实战之哈弗CUV

这辆三年的哈弗CUV黑色的车漆整体保持得比较光亮，不过细看车身上有几处细小的划痕，左前车门还有一个小坑，可能是行驶时石子溅在了车上造成，但没有伤及车漆。发动机舱内干净整洁，保持得很好；车内浅色真皮座椅保持得很新，黑色和浅米色的内饰材质比较一般，虽然也很干净但已经显得有些老化。其他的地方车况正常，尤其是四条轮胎没有一点划痕，看不出已经行驶了7万公里了。     

实战之派力奥

这辆派力奥从外观检查整体的车漆保持得不错，车身有几处细小的划痕，不过都没有伤到底漆。通过敲打车身、检查触摸各个连接处等手段没有发现磕碰和变形的痕迹，车身完整。发动机舱内检查没有发现线路老化和渗漏油的现象。后座椅背金属板上有划痕，应该是拆下来过。车内保持得一般，深灰色的内饰显得有些发旧，配置虽然不高但都使用正常，挡把、门把手等常触摸的地方磨得有些老化。浅灰织物座椅和织物内饰板还比较新，没有磨损和污渍。     

鉴定评估实例（上海） 上海别克君威手自一体

静态鉴定 外观：非常完整 外观没有碰撞修复痕迹象，整车漆面的光泽度、也没有明显的漆面翻喷迹厂高温喷涂的；只有左前门不显眼处有轻微掉漆，这属于极小的问题。     

实战之飞度

观察体验 这辆红色的飞度从远处看车漆显得非常鲜亮，仔细检查车身左侧前门有一个小坑，但没有伤及车漆。车身还有几处小的划痕，右侧外后视镜上的划痕比较明显，不过都没有划破底漆。发动机舱内的部件和管路都很新，连接处没有渗漏油的痕迹。     

实战之利亚纳

观察体验 这辆利亚纳白色的车漆整体显得很亮，不过仔细检查外观有几处小破损，而且右后轮眉有一小块剐蹭。后保险杠的白色车漆与车身颜色有差异，判断后杠经过了重新做漆。车身其他地方没有发现变形和磕碰过的痕迹，说明该车没有过大的碰撞和事故。     

实战之瑞虎3

这辆黑色的奇瑞瑞虎3还不到一年的时间，是辆标；隹的准新车。车身完好，黑色的车漆在阳光下显得十分鲜亮，只有细看门把手有几处细微的划痕。发动机舱内没有刻意去清洁，不过还是能看出管路和线路都很新，没有发现有油泥的地方。四条轮胎的磨损正常，轮圈上没有划痕。车内保持得和新车一样，浅色的内饰和浅色的织物面料座椅没有一点磨损和污渍，都非常新。车内的配置不低，各个功能键尤其是音响系统经检查都能正常使用。     

实战之骏捷

静态观察这辆中华骏捷，银色的车漆保持得不错，整体比较鲜亮。左前翼子板处有几条细小的划痕，但都没有伤及底漆。通过敲打车身和观察车身各个边缘及接缝，没有发现磕碰过和变形的痕迹，说明车身完整。     

爱心流淌——一汽丰田LAND CRUISER车主俱乐部爱心之旅

雨不停蹄 我没扣伞，在屋外转悠了几分钟，身上已经湿了，据天气预报说，我们此行的目的地，广元元坝区的雨比成都还要大，并且沿途有多处地方修路，不过这些可预见的困难丝毫没有打消一汽丰田和LANDER CRUISER车主俱乐部车主代表的决心，大家心里只有一个念头，要将爱心奉献出去，要让爱流淌起来。     

实战之皇冠

观察体验 白色的皇冠在二手车市内比较少见，这辆皇冠白色的车漆保持得不错，车身上有一两处细小的划痕都清晰可见。通过触摸车身的各个边缘没有发现磕碰和变形过的痕迹。发动机舱内的线路没有老化和锈蚀的地方，检查机油、冷却液和刹车；Eb的颜色和液面都在正常状态。车内保养得更好，桃木饰条非常光亮，浅色的真皮座椅和内饰没有发现磨损和污渍。车内的配置丰富而豪华，逐一的试用都使用正常。     

实战之奥德赛

观察体验 仔细检查这辆银色的奥德赛的车漆，车身上有不少小的划痕和小点状的漆面破损，以发动机舱盖上居多。不过漆面为原厂漆没有修复痕迹，而且整个车身各部位的接缝与边缘检查没有磕碰与变形的地方。发动机舱内能看到不少管路连接处有油泥，舱内略脏，但是没有破损和滴漏的地方，     

实战之富康

观察体验这辆富康从外观上看白色的车漆十分光亮，也无剐蹭与磕碰的痕迹。再细查，车身保险杠上的亮银色饰条有粘贴的痕迹，发动机舱与车身连接的水箱护上有白色车漆等等，确认该车是经过重新喷漆。发动机舱内清洗得很干净，有些部件已经有锈迹，但没有渗漏油的地方。车内饰保持得就没有外观那么新，     

技术控 全新宝马X5

这是第三代宝马X5了，从远处看，和上代车型神似，甚至可能有不少人看不出这是全新换代的X5。但如果近处仔细观瞧，就会发现全新X5身上没有一处设计和上一代车型完全样。     

空调有异味怎么办？

Q 小弟的车开了3年了，空调没有动过。从今年开始一开空调就有一阵臭味，过几分钟就没有了；前几天去了洗车的地方清洗了下空调过滤格，好了几天。这几天开空调又开始有臭，请教各位有识之士我应该怎么办？自己清洁能搞好吗？     

实战之东方之子

走近这辆黑色的奇瑞东方之子，发现表面金属漆的颗粒和洗车时擦车留下的细小划痕都清晰可见，看上去车漆很花，实际应该是车漆工艺造成的。右前门腰线处有个小坑，没有损伤车漆，其他地方都很完整。发动机舱内比较整洁，各个部件都较新，部件的连接处没有发现锈迹和渗漏油的痕迹。车内保持得也不错，     

推陈出新 新一代奔驰E级骄车

所谓新一代奔驰E级轿车，其实还是第七代的E级，虽然全车有将近2000处全新或进一步开发的部件，但从2002年推出的第七代E级还没有走完它的生命周期，所以只能算是中期改款车型。不过奔驰又不甘心和国内一些所谓的改款新车混为一谈，所以把它命名为新一化奔驰E级车，既然是推陈出新的产品，那么我们就难免对新的地方苛求一点。[编者按]     

有感于某博客说“轿车普及需要小排量的拉动”

我国目前遇到的同时也是世界上大多数国家遇到的问题，那就是能源危机、粮食危机和环境危机。在这种情况下，居然还要大力发展轿车工业，简直是大大的败家子，试问，几十年后按这样子发展下去，会是什么样子啊，汽车到处停放，没有加油的地方，甚至公汽都没有油用。所以真正的动作应该是限制发展轿车，对于有能力购买轿车的每年加征燃油税和奢侈品税以及地面占用税。只有这样，     

浮动式卡钳

Q《汽车杂志》的编辑，本人有几个问题请教： 1．Toyota MARK Ⅱ当年有没有进入中国，我所在的地方常能看到一辆右舵版的，而且是军车牌，并且是以“成”字开头的，我很纳闷右舵车怎么能在中国的道路上行驶？并请老编们顺便介绍一下该车。     

实战之高尔

这辆黑色的高尔旋风版从外观上看去非常的酷，车尾的尾翼和Sport的标识体现了它的运动气质。仔细检查车身有多处有细微的划痕，都没有破损车漆，但还是影响了车漆的鲜亮程度。检查发动机舱，没有渗漏油和拆卸过的痕迹，机舱边缘还有行李厢的边缘都摸着自然顺滑，没有磕碰与变形的痕迹。     

自己动手翻新旧雨刮

夏天到了，又到了一个多雨的季节。雨天驾驶中最重要的东西就雨刮了，但是雨刮在使用一段时间以后，就会因为胶皮老化，在刮玻璃的时候，在玻璃上留下许多残留的水痕，就算再怎么清洗雨刮，也同样没有什么太大的效果。遇到这样的情况时，我们一般都是选择更换雨刮。现在一副无骨雨刮怎么也要200元，要是每年换一次，用过一段时间后又会出现残留的水痕，实在让人觉得心烦。今天我们给大家介绍一种轻松消除因为雨刮胶皮老化产生的水痕的小办法，只需要一个小喷水壶，一支牙膏，和一张干净的毛巾就可以了。[编者按]     

实战之奔奔

这辆奔奔的右前保险杠底部有剐蹭的痕迹，没有发生变形，剐蹭处自己用漆笔补了补，有点影响美观。其它地方整体的车漆及外观保持得都不错。发动机舱内十分干净，显然是进行过清洗，检查各个管路并没有渗漏油的痕迹，各个液面的液位与质地也都正常。进入车内，前排座椅被改造成了真皮包裹，