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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 42 毫秒
1.
新力狮的出现,让征服郊游路线不再是SUV的拿手好戏,更胜一筹的通过性能和一如既往的运动特性,让这辆另类中级车有了新方向有言道"上得厅堂,下得厨房",也有言曰"上得山道,下得山涧",显然,前一句是形容家中娇妻的老话,而后一句则是我为新力狮下的定义,尽管这看上去似乎让人有些摸不着头脑,但高桥一哉的确在尝试着一种全新的方式,试图让你我他都能接受斯巴鲁跨界产品的魅力。  相似文献   

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<正>我们原以为马来西亚雪邦赛道的冬季测试,能为我们揭开2019赛季MotoGP许多新谜底的答案,但出乎意外的是结果让人更迷茫了。初看成绩表并细细分析后让人不得不感叹一声:这水够浑!有时候,或许当下的"看不透",才会在将来给我们带来最大的惊喜吧!  相似文献   

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因为生活平谈,所以我们渴望越野挑战;走出钢筋水泥,让灵魂栖于自然;专业设备,越玩越野;路由我定,轻骑战獒150!轻骑战獒中国越野第1车关于"轻骑战獒"的大名,玩车一族都不陌生。这是济南轻骑填补中国运动休闲系列空白的典范之作,曾在2006摩托车年度车型评选中一举夺魁,获得年度最佳越野车型奖。征服青藏高原、穿越新亚欧大陆桥、称雄环塔拉力赛……问世以来的数次成功大穿越让这款国产越野车脱颖而出,锋芒毕现,被誉为"中国越野第1车",受到广大越野爱好者的青睐。  相似文献   

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正在《AIR TIME》主编夏雷先生的引荐之下,2015年圣诞节前夕,西班牙驻华使馆的詹玲女士翻看了我们的骑行图片册,淡定而优雅地指着三里屯3.3大楼外闪烁迷人的霓虹灯说:你们的图片册既然叫"在地球骑行",那明年到西班牙去骑吧,西班牙不会让你们失望的!种下去西班牙骑行的种子直到2016年春天,我们的西班牙之行才最终定名为"西班牙明媚阳光骑行之旅",也开始制定路书和行程。西班牙驻华使馆给我们委派了北京的劳拉和在巴塞罗那的安  相似文献   

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<正>本届年会的主题是:适应新常态,创新促发展。在征集本届年会主题的过程中,出现频率最高的是我国经济发展"新常态"与"创新"两个关键词。所以这一主题凝聚了广大会员2015年在市场经营中的体验、感受与共识。围绕这个主题,我们邀请到业界知名专家来为我们解读如何适应新常态、如何创新,促进汽保行业发展。同时,在我们的行业中也不乏优秀的企业已经进行了大量的探索实践,借此机会让我们来交流、分享他们的经验和体会。"适应新常态,创新促发展",就要拥抱变革,探索创新。下面我就这个主题谈谈汽保行业发展的意见,不妥之处请大家批评指正。  相似文献   

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迈凯伦双雄     
<正>F1和P1。时隔二十几年后又一个惊人成就,它展现出了"千金难买"的驾驶体验,最终它们出现在了同一条公路上。既然如此,谁才是最能让人兴奋的那一辆迈凯伦?我们将找到答案!在一处灰色外墙的无名建筑前,卷帘门发出咔嗒咔嗒的响声,一个神秘的故事即将拉开帷幕。接下来看到的一幕会让你很难相信,在亮度耀眼的日光灯下两辆迈凯伦静静地卧在那里,它们拥有同样的颜色,以及同样组合方式的车牌,而后从车主那里我们还  相似文献   

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农历新年的第二天,华北地区迎来了一场春雪,瑞雪不仅"兆丰年",对于我们车友来说,它似乎也在提醒我们:新一年的玩车季已经不远啦!收拾封存一冬的车辆,恐怕是大部分车友们新年玩车的第一项功课。搜索网络页面,春季保养知识比比皆是,可面面俱到难免让人觉得抓不到重点。如果您的爱车不是刚买的新车,那么您对它可能早已褪去了刚入手时的爱惜之情;可是,"长相守"才是爱车人的常态,无论是"上岁数"的老车,还是"年富力强"的新车,都需要针对性的保养与维护,这样才能让车辆保持"健康"的状态。因此,本期"特别策划",我们就帮您梳理一下春季爱车保养的重点步骤与核心部件的养护方法,为新一年的玩车生活开个好头!  相似文献   

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<正>近日,人头攒动的武汉新琪安公路港内,随着美丽的主持人一声"明年再见!",今年第50场美孚黑霸王全国卡车路演在卡友的歌声、掌声与欢呼声中顺利结束。2015年是美孚黑霸王全国路演在中国举办的第11个年头。11年间,从"机油更给力,生意大升级"到"持久动力,谁是霸主!",从"接地气"的产品促销活动到  相似文献   

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正2018年,改革开放进入第40个年头。在这40年历史里,有多少是值得我们言说的呢?是持续数十年的"经济奇迹"?是改变360行的"互联网+"?还是新"四大发明"……?在显示我国社会发展的"日日新"里,汽车工业作为最能凸显制造业发展的行业,尤其值得一提。而客车行业在激荡40年的历史里发生的"巨变",更是为我国汽车工业发展壮大增添了亮丽的一笔。1978年,"飞鸽"自行车还是家庭中的大件,骑车出行还是一件很"拉风"的事;公交车还有"大辫子",而且国产品牌的"出镜率"  相似文献   

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朱斌  张锋 《汽车生活》2010,(10):82-105
今年4月,《汽车生活》启动了"中国最好的十条路"的评选。我们所认为的"好",是指当我们行驶在这些路上,它能让我们或惊艳、或愉悦、或刺激、或享受。经过半年的评选,最终的名单于近期出炉。现在,就让我们一起,驶上这10条路,来一场路和车的恋爱吧!  相似文献   

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正2021上海国际车展期间,日立安斯泰莫的中国区总部——日立安斯泰莫汽车系统(中国)有限公司(下简称"日立安斯泰莫汽车系统",总裁:僧伟利),以全新的品牌形象实现了在中国的首次亮相,并展出了一系列先进技术和产品,标志着日立安斯泰莫在中国市场的全新起航,展现了日立安斯泰莫的创新能力和在行业的领先地位。2021年4月20日媒体日,日立安斯泰莫汽车系统隆重举行新闻发布会,介绍了新公司(品牌)成立的背景,公司产品特点和未来移动出行解决方案。  相似文献   

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<正>时光荏苒,岁月如梭。那些曾经的繁华和沧桑,似沙漏般留在了昨天。不得不说,我们辞别2016年,会发现越是郑重地告别过去,越会用力地描绘理想的未来,以及那属于初心的殿堂。2016年,我们度过了怎样的一年?《2016年中国自行车十件大事》与你细细道来:年初,国家将绿色出行写入"十三五规划",让业界燃起创造未来的激情;年中,李克强总理为中国自行车"代言",让行业再次热血沸腾,心潮澎湃;年末,共享单车以"赤橙黄绿青蓝紫"之笔,一夜刷新了上海、北京等大中城市的色彩,成为街头巷尾最耀眼的光环。过去的一年,我们看到一些  相似文献   

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雅坤 《世界汽车》2010,(1):32-55
每到岁末年初都会听到人们感叹"一年又一年",当岁月在弹指一挥间悄悄逝去的时候,内心不免有些伤感,好在有国际车坛中的新车陪伴,让我们又不禁感叹生活的美好。在新年来临之际,我们将延袭往年的惯例,对国际车坛细细盘点一番,这既是"新车秀场"栏目的一个年终总结,又是对新一年的展望,在这里《世界汽车》全体成员提前给大家拜个早年,祝大家新年快乐!  相似文献   

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破而后立     
<正>凡物坏,及行师败其军,夺其地,皆日"破";破者裂也。凡事破必有一立。当下我们所关注的摩托车行业,就正处于这破而后立的关键时期。不过对于此刻的中国摩托行业来说,这破而后立解读起来却又多了几分身处时代浪潮中的澎湃味道。须知当下行业受困、产销逐减是不争的现状,旧思路与新市场的矛盾日益突显;互联网思维横空出世,以携雷霆之势席卷各大行业,成功案例不胜枚举,令得保守思想难以招架。所以对深陷困境的中国摩托来说,拥抱新兴思维,寻求破而后立势在必行。对于中国摩托来说,这破而后立中的"破",并非就是要将过去一步一个脚印所建立起来的摩托车产业体系全部推翻,而是打破禁锢行业发展的僵化模式,跳出摩托车企业只能靠造车卖车延续产业生命的传统思维,这样才能实现  相似文献   

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王建 《汽车与安全》2014,(10):88-93
<正>得益于生活水平的提高、农村"村村通"公路工程的实施,农民的出行变得更加便捷,但另一方面,农村道路安全形势日益严峻,成为道路交通安全管理的难题。本期开始,我们推出全新栏目"安行农村",聚焦我国农村道路的安全状况,由面到点向读者展现新时代下新农村的道路交通安全现状。我们将会用更加细致的文字触及更加具  相似文献   

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<正>时尚是一个轮回,当现代成为"俗套",复古重回主流,而之后就是在复古的基础上再次加入现代元素,成为新的流行趋势。周而复始的流行趋势在一定程度让我们的生活变得更加丰富多彩。摩托车也是如此,如今单纯的复古已经逐渐落伍,新复古应运而生。  相似文献   

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《摩托车》2020,(8)
正我们从2018年开始启动的田园线探路计划引起了众多车迷的关注,一些车迷在走过其中的豫东、皖北田园小线路后反馈极好,希望我们能继续推出此类摩旅"开胃小菜",让在时间上或成本上很难进行长途奔波品尝摩旅大餐的他们也能享受出行的快乐。于是,2020年7月3日,田园线路的勘路计划再次启幕……  相似文献   

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从不会偷懒的时光,又在人们的不知不觉中让这一年进入尾声。从2019年12月开始,新冠疫情的反复不断为我们的生活和工作按下"暂停键",在前所未有的考验中,身为摩托车行业从业者的我们,在挫折和考验中一路前行。回望2021,那一串串远去的脚印中镌刻着摩托媒体人的执著和坚定……  相似文献   

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好玩的九月     
<正>进入9月,北京终于迎来了一年当中最美丽的时刻,我们也在短暂地享受到"单双号限行"的畅快之后,重新回归到"首堵"的现实中。路虽然很堵,但我们依然颇有兴致地吹响了"钢炮集结号",十几款小钢炮肯定能让大家好好玩一会儿了。此外,斯柯达全新速派也用它的颜值征服了我们,而全新的雷克萨斯ES和刚刚进入中国的奥迪A6 ALLROAD也都足够吸引眼球。如果还嫌不够,大可以跟随着长安CS75和上海大众途观来一段精彩的旅程。  相似文献   

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或早或晚,我们都问过自己,未来是什么样子?而今天,我们必须承认,未来已来。只是你准备好了吗?作为这本纸质杂志的内容工作者,回看自己写在过去的内容,时常让我感慨良多。2019年3月,我在卷首写下了名为"大雪之后"的刊首语,旨在分析综合经济增长放缓趋势下的"制造业寒冬",将给汽车企业们带来的挑战与机遇;2020年3月,同样在卷首,我以"抗疫者联盟"为题,在新冠疫情正盛的彼时,写下了对于各家企业积极抗疫的感念和整个行业所面临的潜在经营风险。  相似文献   

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