TELNET协议及其应用

简析了ＴＥＬＮＥＴ协议的组成及其实现，并介绍几种基于ＴＥＬＮＥＴ协议的应用。     

微机控制的多路视频切换仪的研制

利用ＭＣＳ５１系列单片机的ＩＮＴＥＬ８０３１作为控制用微机，利用硬件和软件相结合的方法，实现多路视频的多种方式的自动切换。     

军品信息

芬兰Ｔ— 72发动机更新论证法国瓦锡兰 (Ｗａｒｔｓｉｌａ)公司对其为俄罗斯Ｔ— 72坦克发动机更新而设计的Ｖ8Ｘ10 0 0动力装置进行了试验。该动力装置由Ｖ8Ｘ10 0 0发动机与ＳＥＳＭ变速箱组成 ,有许多零部件可与勒克莱尔主战坦克动力装置的通用 ,输出功率为 736ｋＷ。与原来的发动机相比 ,功率提高 30 % ,大修间隔期可达 10 0 0ｈ ,燃油消耗率为 2 2 4ｇ/(ｋＷ·ｈ) ,最大车速为 70ｋｍ/ｈ。据瓦西兰公司声称 ,芬兰陆军Ｔ— 72坦克动力装置横置的论证计划于 2 0 0 1夏季开始乌克兰新型主战坦克ＫＥＲＮ— 2 .1 2 0乌克兰最近推出了ＫＥＲ…     

可视化网络技术在公路交通运输中的应用

通过针对可视化网络的前沿技术和公路交通运输的业务需求分析，提出了采用广域网络多媒体技术实现交通运输的现代化综合管理体系，给出了基于ＳＤＨ／ＳＯＮＥＴ的业务应用运作模式，并列举了一些可在此平台上实现的交通运输系统。     

INTELP6微处理器结构与技术分析

文章对１９９５年下半年ＩＮＴＥＬ公司新的Ｐ６微处理器的结构进行了分析，对其中的二级Ｃａｃｈｅ、超标量及超级流水线等技术进行了探讨，并在性能上与其它公司的微处理器进行了比较。     

PEPSET树脂自硬砂的试验研究及应用

通过进行ＰＥＰＳＥＴ树脂自硬砂的试验研究，从而为球墨铸铁件的生产提供了良好的制芯工艺参数。试验表明，用ＰＥＰＳＥＴ自硬砂浇出的铸件质量高。     

中国汽车工业产品开发能力的形成和发展

本文系ＡＵＴＯＴＥＣＨＰＥＳ‘９６主题报告，对世界汽车产品开发技术发展动向，中国汽车工业产品开发能力现状，中国汽车工业发展预测和产品开发能力发展战略，加强对外合作与人才培养诸方面作了阐述。     

PEPSET工艺应用中应注意研究的问题

本文从大尺寸缸体制模制芯的工艺性，ＰＥＰＳＥＴ与ＩＳＯＣＵＲＥ工艺，冷芯盒与热芯盒工艺的对比以及在应用技术中应注意掌握的关键问题等四个方面提出了影响我厂采用ＰＥＰＳＥＴ工艺产品质量不稳定需要认真研究的问题。     

计算机辅助钢板排料CASA开发与应用

计算机辅助工艺ＣＡＰＰ是现代企业ＣＩＭＳ系统中的重要一环，计算机辅助钢板排料ＣＡＳＡ（ＣＯＭＰＵＴＥＲＡＩＤＥＤＳＴＥＥＬＰＬＡＴＥ，ＡＲＲＡＮＧＥＭＥＮＴ）又是ＣＡＰＰ系统的一个重要组成部分，ＣＡＳＡ与企业的生产密切相关。     

阿里逊电子自动变速器的换档控制系统

介绍了阿里逊自动变速器换档控制系统的发展过程，对电控自动换控制系统，ＡＴＥＣ自动换档控制系统，ＡＴＥＣⅡ自动换档控制系统的组成、原理及特点进行了详细的分析。     

96北京两个国际汽车展会上的自动变速器

本文介绍了９６‘北京两次国际汽车展会上的德国ＺＦ公司的５Ｐ１８，４ＨＰ１４；美国通用公司的Ｌ８０－Ｅ，４Ｔ６５－Ｅ；日本自动变速器公司的Ｔ３－ＡＴ几种自动变速器的主要特点。     

物流系统和物资管理软件

本文结合物流系统的特点，介绍南京汽车研究所目前使用的物资管理软件“ＴＯＰＢＡＳＥ１．０”和即将完成的“ＴＯＰＢＡＳＥ２．０”，分析软件的特点，同时提出管理软件开发的远景设想。     

多媒体通信网及其宽带接入技术

介绍了多媒体通信网所采用的网络技术，中国公众多媒体通信网的现状，并说明其与ＣＨＩＮＡＮＥＴ网的关系；同时还介绍了几种多媒体通信网的用户宽带的接入技术；ＩＳＤＮ，ＡＤＳＬ，ＨＦＣ／ＣａｂｌｅＭｏｄｅｍ，ＦＴＴＢ／Ｃ，并比较了它们各自的特点。     

电子商务运作方式初探

阐述了电子商务的基本概念和实施的一般步骤，对当前流行的电子商务解决途径ＥＤＩ以及安全电子交易ＳＥＴ进行了较为深入的探讨，通过对它们的介绍将电子商务的运作方式具体化。     

从共享走向交换

就目前几种常用的网络技术按共享和交换进行了分类，讨论了Ｅｔｈｅｒｎｅｔ、Ｆａｓｔ Ｅｔｈｅｒｎｅｔ、Ｔｏｋｅｎ Ｒｉｎｇ、１００ＶＧ－ＡｎｙＬＡＮ，ＦＤＤＩ，Ｓｗｉｔｃｈｅｄ Ｅｔｈｅｒｎｅｔ和ＡＴＭ等网络技术及其应用场合，指出共享网络技术的缺陷，说明网络发展的必由之路是交换技术。     

中型载重汽车可靠性与维修性统计分析

本文对两种典型的国产中型载重汽车ＥＱ１４０和ＣＡ１４１的可靠性和维修性作了统计分析。结果表明：ＥＱ１４０的平均故障间隔里程ＭＴＢＦ约为１７７６ｋｍ，平均修复时间ＭＴＴＲ约为１０．３９ｈ；ＣＡ１４１的ＭＴＢＦ约为１８２１ｋｍ，ＭＴＴＲ约为９．８８ｈ。两种汽车的最薄弱总成均是发动机，而最难维修的则分别是ＥＱ１４０的后桥和ＣＡ１４１的变速箱。上述结果可供制造与使用部门参考。     

三种模具钢热疲劳性能对比研究

为了解模具钢的抗疲劳性能，运用ＳＥＭ和ＴＥＭ分析技术对疲劳裂纹形貌及金相组织的变化民政部地观察分析和对比研究。     

云雀60微型轿车制动性能评价

介绍了云雀６０微型轿车制动系统的组成和主要特点，以制动减速度，附着系数利用率等为评价指标，通过计算并结合ＥＣＥＲ１３和ＺＢＴ２４法规要求，对制动效能和制动稳定性进行分析，对该车制动性能作出了评价，分析结果表明该车制动性能良好，符合法规要求。     

汽车自动传动液研制与应用

考察了一些添加剂的复合效应，介绍了兰炼ＡＴＦ的研制过程及其使用情况。通过行车试验可知该油性能与进口Ｄｅｘｒｏｎ ⅡＥ规格的ＡＴＦ油相当。     

排气再循环对增压真喷式柴油机排放特性的影响

在ＩＳＵＺＵＬ６ＴＣ型增压中冷直喷式柴油机上进行了排气再循环试验，分析研究了在增压中冷柴油机上采用不同的ＥＧＲ系统，以及在不同负荷下ＥＣＲ率对其排放特性的影响，同时给出了ＥＣＲ降低柴油机ＮＯｘ排放的具体效果。