关于对SOLAS公约(2001综合文本)Ⅱ-2章第15.2.10条(Reg Ⅱ-2/15.2.10)高温表面应予隔热的检验规定

中国船级社2003年7月21日下发"关于对SOLAS公约(2001综合文本)Ⅱ-2章第15.2.10条(Reg Ⅱ-2/15.2.10)高温表面应予隔热的检验规定"的通函.通函全文如下:     

关于执行SOLAS公约第Ⅻ/12条和13条的要求和解释

中国船级社2003年10月30日下发关于"执行SOLAS公约第Ⅻ/12条和13条的要求和解释"的通函,通函全文如下:     

SOLAS公约Ⅱ-2章涉及的消防性能和耐火试验方法及适用范围

对于那些对船舶消防安全有重大影响的结构材料及由其构成的耐火分隔和消防系统(包括系统中的灭火介质、部件及其材料)，SOLAS公约除了在Ⅱ-2章“消防”中对它们的消防安全技术要求做出了明确的规定外，还逐渐制订颁布了一系列相关的验证性试验方法。     

SOLAS公约对船舶机器处所燃油套管及渗漏报警装置的检验要求

在国际海上人命安全公约(SOLAS)1994年修正案和2000年修正案的基础上,论述不同年代建造的国际航行远洋船舶SOLAS公约适用条款和船用柴油机高压燃油管路具体防火要求,以及船用柴油机高压燃油套管组件和燃油渗漏报警装置的具体检验要求。     

关于执行SOLAS公约第XII／12条和13条的补充要求

中国船级社2004年7月21日下发关于“执行SOLAS公约第XII/12条和13条的补充要求”的通函,该通函是对“总师办总第100号通函”的补充要求,通函全文如下:国际海事组织于2002年12月以MSC.134(76)号决议通过了SOLAS公约第XII章的修正案新增了第12条—货舱压载舱和干舱处所水位探测器     

关于执行IACS UI SC 192的通知（对SOLAS第Ⅱ-2／9．7．2．1条关于厨房通风系统的解释）

2005年5月16日，中国船级社下发《关于执行IACS UI SC 192的通知》的通函，全文如下：     

SOLAS公约(1974)第五章第十七条修正案——新的引航员海上登离船装置技术要求将于1994年起实施

随着全球船舶尺度和引航服务增加,迫切需要改进和统一引航员绳梯及其机械式升降器的技术要求,以避免在海上转运人员作业时发生的事故. 国际海事组织以国际引航员联合会及一些国家对SOLAS公约V/17条修正案及其图解的建议案作为海上安全委员会审议的基础.在海安会第59届扩大会议上通过了由专门工作组修订后的案文.本文作者参加了该工作组.这一修正案将对船长、船东及绳梯制造厂商在满足该设备综合性要求方面会有帮助.也使引航员有更安全的通道.最终将减少在海上转运人员时发生的事故和争议. 本文还想简介有关拟订这一新条文时的不同意见和最后达成妥协的背景,帮助读者更好、更容易地理解.     

关于实施IACS UR P2.11(Rev.2)——机械接头型式认可的有关规定

中国船级社2007年2月6日下发“关于实施IACS UR P2.11（Rev2）——机械接头型式认可的有关规定”的通函，全文如下：     

关于执行IMO MSC／Circ．1275“SOLAS II-2章中船上手提式灭火器数量和布置的统一解释”的通知

1.中国船级社决定，自2009年1月1日起，执行国际海事组织海上安全委员会第84次会议通过的MSC／Circ.1275通函“SOLAS公约II-2章中船上手提式灭火器数量和布置的统一解释”。本通知适用于自该日或以后建造的CCS级国际航行船舶。本通知的附件中除了包括该通函的原文及中译文外，还包括了MSC／Circ.1275通函提及的纳入在MSC／Circ.1120通函中的关于对SOLAS Reg.II-2／10.5条 机器处所灭火设备的统一解释的中、英文文本（其中仅有关手提式灭火器部分与MSC／Circ.1275通函有关）。     

关于(g,f)-2-覆盖的二分图

设G是一个图,用V(G)和E(G)表示它的顶点集和边集,并设g和f是定义在V(G)上的两个整数值函数且对每个x∈V(G)有0≤g(x)≤f(x),如果对每个x∈V(G)有g(x)≤dF(x)≤f(x),则图G的一个支撑子图F称为G的一个(g,f)-因子.如果过G的任何两条边存在一个(g,f)-因子,则一个二分图G称为一个(g,f)-2-覆盖的二分图.本文给出了一个二分图是(g,f)-2-覆盖的二分图的一个充要条件.     

关于实施IACS统一解释UI SC126和127(Rev.2)的说明

中国船级社2006年3月2日下发“关于实施IACS统一解释UISC126和127(Rev.2)的说明”的通函,全文如下:1.前言IACS最近批准和通过了对统一解释UISC126(针对SOLASII-2章第5.3,6.2,6.3条,货船的防火材料性能要求的解释)和UISC127(针对SOLASII-2章第6.2条,对材料表面的油漆、清漆和其他饰面涂料的烟气及毒性物质限制要求的解释)的第二修订版(以下简称第二版)。本通函旨在明确两个统一解释的生效日期,阐明新旧版本的差异,并提出贯彻实施中的有关要求和应注意的具体问题。2.生效日期IACS规定,各成员社应于2006年1月1日起统一实施第二…     

马绍尔群岛海事主管机关海事通告Marine Notice No．2-011-41（Rev．11／11）——符合1974SOLA公约第11-1章／28、29条要求的海上航行试验和验证程序

马绍尔群岛海事主管机关发布了关于符合1974SOLAS公约第11-1章／28、29条要求的海上航行试验和验证程序的海事通告Marine Notice No．2-011-41（Rev11／11）,中国船级社验船师在法定检验过程中应核查船舶是否满意地执行了主管机关的下列要求。     

交通运输部关于国际海事组织《1974年国际海上人命安全公约》和《<1973年国际防止船舶造成污染公约>1978年议定书》等三项修正案生效的公告(文号:2022年第8号)

公开日期:2022年01月20日国际海事组织海上安全委员会第102届会议以第MSC.477(102)号决议通过了《国际海运危险货物规则》修正案。国际海事组织海上环境保护委员会第75届会议以第MEPC.324(75)号决议通过了《<1973年国际防止船舶造成污染公约>1978年议定书》附则VI修正案(燃油硫含量取样验证和EEDI),以第MEPC.325(75)号决议通过了《2004年国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》修正案(第E-1条和附录I)。依照《经修正的<1974年国际海上人命安全公约>》和《<1973年国际防止船舶造成污染公约>1978年议定书》相关规定,第MSC.477(102)号决议、第MEPC.325(75)号决议修正案已于2021年12月1日被视为默认接受,并将于2022年6月1日起生效。     

第2相(ZnO,Fe3O4)对La2/3Ca1/3MnO3晶要体结构的影响

采用固相反应法制备了La(1-x)2/3 Ca1/3 MnO3/0.33(ZnO,Fe304)(x=0,0.04,0.08)锰氧化物复合材料.Rietveld全谱拟合XRD结果表明:复合材料中第2相(ZnO,Fe3O4)和锰氧化物没有发生化学反应,ZnO以非晶态的形式存在,而Fe3O4以晶态的形式存在.第2相的掺入改变...