国际集装箱多式联运

国际集装箱运输是一种先进的现代化运输方式.它具有运输效率高、经济效益好及服务质量优的特点.国际多式联运是一种利用集装箱进行联运的新的运输组织方式.本文探讨了国际多式联运的概念及其特点,介绍了国际集装箱多式联运的发展趋势,我国国际集装箱多式联运的发展现状及存在问题.     

夯实基础 强化管理 促进我国国际集装箱多式联运的发展

这次会议主要任务是：学习和贯彻交通部、铁道部共同颁布的《国际集装箱多式联运管理规则》，加强多式联运市场的规范管理，促使我国国际集装箱运输向高级的形式——多式联运的方向发展。下面就我国国际集装箱运输的情况、制定《规则》的意义和主要内容、如何贯彻实施谈几点意见。     

加强各种运输方式的衔接 促进我国国际集装箱多式联运的发展

就运输全过程而言，国际多式联运国家境内的内陆运输、海上运输及收货地国家(包括发货地国家)境内的内陆运输是三个环节，涉及海运、公路、铁路、沿海及内河水运多种运输方式。     

我国集装箱多式联运的大手笔整合 中集集团开拓铁路集装箱业务新领域

2006年9月28日，中铁集装箱运输有限责任公司，新创建服务管理有限公司，中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司（以下简称中集集团），汉彩投资有限公司四方在北京正式签署合资协议，共同成立中铁联合国际集装箱有限公司（筹）。     

我国开展集装箱多式联运若干建议

1 集装箱运输的发展趋势 集装箱运输是社会化生产的必然产物,在很大程度上促进了水陆空各种运输方式之间的联运。同时解决了复杂而零星的小件货物运输问题。集装箱运输的优点具体体现为:由于集装箱具有一定的强度和硬度,可以保证货物运输安全;集装箱本身能起到保护商品的作用,节省了货物包装材料;运用单元化运输方式,简化了货运作业手续;使用机械进行装卸作业,提高了作     

多式联运讲座（1）——第一讲 集装箱运输与多式联运

1 集装箱运输促进了多式联运的发展 集装箱运输是把散件的件杂货装于集装箱内,以集装箱为单元,装于运输工具上的运输.与传统的散件的件杂货运输相比,集装箱运输有利于节省商品(货物)的包装和仓储费用;减少货损、货差,提高货运质量;减轻劳动强度;提高装卸和运输效率;缩短车船在港口的停留时间;加速运输工具的周转以及便于开展多式联运.     

美国的集装箱多式联运

0 引言 在北美和欧洲大陆,以集装箱化为基础的国际多式联运系统被认为是在运输系统组织管理方面的一次革命。联合国贸易和发展委员会曾将多式联运（Multimodal Transport）定义为,在这种运输方式下,由1个操作者承担货物经过多种运载工具的运输从发运点交货到目的地的责任,并根据运输协议收取运费。     

美国国际集装箱多式联运的发展对我们的启示

美国是集装箱运输的发源地，美国人麦德林就是在密西西比河首先把集装箱运输推向水运的，而把集装箱运输扩展到远洋运输的也首先是美国。尽管近年来由于亚太地区集装箱运输的调整发展，使得美国在世界运输系统中的地位有所下降．如美国港口的集装箱吞吐量由1975年占世界港口集装箱吞吐量的30．3%降至1993年的15．5%，     

推进集运供应链的全程安全

在过去的几十年中,集装箱运输的蓬勃发展和经营成本的大幅度降低在很大的程度上依赖于供应链各个环节相互之间的信任和稳定。货物是在密封的集装箱内通过供应链而畅通无阻地被运输到所需要的地方,而一套又一套的集装箱单证,如订舱单、装箱单、提单、设备交接单、进出口货物海关申报单等大多是根据托运人的买卖合同和集装箱的装箱单内容,在始发地港口交接货物的时候,或者是在装船以后的一段时间后制作的。由于国际集装箱运输系统的复杂性,事实上物流服务提供者在许多情况下没有其它选择,只能认为     

我国综合运输发展新阶段

现阶段,我们对综合运输的理解是:综合运输是一种至少包括两种以上运输方式,并在基础设施、技术标准、政策法规、通讯信息和管理体制等方面,实现了全面整合的长途、全程、无缝、连续的运输过程。从发展过程来看,可分成传统综合运输发展阶段和现代综合运输发展阶段。 在传统综合运输发展时期,各种运输方式的运输能力,特别是它们各自的基础设施能力,都分别得到较充分的发展,各种运输方式的经济、     

新时期我国铁路集装箱运输发展策略

描述了我国铁路集装箱运输的发展现状,分析其存在的问题,并探讨目前各种宏观环境对于铁路发展集装箱运输的影响,研究铁路集装箱运输发展趋势,在此基础上提出了我国铁路集装箱运输的发展策略。     

新亚欧大陆桥集装箱运输发展现状与对策

分析大陆桥集装箱运输发展的有利条件和不利因素，提出加快大陆桥集装箱运输发展对策。     

集装箱运输的发展及其对策

阐述近年来世界和我国集装箱运输的发展情况,以及应采取的相应措施。     

对建立集装箱运输综合信息系统的分析研究

一、集装箱运输信息系统现状 “八五”期间，在国家计委的支持下，交通部组织完成了国际集装箱多式联运工业性试验项目（简称“工试”）。其任务是与技术改造相结合进行配套建设，建立与完善以上海港为枢纽包括远洋干线、公路、铁路、内河和沿海集疏运的试验网络，形成既符合国际惯例又适合中国国情的国际集装箱运输管理系统。该项目以建设设备系统、管理系统和信息系统这三大系统为目标，其中信息系统是一个行业性的集装箱运输管理信息系统，也是国内第一个跨地区、跨部门、有相当规模的服务于集装箱运输管理的信息系统。“工试”的顺利完…     

推进我国集装箱一体化运输探究

集装箱运输是20世纪件杂货传统运输方式的一次重大变革。实践表明,在集装箱运输全过程中,各环节间的协调发展、紧密衔接与相互配合,已成为提高集装箱运输效率和效益的关键因素。而内陆集疏运系统则是目前普遍存在的一个薄弱环节,并为世界各国所共同关注。为此,需要通过建立一种有效模式,来可靠地解决上述问题。集装箱一体化运输系统概念,就是在这种背景条件下提出来的,并已逐步得到业界的认可、应用和发展。     

对大连港集装箱运输发展的思考

通过对大连港集装箱吞吐量发展状况及其运输状况的分析,对大连港集箱发展面临形势的分析,提出加快大连港集装箱运输发展的方向及措施。     

美国港口集装箱运输发展分析

集装箱运输起源于美国,美国也长期占据全球港口集装箱运输首位。1980年美国最大的集装箱港口纽约新泽西港吞吐量就达到194．7万TEU,同期我国大陆最大的集装箱港口上海港的吞吐量仅为1．56万TEU,全国港口集装箱吞吐总量仅为3．29万TEU。随着经济全球化和区域经济一体化进程的发展以及我国改革开放政策的深化,2002年美国港口集装箱吞吐总量     

集装箱船舶大型化与大连港集装箱运输的发展

近年来,随着全球经济一体化和航运技术的不断发展,集装箱船舶大型化趋势日益明显,大型乃至超大型集装箱船不断涌现,在国际三大主干线上,超巴拿马型船的数量已处于主导地位,接纳大型化船舶到港成为各主要港口的竞逐目标.集装箱船大型化的趋势无疑将对国际航运界产生重要影响.本文拟就当前集装箱船舶发展这一趋势,结合大连港集装箱运输业的发展作一初步分析.