惠安堡-银川原油管道清管运行分析

文中从温度、压力、总传热系数3个方面,对惠安堡-银川原油管道清管作业进行分析。结果表明:永宁-银川管段因油温较低,管壁结蜡严重,清理杂质较多。多次的清管作业可有效清理管壁结蜡层,当管壁结蜡层被彻底清除后,导致传热系数增加,增加热损失,为此应制定合理清管周期。根据不同季节油温地温不同,采用综合热处理、热处理、加热及常温输送工艺,确保沿线各站油温高于凝点3℃,提高管线的适应性。     

阿独原油管道低输量优化运行分析

为了优化低输量下阿独原油管道运行方式,托托站进行了收发球系统适应性改造,阿独原油管道进行了添加减阻剂试验。托托站越站工况下,FLOWCHEM减阻剂减阻增输效果显著,平均减阻率为32%~36%,平均增输率为24%~29%,最大输量达到2 218 m~3/h。分析了目标年输量下阿独管道间歇加剂、托托站越站及无人值守运行的技术可行性,并给出了管道优化运行方案。     

浅谈热力管道和设备的保温

保温对于节能关系重大,关键是在设计施工中选好保温材料,作好保护层。本文对几种保温材料的性能、特点作了介绍,对几种保护层的施工方法作了比较,并给出了保温层厚度的计算实例。     

成品油管道顺序输送运行优化与分析

顺序输送工况优化以寻求最大输量为目标，以获得运量多、混油少以及能耗低的经济效益，同时提高管输的安全性。本文研究了顺序输送多种油品，并在全线形成了多个混油“界面”的成品油管道的工况优化问题，给出了表述油口“界面”处于管道特殊点时全线能量平衡方程式和各校核点动压的统一计算式。     

格拉成品油管道优化运行有关问题探讨

针对落差大,存在翻越点,目前根据有时需要仍采用旁接油罐流程的格拉长输成品油管道的特点,提出利用减阻剂和合理调节流量解决翻越点方法;主泵串联运行在降低能耗等方面更具有优势;依据实际运行参数和约束条件,拟定预定方案的工况调节方法来指导实际输油操作更符合该管道的实际,在这方面做了一定的探讨论述。     

专家系统在天然气管道运行优化中的应用探讨

讨论了调度员和专家系统在天然气管道运行中的基本任务。针对管道运行过程中存在的一些不确定和不精确信息 ,在专家系统中引入了模糊集和模糊逻辑的理论 ,以描述此类信息 ,可在人类和机器之间提供一种更加自然的联系方式。着重讨论了知识的获取及模糊控制规则。此外 ,所述方法提供了一种比较方便的天然气管道优化控制方式     

西部原油管道注入支线投产与运行分析

以西部原油管道三塘湖注入支线投产工程为例,运用实验方法,分析注入油品对干线运行产生的影响。认为在2~50℃的范围内,向兰成油中掺入小于等于40%的三塘湖原油,不会对西部原油管道的安全运行产生影响。通过进一步研究制定并实施管道投产及注入方案,确保注入支线及干线管道安全平稳运行。三塘湖注入支线投产为同类管道注入支线投产工作提供借鉴。     

低输量运行管道的不稳定性分析

针对热油管道的低输量问题,着重从管道的水力特性和热力特性2个方面进行分析,评述了温度和管道摩阻损失随距离和输量变化的情况,总结出管道低输量运行会带来凝管事故、翻越点增多、发生管道超压现象和费用增加等问题,并提出了降低低输量管道不稳定性的方法及具体措施,为保证管道的安全运行提供了参考.     

热输原油管道总传热系数的研究及应用

为研究加热输送原油管道总传热系数的计算,确定仪长线的总传热系数,对仪长线沿线各段四季分4次采用探针法测量现场土壤导热系数,结果基本在0.9～2.0 W/(m·℃)之间。考虑到仪长线管径从864 mm到406 mm,采用分段式计算方法,根据苏霍夫温降公式、油流至管内壁放热系数α₁的计算公式以及热平衡方程,计算出各管段的总传热系数,并确定了沿线各段总传热系数为2.0～3.0 W/(m²·℃)。根据仪长线运行参数,利用苏霍夫温降公式,进行投产后管道“总传热系数”的反算,结果表明投产初期大冶—武汉段数值比设计值大60%。     

盘锦输油管道优化运行分析

针对盘锦输油管道运行温度较高,能源损耗较大的现状,建立以各站进站温度和开泵方案为决策变量,以输油总能耗最小为目标的输油管道优化配置模型,采用两层嵌套法的优化思想求解.对于外层嵌套的每一种出站温度,用动态规划法优化出内层嵌套的各站开泵方案,从而计算出一个总能耗费用并记录;遍历各种出站温度得到不同的总能耗费用,所有能耗费用...     

漠大线清管作业中运行参数异常的原因分析

针对漠大线清管作业过程中运行参数异常变化情况,根据SCADA系统工艺参数变化趋势分析了压力流量异常的可能原因,采用压力梯度法对疑似泄漏点进行定位,定位结果验证了加格达奇出站流量测量不准确,压力流量的变化是由清管作业导致的。根据超声波流量计的测量原理和影响因素,分析了清管作业过程中加格达奇站流量测量不准确的原因。最后,对漠大线运行参数异常的原因分析进行了总结,并给出了清管作业过程中的运行分析建议。     

曹津长输原油管道清管作业实践

清管作业是长输管道投产或运行的一项重要工作。文中分析了曹津长输原油管道清管作业实践,结合清管设备、清管前的准备工作、清管工艺流程和清管器的跟踪方法对长输原油管道清管作业进行了详细的介绍,为长输管道投运、开展在线检测提供参考。     

鲁皖成品油管道混油优化运行及处理分析

介绍了鲁皖成品油管道的概况以及汽柴油顺序输送运行的情况.在汽柴油顺序输送过程中,鲁皖管道根据混油产生以及影响混油量增加的因素逐步采取了减少初始混油、优化输油方案、优化混油切割等措施控制下载到末站的混油量,并且还采取了优化末站混油回掺的措施增加混油的回掺量.通过采取这些优化措施,鲁皖管道在混油运行与处理上取得了良好的效果,提高了管输效益.还针对目前管道运行情况为进一步优化运行,提出了几点改进建议.     

地温对靖惠原油管道输油温度的影响分析

长庆油田原油凝点高,必须加热外输,为了确定合适的加热温度,确保管道运行安全、节能,通过分析气温、地温的变化规律,得出地温随气温出现周期性变化,从而导致原油外输加热温度随地温成周期性变化的结论。对加热温度和地温进行对比,总结出了管道各月份运行要点。利用传热学公式计算出管道的传热系数,进而计算出外输需要的理论加热温度,对理论加热温度和实际加热温度进行对比,得出油房庄热泵站加热温度偏高的结论,造成热能浪费,建议降低加热温度。     

原油管道热运行过程分析

由热量传递关系导出了原油管输过程各种热量计算公式,研究了输送过程原油损失热、释放热、油流摩擦热及其组成比例与输量或输送速度的关系。结果表明:油流摩擦热并非为输量增大后吨油输送耗热量降低的惟一原因,原油管中通过时间的缩短降低了输送过程单位质量沿线损失热。通过时间缩短且同时摩擦热增大的共同影响是输量增加后热经济性明显提高的主要原因。管道总损失热则与单位质量情况不完全相同,它取决于散热环境和油地温差,优化加热方案并使油地温差维持在合理水平,也可使总损失热随输量增大而有所降低。     

三塘湖原油注入鄯-兰管线原油物性研究

目前,鄯-兰管线采用加降凝剂改性输送和加热输送相结合的工艺顺序输送塔里木油、哈油、吐哈油及北疆与塔里木混油。三塘湖支线是在鄯-兰管线建成后新建的注入管线,三塘湖原油凝点较高,且降凝剂感受性不理想、稳定性未知。当采用全注入时,需要研究三塘湖原油进入鄯-兰管线后,加热或加剂输送能否安全输送至炼厂;当采用部分注入时,需要研究三塘湖原油与其他原油掺混后物性变化情况,重点研究不加剂三塘湖原油掺入加剂油后物性变化情况。研究方案分为4个时间段,侧重点各有不同,结合鄯-兰管线实际运行情况和注入后对管线的影响两个方面按由急到缓的顺序排定了测试顺序,将为工期相对紧张的相应配套工程开展设计工作提供基础条件。     

鄯兰原油管道清管效果

含蜡原油管道运行一段时间后,会有石蜡沉积到管壁上,需进行清管作业。为了研究鄯兰原油管道清管的效果,文中结合生产数据和长输油管道输油技术理论,对2012年8月—2014年8月的清管数据进行对比,分析清管的效果,为清管作业提供数据参考。