中国铁路发展战略若干问题的分析

根据近半个世纪中国经济与交通发展的基本特点,分析了中国铁路面临的市场形势,从体制改革、技术服务角度简要阐述了铁道部近年来为增强铁路运输市场竞争力所采取的措施和效果,提出了铁道部"十五"期间加快铁路网建设、全面提高运输服务质量和水平、加快信息化建设步伐、加强技术革新以及深化体制改革的发展战略.     

加快改革 谋求发展 努力完成全局物资工作

沈阳铁路局物资处对2003年的物资工作做了科学的布署,搞好2003年物资工作,为物资管理再上新水平做出更大的贡献,路局物资部门要做好以下几方面的工作。1加快改革,谋求物资工作的更大发展随着国务院机构改革的深入,铁道部也将进一步深化铁路体制改革,进一步完善客运公司各项改革措施。2002年全路各个铁路局都成立了客运公司,2003年主要是在完善和深化上下功夫,这是2003年铁道部明确要求的改革内容。对施工企业的改革,铁道部的要求是在2002年组建集团改制的基础上,进一步深化,要和运输企业相分离、分立,要加快对运输企业改革的步伐。对物资系…     

第七届中国国际现代化铁路装备展览会在北京举行

经铁道部和商务部批准,2005年7月5—8日第七届中国国际现代化铁路装备展览会(Modern Railways 2005)在北京中国国际展览中心隆重举行。铁道部副部长卢春房,总工程师何华武,副总工程师、科技司司长耿志修,铁道部有关单位以及国家发改委、科技部、商务部、国贸中心和国内外参展企业的代表出席了开幕式。卢春房副部长在开幕式上致辞、剪彩。这次展览会以“全面展示先进的铁路技术与装备、宣传跨越式发展的中国铁路”为目的,展示了中国铁路在大面积提速、重载运输、青藏铁路建设、信息化技术发展等领域取得的成就,宣传了中国铁路跨越式发展的宏…     

中铁物总国际集团有限公司

<正>中铁物总国际集团有限公司(简称"中铁物国际集团")是国务院国资委监管的中央企业——中国铁路物资集团有限公司(简称"中国铁物")的全资子公司,是中国铁物在原有国际板块业务基础上重组,专注于服务全球铁路轨道交通产业的贸工技一体化国际企业集团。作为原铁道部物资管理局,中国铁物是国内铁路企业中较早"走出去"的企业,从20世纪80年代起代表原铁道部面向全球采购钢轨、柴油、机电设备、机车车辆配件、钢材、水泥、木材等铁路运输生产建设所需物资。     

自主创新，以尖端技术实现零的突破——北京唐智科技发展有限公司技术创新纪事

一家创办不到五年，员工不过百余的高科技民营企业，却在短短一年中，跃然出现在中华人民共和国铁道部下发的《关于印发六大干线提速安全标准线建设工程改造任务、更改和大修计划安排的通知》、在铁道部安全监察司颁布的《铁路运输安全技术装备发展规划》、在铁道部信息办部署的《铁路信息化建设总体规划》、在铁道部发展计划司发出的《关于委托编制六大干线安全安全标准线机务安全项目可行性研究的函》等文件中!这些事关我国铁道建设方向的重要文件，都明确规定将这个企业生产的“机车走行部监测装置”作为对列车运行状况进行实时监控系统的关重设备。根据这个部署，这家企业一举赢得了1亿多元的订单，并成为中国铁路实施跨越式发展战略的重要的设备供应商。 这家企业就是北京唐智科技发展有限公司，而带领这家企业取得矫人成就的领头人就是有着“中国故障诊断专家”之称的北京唐智科技发展有限公司首席专家唐德尧教授。 从本期开始，本刊将刊发一组系列报道，从几个方面详细介缁北京唐智科技发展有限公司（以下简称：唐智科技）坚持自主创新，取得突出业绩的故事。[编者按]     

科学发展和谐共赢开创铁路物资流通行业新局面

1 第三届理事会工作回顾 中国铁道物资流通协会第三届理事会成立于2006年.6年中,铁路改革发展驶上"快车道",建设规模空前增长,装备技术大为改进,运力运能快速提升.这些辉煌成就的取得,铁路物资流通行业也是功不可没.6年来,在各位副会长、常务理事、理事和全体成员的共同支持下,协会秘书处辛勤工作,按照民政部、国资委、铁道部有关规定和《协会章程》,努力克服各种困难,积极贯彻服务企业、服务行业、服务政府的宗旨,抓住铁路发展机遇,大胆开拓创新,在行业理论研究,反映行业呼声,加强标准化建设,深化行业培训,完成政府委托事项,推进诚信体系建设等方面,取得了全面进展和突破.协会工作受到了铁道部、民政部、国资委、中国物流与采购联合会等上级领导部门的肯定,也得到了我会广大会员和企业的欢迎,协会正在进入一个全面创新、全面提升的历史发展新阶段.     

同贺单位

国家认证认可监督管理委员会中国认证机构国家认可委员会铁道部科技司铁道部政策法规司铁道部发展计划司铁道部劳动和卫生司铁道部建设管理司铁道部安全监察司铁道部运输局铁道部运输局营运部铁道部运输局调动部铁道部运输局装备部铁道部运输局基础部铁道部财务司铁道部工程管理中心铁道部鉴定中心铁道部外资中心铁道部高速铁路办公室中国铁道学会中国铁路物资总公司中国南车集团公司中国北车集团公司中国铁路工程总公司中国铁道建筑总公司中国铁路通信信号集团公司哈尔滨铁路局沈阳铁路局北京铁路局上海铁路局郑州铁路局广铁 (集团 )公司铁…     

加强技术创新实现技术跨越构建有中国特点的铁路现代化技术体系

中国铁路在未来5年和15年中,如何依靠技术创新,实现跨越式发展,构建有中国特点的铁路现代化技术体系这一问题,在铁道部精心编制的<铁路科技发展"十五"计划和2015年长期规划纲要>中做出了明确地阐述.为充分发挥科学技术的推动作用,全面提高铁路现代化水平,中国铁路近远期科技发展的这一纲领性文件,描绘了一个令人振奋的发展前景.日前,本刊记者就广大读者关心的有关铁路科技发展的话题,采访了铁道部副总工程师、科技司司长鞠家星.     

中铁物总国际集团有限公司

<正>中铁物总国际集团有限公司(简称"中铁物国际集团")是国务院国资委监管的中央企业—中国铁路物资集团有限公司(简称"中国铁物")的全资子公司,是中国铁物在原有国际板块业务基础上重组,专注于服务全球铁路轨道交通产业的贸工技_体化国际企业集团。作为原铁道部物资管理局,中国铁物是国内铁路企业中较早"走出去"的企业,从20世纪80年代起代表原铁道部面向全球采购钢轨、柴油、机电设备、机车车辆配     

深化改革 锐意创新实现物资总公司的新发展

1998年以来的5年,是我国铁路坚持与时俱进、开拓创新、克服困难、拼搏进取的5年,是铁路发展史上最好的时期之一。在过去的5年里,中国铁路物资总公司服务铁路大局、深化改革、锐意创新,认真贯彻执行铁道部关于加强铁路物资供应管理的有关规定,全力以赴做好集采专供物资供应工作,保证了供应物资的质量和运输生产安全。党的十六大描绘了全面建设小康社会的宏伟蓝图,对铁路的改革发展也提出了更高的要求。全路工作会议提出了适应全面建设小康社会要求、再创铁路改革与发展新辉煌的目标和任务。物资总公司要认真学习贯彻,按照部党组的部署和要求,…     

浅埋大断面黄土隧道CRD法快速施工技术

结合郑西客运专线秦东隧道施工实例,介绍该隧道出口浅埋段采用CRD法施工的施工方法和施工工艺,以及各个工序的机械、人员配备情况。并介绍在保证安全质量前提下,如何对原设计工法进行局部优化采取的措施,以及加快施工进度的具体做法。     

铁路选线中与地方关系的处理

研究目的:铁路作为带状建筑物,涉及面广,经过的经济据点众多,在前期工作中,如何处理好与地方政府的关系,协调好地方政府对于线路走向、站点设置的意见与铁路全线建设之间的矛盾显得尤为重要,直接关系到铁路建设推进速度及后期开展情况的顺利程度。研究结论:作为铁路建设的龙头,选线设计应坚持为地方服务为基础;合理的征求地方政府对于线路方案选择及站点设计的意见、建议;在地方政府提出的要求与全线相矛盾时,在与地方政府进行良好沟通的同时应进行多方案的比选,并坚持原则。     

富水隧道注浆快速堵水技术

介绍乌鞘岭隧道6号斜井“以堵为主,以排为辅”的全方位注浆堵水技术。     

采用膺架法在软土地基上现浇大吨位混凝土箱梁

通过温福铁路杨家溪特大桥梁片施工实例,介绍膺架技术在软土地基上现浇大吨位混凝土箱梁中的应用,重点介绍了分配梁受力检算、纵梁受力检算、横梁受力检算、支墩受力检算及桩基承载力检算和施工注意事项.     

利用PPP协议进行网络互联的具体实现

作者介绍了烟台站利用PPP协议、采用两线专线方式解决了微机通过Hub、终端通过终端服务器和Hub即可实现与主机的网络互联的具体实现的方法。     

钢轨减振接头夹板

一、短轨线路接头病害应当及早解决 在全国7万多公里的营业铁路中仍有约5万多公里是短轨区段(每公里有40对接头)。就是在长轨区段中,在道岔前后,长轨缓冲区,无碴桥线路等处仍保留有钢轨接头。由于这些钢轨接头的存在,使机车、车辆的车轮在通过钢轨接头时,就产生强大的冲击力。速度越     

与时俱进的中国五矿集团公司

中国五矿集团公司是以金属和矿产品贸易为主，兼营金融和房地产业务，实行跨国经营的大型企业集团。     

数字指示轨道衡常见故障处理分析

数字指示轨道衡在使用过程中受产品本身质量、日常管理及外部环境的影响，会出现各种故障现象。根据检定规程的要求，结合故障实例，指出了具体故障问题的分析、判断及解决方法。     

铁路大锥度罐体罐车制造工艺难点解析

介绍了铁路大锥度罐体罐车制造主要工艺难点,分析了锥筒滚制母线方向控制问题、筒节相对滚轮架的轴向窜动问题、外环焊焊枪跟踪问题,并提出了最佳实施方案.     

钢轨风冷淬火用拉瓦尔孔板的设计与使用

介绍拉瓦尔喷孔的特点及设计,通过实例说明使用拉瓦尔喷孔可以达到提高冷却速度、节约用风量的目的。