危险货运企业老总对笔者说：“面对有的企业招不驾到危险货运驾驶员局面，我们的驾驶员每天要完成300公里行程，每月收入可达到六千元以上，但是并不是任何驾驶员都能轻易达到。由于我们考核公开透明，许多驾驶员都愿意跟我好好干，对完成好的驾驶员我还请他吃饭，通过他的活广告来吸引更多更好的驾驶员到我这里来，目前有许多驾驶员都开着自己的小车，跟着我们共同富裕。”那么，这些驾驶员要具备哪些素质呢？     

驾驶员为何胃病多

最近，笔者作过调查，在医院医院门诊看病，要机动车驾驶员最多，常开车的驾驶员与不是驾驶员的人患胃溃疡的比例为10：1，那么，机动车驾驶员为什么易患胃溃疡，又怎么预防呢？     

公交驾驶员也需要关心和尊重

<正>作为一个天天乘坐公交车的上班族,我也遇上过脾气大、对乘客态度不好的个别公交驾驶员,也曾经因跟着拥挤的人流上车而我被车门夹住的尴尬场面,当时真的很生这些公交驾驶员的气。但是在大多数情况下所遇到的驾驶员师傅都是很有耐心、服务态度很好。我有时候站在公交驾驶员的立场上想一下,他们也真是太辛苦了。每天都要窝在一平米不到的小空间里,除     

世界屋脊”试车记(七)

11月21日，睛 早上6点，天还没亮，我们又起床继续赶路。驾驶员刘师傅已经适应了缺氧，完全恢复了体力，又重新开始驾驶。当雄距拉萨只有160公里，最困难的时候已经过去了，现在我们都感觉非常得好，目的地已经胜利在望了。……     

液压制动系可不拆卸清洗

提起啸叫声这种故障，虽不常见，但碰上了，想排除它，就得费一番周折。这种啸叫声有强有弱。轻者，像一首低吟的催眠曲：严重点的，搅得驾驶员心神不安，无法开车。究其原因。多半出自于发动机的进气系统，特别是源于废气涡轮增压器。笔者曾访问过两位师傅，请他们介绍是怎样排除啸叫声这种故障的。     

安全驾驶经验谈（一）

世界上没有真正安全的汽车,但有真正安全的司机。所以要想真正地实现安全,最重要的在于人而不是车。司机天天与车为伍,只要高度重视安全,善于摸索、总结,做到安全驾驶其实并不难。但学无止境,由于每个人安全驾驶的理念不同,常用的操作手法也不一样,互相学习、共同提高,对于驾驶员来说尤为重要。下面是几位师傅的驾车心得,整理发表,与大家分享。     

桑师傅的高速安全行车经

随着高速路的迅猛发展,货运车主大都通过高速路来进行物流运输。近日,记者采访了专职从事公路运输、有多年货运驾驶经验的驾驶员桑海鹏师傅,现将他的高速公路行车经验与大家分享:"安全放首位,杜绝‘三超’行为"桑海鹏师傅来自张家口,驾龄14年,开的是一辆江淮格尔发重卡。接受记者采访时,桑师傅和几个司     

爱卡车,更爱卡车圈里的人情味

正如今的张师傅已经成为一名出色的卡车人,不仅因为他继承了老一辈卡车人高超的驾驶技术和不怕吃苦的意志,还将卡车人乐于助人的精神发扬光大。"咦,你不是俺老乡么,上回咱在这儿见了2次面的,你忘咧?"新发地停车场内,一辆蓝色欧曼重卡驾驶室内探出了一个熟悉而又陌生的面孔,老远就挥着手热情地跟记者打招呼。说来也许是缘分,算上此次,记者和张师傅已经是第3次见面了。但上次见面,张师傅开的还是解放J6,这次却换成了欧曼GTL重卡。     

浅析公交车驾驶员的十类安全隐患

1、公交车驾驶员应避免开快车 随着人们生活水平的不断提高，城市人群出行的需求量也就越来越大。因长期受线路规范约束，乘客频繁上下车的工作环境以及车辆状况给公交车师傅思想上带来较大影响，自然而然产生的侥幸心理，容易放松安全警惕性，加上城市公交车线路又受路段、时段和区域限制，     

不良习惯造成危险这些驾驶习惯你有没？

曾经有一个老驾驶员告诉我：开车不惹事，不撞别人还不是一个好驾驶员的全部标准，真正的好驾驶员是能在避免自己造成事故的同时，还能避免别人出现事故。通俗地说，就是自己不撞别人，还能避免别人撞自己。     

润物细无声——记梅赛德斯-奔驰卡车的一次驾驶员培训

这一次驾驶员培训的行程是,从浙江绍兴驾驶满载货物的梅赛德斯-奔驰卡车在17 h 30min之后到达1 400多km之外的广州.一同出发的有联顺物流的刘军和王军2位师傅,浙江华策经贸有限公司的梅赛德斯一奔驰卡车培训师陈浩先生和跟车采访的我.     

车主访谈

烈日当头,北京新发地接、送货的驾驶员师傅们纷纷离车另找地方避暑;而围绕着一辆停放在靠里位置、盖着篷布的红色重汽HOWO载货汽车却有好几个人忙碌着。上前一问原来是来自内蒙古多伦的运煤车,因为回程要装蔬菜正     

挡风玻璃冬季防霜小窍门

汽车在我国北方寒冷地区行驶时，因外界气温低，人呼出的水蒸气会在驾驶室挡风玻璃上结成冰霜，阻碍驾驶员视线，影响行车安全。为了解决这一问题，有的驾驶员尝试在挡风玻璃上涂抹一层肥皂，效果不是很理想。油料专业书中介绍的一种方法较为科学，就是使用由60％～70％甘油和30％～40％酒精……     

小幽默

辩护理由“请注意这一点,”驾驶员的律师说,“被你碰伤的人是一位有25年开车经验的老驾驶员。”“如果经验也能成为一种理由,”另一名律师反驳说,“那么我的当事人走了50年的路,不是比驾驶员的经验还多吗?”(陈闯)不是严重违章夜间值班的警察在公路上拦住了一辆载货车,并对驾驶     

安全行车标兵李海斌

<正>李海斌是兰州公交集团第一客运公司第三车队115路1330号车驾驶员。担任驾驶员工作二十多年来,无任何交通责任事故,先后被集团公司、客运公司评为"安全行车标兵"、"先进生产者",并多次获客运公司业务技能比武奖励。在工作中,李师傅想乘客所想、急乘客所急,视乘客为亲人,用高标准严格要求自己。有一次,他开车到终点以后,循惯例检查车上是否有乘客遗漏的物品时,