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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 62 毫秒
1.
介绍了用带有未知数的条件平差法对无定向导线进行严密平差的方法和步骤,并通过算例的验证,证明在符合一定的条件下,经严密平差,无定向导线能达到相当于一级导线的精度要求,可满足一般土建工程设计和施工的需要。  相似文献   

2.
在高等级公路的测设中,导线网应进行严密平差。本文阐述了导线网条件平差法并以示例介绍,方法简便、实用,满足高等级公路导线网的布设要求。  相似文献   

3.
无定向导线粗差的检查   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了无定向导线可靠性检核的原理,推导出检核公式,并进行精度分析,结合实例引证,说明适当增加附加观测可以检查无定向导线的可靠性,从而提高其精度。  相似文献   

4.
全站仪导线测量平差研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
聂让 《东北公路》1998,21(3):94-97,35
由于全站仪在公路工程中的广泛应用,全站仪导线测量的平差方法已成为公路工程技术人员普遍关注的问题之一,本文论述了全站仪导线测量按坐标平差的方法,并建议在全站仪导线测量中,以坐标平差代替传统的条件平差。  相似文献   

5.
魏本现  蒋宗权 《隧道建设》2012,32(5):686-689
由于点位变动、破坏等原因,会遇到已测设的定向附合边精度不再满足规范规定或附合边不再存在的问题。在无法或无需重新测设附合边的情况下,就只能采用无定向导线测量形式。结合广州地铁测量案例,介绍了无定向导线的计算方法和精度特点,对无定向导线在地铁的应用进行探讨。得出以下结论:1)用无定向导线复测精密导线网,可减少因定向附合边方位变动所引起的误差;2)用无定向导线确定盾构定向是一种有效且精度较高的方法,是地下定向测量的有效补充;3)用无定向导线进行区间贯通联测可提高控制点相对精度,有利于控制基标的测设和检测。  相似文献   

6.
在高等级公路导线平差计算中,由于导线角少,用经验公式求出导线先验权中误差存在较大偏差,从而使平差结果有一定偏差,根据这一特点,采用Helmert迭工法平差可使平关结果更可靠,建议在桥隧的高等级公路中采用。  相似文献   

7.
8.
依据导线网相关平差原理,采用BASIC语言,编制出适于路线导线测量各种图形的平差计算和精度评定的整段导线网平差程序。说明了程序功能,计算原理、网形拓朴信息、程序操作及变量说明和输出成果,最后给出了源程序。  相似文献   

9.
介绍了无定向导线可靠性检核的原理,推导出检核公式,并进行精度分析,结合实例引证,说明适当增加附加观测可以检查无定向导线的可靠性,从而提高其精度.  相似文献   

10.
李军 《东北公路》1997,20(1):94-96
本文介绍了无定向线形锁和导线坐标求解的一种简便方法。  相似文献   

11.
郑宝平 《路基工程》2006,(4):139-140
简要介绍了GPS的发展及系统的组成和特点,阐述了GPS在公路导线控制测量的作用及应用,重点解决了公路勘测控制网与国家三角网的联测,统一了坐标系统,提高了公路控制网的精度。  相似文献   

12.
公路定线是公路设计中最关键的一环,它关系到路线全局,既要求路线达到一定技术,又要适用、经济、安全和美观,本文根据在实践中的体会,提出了在公路改建中可利用导线平面图定线,并介绍了测试方法。  相似文献   

13.
在考虑半刚性基层材料的强度随龄期增长的基础上,利用双层连续体系和三层连续体系的路表轮隙弯沉的简化公式,提出确定路面底基层与基层施工弯沉检验值的确定方法。并以石灰土作为底基层材料,石灰水泥综合稳定砂砾作为基层材料,分别计算了不同龄期下路面底基层和基层顶面的施工弯沉检验值。  相似文献   

14.
针对我国高速公路速度管理的实际需求,从运行效率和交通安全两个目标出发,建立了用于高速公路限速标准调整效果评价的方法,提出了有关的直接和间接评价指标。并通过定量的实例分析,对评价方法进行了应用和检验,得出了客观的评价结果。  相似文献   

15.
周伟  付建广 《公路》2003,(10):111-115
在总结和分析各种工程造价估测方法的基础上,构建了基于模糊理论和造价管理系统之上的造价快速估测模型,并给出了其计算步骤和估测实例,可用于公路工程造价的快速测算。  相似文献   

16.
平阳特大桥位于温福铁路温州段内,为线路上的最长桥梁之一,上部结构主要以ZQM900型移动模架造桥机原位制造为主,为了保障桥梁结构的放样定位精度,需要用非传统的工程测量方法作保障。介绍了温福铁路控制网情况,讨论了用GPS建立平阳特大桥施工控制网的方法和移动模架造桥机施工测量技术,总结了移动模架造桥机施工和测量的流程。实践表明,本技术满足特大桥梁移动模架造桥机施工测量精度要求。  相似文献   

17.
根据粉煤灰混凝土的技术效益、经济效益和社会环保效益特点,针对水泥混凝土路面,采用双掺技术,通过大量、系统的试验,开发高掺量粉煤灰混凝土的应用技术。  相似文献   

18.
为了系统辨识公路施工危险源,针对公路施工危险源的定义和分类方法,以物的不安全状态和人的不安全行为,区分为固有危险源和施工工序危险源.划分施工工序为7个分析单元,编制了公路建设工程危险源普查的基本清单l 774项.基于作业条件危险性评价法(LECD法)提出了施工安全控制要点和公路施工重大危险源辨识目录.从政府、业主、监理和施工单位等不同层面提出了危险源控制技术对策,提出了公路建设工程危险源管控信息化管理框架建议,对防止和减少公路工程安全事故的发生,保证公路工程安全施工具有指导意义.  相似文献   

19.
结合岗头山隧道施工实例,从分部开挖步骤安排、循环施工工序安排等方面对3车道隧道3台阶法快速施工技术进行阐述.实践证明,大跨隧道采用本方法施工安全、质量可控,并可降低工程成本,加快施工进度,为类似工程提供较好的借鉴作用.  相似文献   

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