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用一句话来概倚气车运动的本质,那就是用汽车来挑战极限。在欧洲大陆出现最早的汽车后,不到10年内,汽车运动便发源并兴起．从当时的蒸汽车比赛．到现在各类高性能赛车的极速奔驰,人类通过汽车这—载体,尽情表达着突破自我的诉求。也造就了—批堪称经典的赛事、赛道,以及永存于车邈心中的赛车英雄。借此专题,就让我们来一同感晤,这永不妥协的赛车之魂吧。 相似文献
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随着国际亚太拉力锦标赛暨全国汽车拉力锦标赛韶关站比赛的结束,可以说,由中国汽车联合会组织和承办的全国汽车拉力锦标赛4个分站赛及亚洲和亚太拉力锦标赛划上了一个圆满的句号,这也是中国汽车运动有史以来按计划组织实施的比较完美的一个赛季. 相似文献
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十一期间，在上海的“上“赛道观看了F1中国大奖赛，再次近距离感受到赛车运动所具有的独特魅力。今年的上海站正赛当天，天空中下着小雨，车迷观众们的热情却依然火热，丝毫没有因天气而受到影响。无论赛前、赛中和赛后，观众的兴奋伴随着鲜艳的旗帜和轰鸣的发动机充溢着整个赛车场。这种热情和兴奋极具现场感染力，这就是汽车运动的力量，这就是汽车文化的魅力。 相似文献
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0-400直线加速赛在世界各地广泛开展，成为规则最为简单的汽车运动。作为普通车迷也易于参与，我和一些喜好改装车的朋友们也经常组织一些小规模的交流比赛。 相似文献
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有关预算帽的大混乱当中存在许多误解。其中最大的误解就是．大家觉得大车队反对成本削减方案。其实或多或少．大家都觉得现在的F1烧钱太厉害。但正如布朗车队的尼克·弗莱所说：“在目前的经济环境之下，对F1在财政方面进行限制是理所当然的。 相似文献
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