构建利益共同体——“罢售长虹”对摩托车市场营销的启示

去年2月,济南七家大商场联合“罢售长虹”,一时间,舆论沸沸扬扬,众说纷纭,莫衷一是。此事虽过了近一年,但其影响尚远未消除,认真分析研究,吸取经验教训,能进一步促使摩托车行业提高营销水平。济南七大商场为何“罢售长虹”?当时的全国各大报纸都作了或直接或婉转的描述: 1.产品质量有问题; 2.售后服务存在严重不足; 3.厂商利益分配不均; 4.商业竞争激烈,一些新兴企业为抢占市场出台了更优惠的政策。看问题不能只看问题的表象,应该抓住问题的实质,第三、第四个原因是这场“纠纷”的核心部分。由于国内彩电行业竞争十分激烈,长虹为了达到提高市场占有     

“土豆效应”给我们的启示

2009年世界经济深度下滑已成定局，发达国家经济普遍衰退，发展中国家未来受到的影响。可能比发达国家更严重。中国自行车产业应该利用好“土豆效应”，抢占基本商品市场，并千方百计开拓新兴市场。     

轿车降价难“刹车”

进入年中,一直“阳光明媚”的轿车市场突然之间“阴云密布”起来。市场“变脸”的原因在某种程度上缘于国家决定放开轿车价格的消息。该通知的发布,一下子就让敏感的消费者捕捉到了其中所隐含的深层次含义,“持币观望”立时成为了整个市场消费心态的主宰。而这对于已经进入销售淡季的轿车市场来说,显然是雪上加霜。于是乎,在近段时间,“响     

博世降价能否“避重就轻”

倍受注目的博世共轨系统目前对国内发动机企业进行大范围的降价,但降价却只针对轻型发动机。未来,能否对重卡柴油机企业进行降价？这是当前业内普遍关注的一个问题。     

五月酝酿“降价潮”

2006年的国内车市经过3、4月份的“井喷”行情，“五一”终于开始走入下滑的轮回，市场日趋冷淡，价格也开始回落。在上海一家汽车交易市场的进口车大厅里，笔者看到奔驰、捷豹、克莱斯勒300C、大众途安等高档进口车的售价都比3、4月份有较大回落。     

“降价怪圈”与“囚徒困境”

与所有的工业产品一样,摩托车的价格一泻千里,降到了全行业濒临亏本的边缘。著名的嘉陵70车,零售价从7000多元的顶峰,降到3000多一点。全国最大产量的重庆90、100型四冲机,已从均价2300元降到600多元。     

“金九银十”与降价

又到一年的“金九银十”了，十一长假前后是一年中购车的一个小高峰，记得还在一两年前，但逢这一销售旺季，很多车型每每因为脱销而价格上扬，让厂家和经销商赚得盆满钵满。     

众说“嘉陵”大降价

8月5日,作为“中国摩托车之王”的嘉陵集团公司针对当前全国摩托车市场激烈而无序的竞争状况,向全国摩托车企业、经销商和消费者发出倡议书,并推出了一系列重大促销举措,引起了人们普遍关注。为此,笔者采访了有关人士。由全国摩托车行业经济技术信息网等单位主办的     

市场期待桑塔纳轿车降价的领袖效应

1994年6月6日,这是一个中国轿车消费者应当记住的日子。国产轿车价格在经过多年的动荡后,终于开始向着“理性”、“接轨”的方向过渡。 长期以来,国内舆论一直都在对轿车价格严重扭曲的现象表示不满,并在各种报端发表种种议论。现在面对市场的实际状况、国内诸多车型的激烈竞争、“复关”的日益临近、轿车国产化突破性的进展以及批量生产的初步实现,上海桑塔纳终于带头对价格的“拨乱反正”进行实质性的启动了。     

上海大众降价“蝴蝶效应”再显？

就在前几天，有些专家还以种种理由斩钉截铁地预测说，2005年下半年决不会再出现车市降价的风暴。但极具讽刺意味的是，话音未落，上海大众马上以实际行动给了这种预言一记响亮的耳光。8月8日，上海大众宣布，将启动名为“飓风行动”的组合营销措施，对旗下多款车型进行优惠促销。     

“好”慈善成就“好”生意

正据说,在美国有一种这样的布鞋,只要你穿上它就如进入了天堂,全身没有一点压力,舒服到穿过的人都不想再去穿其他的鞋子,那感觉无与伦比。朴素的外表、简单的样式、舒服的棉布与平底儿,这鞋怎么看都挺像爷爷辈穿的老头鞋,透着一股子亲切。没错,这就是来自美国的鞋履品牌汤姆布鞋(TOMS Shoes),虽然长相不起眼,却凭着简单易搭的样式与超级舒服的穿着感受不断蹿红,受到了许多明星和穿衣达人的追捧。     

谁能引爆降价导火线——浅析上海大众降价的影响

2005年上半年宣布降价的厂家并不多，经销商对主力车型的降幅也都不大，因此消费者都把“希望”寄托在下半年，“工夫不负有心人”．消费者终于在8月8日迎来了上海大众的“飓风行动”，这次降价活动几乎囊括了上海大众的全系车型，消费者和媒体普遍认为此次降价将引爆下半年车市降价的导火线，其他品牌会纷纷跟进，更有媒体将某某车型的优惠幅度加大和上海大众的这次降价联系起来．加以报道。事实真的是这样吗？我们通过市场调查来分析一下此次降价到底引起车市出现哪些变化？其他主力车型的市场情况如何？     

是“噱头”还是真有“搞头”？——渠道商家看龙头企业的降价

万般皆下品,还是降价亲。几年前重庆家乐福超市的食用油每桶降价近10元,消息公布后,家庭主妇们奔走相告,口耳相传,最后汇聚一处。造成了震惊全国的“踩踏血案”。降价10元获得了良好的营销效果,也给家乐福造成了许久都抹不去的负面影响。直至后面有“愤青”一遇到“反华个案”,就要抵制家乐福。     

苏州金龙为校车把好“安全关”

苏州金龙不仅拥有安全的校车产品,更为校车运营提供一整套的管理方案,开创了我国校车安全运营的新模式。苏州金龙的安全装备苏州金龙海格客车技术中心副主任、校车产品经理李春说:"海格完全按照新的校车标准去实施。新标准允许采用侧安全门或后安全门,苏州金龙     

从车市“伪降价”看企业营销

3月的车市,形成了一汽大众、上海大众、东风日产、东风神龙为首的汽车降价潮。这次伪降价与3月车市根本无关。一场没有为企业、     

从卖布头到汽车降价——有关汽车降价的思考

记得小时候听过一段经典的相声《卖布头》:“您瞧我这块布,是禁洗又禁晒,禁铺又禁盖,禁拉又禁拽,是禁蹬又禁踹……,我去两毛,让两毛,你给两块六;去一毛,让一毛,你给两块四,自给您的了。”现在的汽车市场何尝不是如此呢?厂家三番五次的调低价格,消费者则在一旁冷眼观潮,持币待购。人们的购车热情被这种“卖布头”的降价游戏搞得疲惫不堪,价格降的过频,让部分买家失去了对价格的信任感,厂家这样一点一点吊消费者的胃口,人们未必会买账。经过了上半年降价的洗礼后,我们的汽车生产厂家能否真正的认清市场,用一个合理的价格走向来引导消费呢?     

从卖布头到汽车降价——有关汽车降价的思考

记得小时候听过一段经典的相声《卖布头》:“您瞧我这块布,是禁洗又禁晒,禁铺又禁盖,禁拉又禁拽,是禁蹬又禁踹……,我去两毛,让两毛,你给两块六;去一毛,让一毛,你给两块四,自给您的了。”现在的汽车市场何尝不是如此呢?厂家三番五次的调低价格,消费者则在一旁冷眼观潮,持币待购。人们的购车热情被这种“卖布头”的降价游戏搞得疲惫不堪,价格降的过频,让部分买家失去了对价格的信任感,厂家这样一点一点吊消费者的胃口,人们未必会买账。经过了上半年降价的洗礼后,我们的汽车生产厂家能否真正的认清市场,用一个合理的价格走向来引导消费呢?     

从卖布头到汽车降价——有关汽车降价的思考

记得小时候听过一段经典的相声《卖布头》:“您瞧我这块布,是禁洗又禁晒,禁铺又禁盖,禁拉又禁拽,是禁蹬又禁踹……,我去两毛,让两毛,你给两块六;去一毛,让一毛,你给两块四,自给您的了。”现在的汽车市场何尝不是如此呢?厂家三番五次的调低价格,消费者则在一旁冷眼观潮,持币待购。人们的购车热情被这种“卖布头”的降价游戏搞得疲惫不堪,价格降的过频,让部分买家失去了对价格的信任感,厂家这样一点一点吊消费者的胃口,人们未必会买账。经过了上半年降价的洗礼后,我们的汽车生产厂家能否真正的认清市场,用一个合理的价格走向来引导消费呢?     

年度购车 时机已来到——“五一”黄金周又逢降价大潮

刚刚过去的三、四月车市,由上海通用、一汽大众和上海大众三家主流汽车厂商挑起价格战,紧跟其后的是东风系的东风日产、东风雪铁龙、东风标致,最终让车市由零星的降价演变成了一场集体“跳水”大行动。“五一”又是每年的汽车销售黄金周,按照惯例,不管降不降价,汽车厂商在应对“五一”黄金周时,都会出台一些优惠促销活动,面对如此好的购车良机,业内人士分析认为,年度最佳的购车时机已经来到。