尤里·安东诺夫 爱骑行的“战斗民族”

正虽然"尤里"其实是很常见的俄罗斯人名,但对于中国的朋友们来说,无论是《尤里的复仇》,还是第一个升上太空的尤里·加加林,以及最近正火的《冰上的尤里》,都会让我们充满了对这个名字的俄式想象。震惊!他来中国竟然是为了……Yuri Antonov今年27岁,他的家在莫斯科旁边很小的一个小镇,骑行的人很多,自己也非常喜欢自行车。说到与自行车结缘的契机,尤里进入自行车世界的那条路,跟大多数车友差不太多。"我在附近的社区里有几个朋友,都是我     

佳德兴:致力于服务公共自行车事业

<正>对于如何做好一个提供公共自行车系统的企业,佳德兴做了一个很好的榜样。无论是它的传动轴技术,还是一整套运营系统都相当成熟,也在国内外不同的城市都得到了市场认可。作为自行车行业的重要行业领导者,佳德兴为何会选择涉足公共自行车系统,它又是如何打造出自己的自行车王国?就此,记者专访了佳德兴公共自行车事业部总经理陈宥睿。     

美国人和欧洲人如何看待两轮车

在亚洲我经常会听到这样一个说法，那就是西方人的交通方式就只是开汽车。骑自行车是低层人的交通方式，只有住在西部的穷人才骑自行车。一些亚洲的领导人认为，如果他们社会上的人民都使用自行车、三轮车的话，他们将被看作是穷人，他们的国家则属于下层阶级社会。     

新型的自行车动力测量仪(POWERTAPSL24)——可测量您的自行车动力、里程及其配合情况

这款自行车专用动力测量仪已经陪伴我骑行了数千英里的路程。在这一年中的大多数时间里我时刻都用它来监控行驶过程中自行车的性能配合情况。由于该装置使用的是无线通讯技术，因此，我就可以在自行车的测试期间任意打开或关闭，或非常轻松地在自行车比赛当天将其移去。我已使用过一些当今最流行的功率测量表，     

美国电动自行车受热捧:从小众走向主流

<正>唐·迪康斯坦佐是美国加州一电动自行车店的老板,他只用了一个词就解释了电动自行车受欢迎的原因,那就是:丘陵。他说:"我出售的不是电动自行车,而是快乐。"6年前他创立了这个品牌,电动自行车能够给像他这样正在老去的"婴儿潮"一代带来无限的乐趣。他们既需要新鲜的空气和锻炼,又不想出太多的汗,"我们90%的顾客在买电动自行车前都是骑行爱好者。"曾经的美国,汽车文化雄霸天下,电动自行车骑行不过是个小众的消遣活动。2013年美国的电动自行车销售     

自行车200年·中国

正一、自行车与中国结缘1866年,"自行车"一词第一次在中国出现。当时,清政府派出了第一个出国考察团去欧洲10个国家观光,张德彝的《欧美游记》里第一次使用了"自行车"一词。1868年,上海首次由欧洲运来几辆自行车,这是一种人坐车上,两脚踮地引车而走的代步工具。后来报纸上有文章记载了当时的中国人骑行自行车的情景。自此,这个具有"神奇平衡术"的两轮车,驶入了中国人民的日常生活,须臾不离。     

在他乡（八） “长春老虎”的特技之路

说起我的摩托车特技生涯,其实我最受益的是我7年的自行车练习。2000年,还是小学生的我在操场上看见一个学长骑普通自行车抬前轮,瞬间心生羡慕和好奇,同年我恳求老妈给我买了人生的第一辆自行车。谁会知道这就是我极限运动的开始,也是我爱上摩托车的前奏。刚接触自行车时我用的是普通自行车,因为当时还在读书,没有这方面的朋友,我只能自己摸索练车的经验。直到我参加当地举办的一个慢骑比赛并获得第三名,我才认识了自行车竞技方面的朋友。从那以后我买了一部攀爬自行车,练习如何定车、控车,就这样我真的爱上了特技。只不过那时爱的是自行车花式特技。     

梦想成真——玛莎拉蒂品鉴之旅

有谁敢用神的武器作为自己的标志？这个诞生于博洛尼亚历史悠久的豪华跑车制造商用它们有着三叉戟Logo的产品征服了每一个见到它的人。对于玛莎拉蒂这样的品牌，大多时间我都在顶礼膜拜，只因它离我太远。今天突然得到了这么一个可以和它走得很近的机会，这更像是一次梦想成真。与玛莎拉蒂的结缘，也由此开始。     

电子邮票上的自行车和三轮车

在我收集的电子邮票中，有四枚的图案上有自行车或三轮车。一枚为丹麦的交通工具自行车，另外三枚都是新加坡的．分别为旅游工具三轮车、代步工具三轮车和健身自行车(见附图)。     

追夫

吃过早饭，老陈推着自行车向爱妻道别：“我出车去了。” “嗯!路上可要当心哪。”妻目送着老陈向客运站骑去。突然，她发现老陈自行车后架上带了一个瓶子。 酒!难道是酒!?过去老陈酒量不错，但好几次出车喝酒都险些酿……     

冬天里的一把火 雪地越野实用知识

记得小时候在冰雪路面骑自行车，一捏车闸，横着就出去了，朋友们大多都有和我同样的经历吧。雪地骑自行车都这么危险，汽车就更难控制了，如果这时节去雪地越野……     

SHIMANO禧玛诺车迷节精彩纷呈

<正>第十二届SHIMANO禧玛诺车迷节北方站在5月16日举行,场地选址在固安的永定河自行车运动公园内,该公园已经基本建成公路车和山地车的自行车赛道,其他配套设施一应俱全,是当地一个自行车圣地。车迷节首日迎来的是公路自行车赛事,通过不同的组别区分不同难度的比     

用自主品牌叩开国际市场之门

一年一度的中国国际自行车展5月将在上海拉开帷幕，这是中国自行车界的一个盛大节日，也是中国自行车走向世界的一个桥梁。届时上海将成为数万中外自行车同仁欢聚的大舞台。现在，当我国自行车出口占到世界贸易量的60％的时候，我们的企业都应无可回避地碰到这样一个问题：怎样去打国际市场？     

三峡的摩托车

在我骑自行车游历三峡时,我很自然地注意了一下三峡地区的摩托车。因为我还是一个摩托车迷。 三峡的道路即是众多文字中所称的“蜀道”。它的特点是坡陡、弯急、悬崖多,还有一个特点大家也许还不知道;那就是隧道多。所以,我认为能够在此处生存的摩托车应具备以下几个素质:扭矩大,功率储备足够,制动系统强悍,灯光照度好,这就要求摩托车的品质优异,故障率少。 我骑自行车穿行三峡的道路上,有时坡陡得一上午都在推着车     

我的坐骑铃木GN250

购买原因： 和摩托车结缘有很多年了,在这之前我拥有过几款不同的车。2007年9月1日昆明市政府出台了“现有摩托车到报废期不予更新的规定”,基于上述规定,我只好换车。之所以决定换GN250,首先这是最后一次换车（可以骑13年）,再者是我喜欢驾驶摩托车旅游,并且出去玩都要带上我老婆。     

电动自行车营销方式的反思

在今年上海的国际自行车展期间,我遇到了不少老的电动自行车销售商,他们大部分是全国电动自行车经销商联谊会成员。在交流中都感到:当时搞得比较早的电动自行车生产企业和销售企业,现在发展都比较慢,不如新进入电动自行车行业的原来的自行车     

关于电动自行车用电机的效率和功率的探讨

近年来，电动自行车产业发展迅猛，电动自行车用电机的效率和功率，长期以来成为“说不清”的问题，无论是有关标准的要求，还是产品的样本、铭牌标注．无论是专业人员还是销售、采购人员，电动自行车电机的效率和功率始终没有一个公认和明确的定义。我认为讨论电动自行车电机的效率和功率问题是十分必要的。     

八卦到底

骊威：连遮阳板都没有的车？ 今天我发现货车和它一样：无转速表，阅读灯和雾灯也没有，感觉像自行车没铃铛一样。最最严重的是，我从来没见过连遮阳板都没有的车，现在能理解你为什么这么便宜了。     

重振雄风 再创辉煌——借上海制造业优势 加快我国自德国工业向高端领域演进的步伐

在进行2004年全国自行车经销商销售情况统计分析时，发现南方销售市场竟无山东济宁英克莱电动车有限公司产的“英克莱”牌电动自行车，甚感不解。一个凭借实力获得“信誉标志”产品称号的品牌产品居然没挺进南方市场。是他们不想南扩?是他们营销策略定位有问题?还是有难言之隐?我很想知道其中的原因。巧的是在“第22届中国江苏国际自行车、电动自行车交易会”上我看到了“山东济宁英克莱电动车有限公司”的身影。     

江苏省电动自行车管理情况分析——江苏省公安厅交通管理局副局长朱幼平讲话(摘要)

首先，简要地给大家介绍一下我们江苏省目前对电动自行车管理的情况以及我对电动自行车交通管理的一些思考。这个问题大家都比较关注，我今天的发言仅代表我个人的观点。