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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 776 毫秒
1.
高压输电线铁塔放样系统的建模方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章针对高压输电线铁塔放样系统,在Windows平台上,结合Auto-CAD和BorlandC进行了三维建模的工作,并提出了一种三维建模的思路。  相似文献   

2.
高压输电线铁塔对放样的质量要求很高。目前,输电铁塔生产厂家的主要放样工具是铁塔三维放样软件,铁塔的卧式试组装是目前铁塔生产厂家用来检验铁塔三维放样准确性的重要手段。三维放样软件只是直观给出结构的平面距离,对于结构的空间距离并没有很直观地反映出来。本文结合自己的工作实践,就如何结合三维放样软件的特点,把握好试装的重点,及时发现铁塔放样中存在的问题提出自己的一些思考。  相似文献   

3.
张威  陈定方 《交通与计算机》1996,14(3):47-50,57
文章针对高压铁塔放样过程中所遇到的问题,介绍了AutoCAD的ADS及AME并通过图形交互式输入,了一种解决方案  相似文献   

4.
文章介绍了在ADS环境下开发AutoCAD应用程序的特点以及用智能化的方法开放“铁塔CAD”参数化绘图子系统的有关情况,即用专家系统参参数进行加工,并控制绘图和标注尺寸。  相似文献   

5.
计算机辅助工程分析及在港口机械结构设计中的应用前景   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据工程分析问题中多目标,多约束,多参数,多假定及模糊性的情况,提出的计算机辅助工程分析是一种“借助于计算机把模型试验,数值仿真技术结合起来,考虑面向对象,形成一种基于知识的综合信息分析方法”的思想,从面向工程对象的集成性。以数值仿真为主要手段的灵活性,集设计分析,咨询于一体的多向性,基于综合分析产生知识的智能性这四个方面论述了CAEA的特点,提出了CAEA的基本步骤,讨论了其在港口机械结合应用中  相似文献   

6.
沉井下沉中对土体的挠动可能引起附近高压铁塔桩基的不均匀沉降,为保证铁塔安全,采用钻孔压注桩和注浆布袋桩构筑成防渗帷幕墙,将土体的挠动范围限制在塔基一定的距离之外。章结合工程实例,介绍了注浆布袋桩这一新的施工技术。  相似文献   

7.
路基设计CAD     
蒙文沂 《国外公路》1999,19(3):33-38
通过介绍作者所开发的路基设计CAD软件,运用面向对象的方法来阐述软件参数化设计的实现过程,文章剖析了软件开发所涉及的有关原理,同时讨论了该软件设计中的主要思想和技术问题。  相似文献   

8.
一种新型的车辆速度及加速度测量方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文介绍了一种新型的AnalogDevices公司的ADXL05加速度计芯片,用它一测量车辆加速度及速度,具有结构简单,实施容易等优点,介绍了用微机构成的一种实用测量系统并给出了一个 测试曲线。探讨了利用ADXL05测量车辆运动轨迹的问题。  相似文献   

9.
鲁振江 《汽车实用技术》2020,(6):171-172,181
在输电线系统中,特高压铁塔的建设是至关重要的环节,但由于输电铁塔的建造工程复杂,因此在进行工程计划制定的时候,需要严格的审核工程设备,确保铁塔施工的安全性和稳定性。文章及针对特高压铁塔工程中汽车起重机的使用展开分析。首先介绍了汽车起重机在铁塔建设工程中的重要性;其次充分分析了汽车起重机参与工程建设的相关流程。最后总结了汽车起重机在特高压铁塔工程中的未来发展方向和计划,以此来提升电力设备的施工质量。  相似文献   

10.
介绍了汽车用标准综合信息库CAD软件包的开发过程,设计思想以及程序实现方法。  相似文献   

11.
本文在介绍称为二十一世纪企业信息结构的CALS以及信息化时代的企业管理思想的基础上,浅析了这一新思想对我们的启发。  相似文献   

12.
在管理信息系统的设计中,组合条件查询是经常会遇到的问题。文章介绍了在Access97环境下用VBA编程实现的一种方法,具有很强的灵活性和实用性。  相似文献   

13.
离合器外壳成型模具CAD/CAM系统总体方案设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
王凯华  肖祥芷 《汽车技术》1994,(8):31-34,40
用结构分析与结构设计思想对离合外壳冲压成型模具CAD/CAM系统进行了总体方案设计,采IDEFO方法,分析建立了该系统的功能模,阐述了其各主要模块的功能与实现机制,用IDEFIX方法给出了该系统信息模型中的一个实例,提出了用以描述系统信息传道的数据结构,并用Warnier图解加以表示。  相似文献   

14.
介绍了CAD图形文件数据库管理系统的设计思想与开发的功能模块。CAD图形管理系统是基于客户机/服务器的真正的网络数据库管理系统,它解决了CAD图形文件的网络存放、数据地及安全性问题。  相似文献   

15.
坪石隧道进口端为丹霞地貌。LK14+370~+420段原设计为路基,路线左侧为陡壁,右侧为冲沟,左侧山顶存在两座11万伏铁塔,路基开挖刷方至山顶,须拆迁铁塔,经调查铁塔无法迁移,所以将此段路基改为明洞。隧道洞口LK14+420~+445段隧道埋深较浅,围岩整体性差且上方冲沟为一断层,雨季水量大,故采用长管棚超前支护方案予以解决。  相似文献   

16.
FIDIC合同条件下解决争端的DAB方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
詹炳根 《国外公路》1999,19(6):38-40
FIDIC亲的合同条件采用了一种DAB方法来解决争端问题,文中介绍了这种方法的产生背景及其特点,并对其进行了评价。  相似文献   

17.
为解决机油泵齿轮质量问题,利用CAD/CAM技术,用多段圆弧代替渐开线齿形,精心设计了冷挤精校模,用冷挤精整齿形工艺代替剃齿工艺。废品率下降了9%,降低了生产成本,大幅度提高了生产效率。  相似文献   

18.
简介了沥青玛蹄脂碎石(SMA)在美国的应用情况和其路用性能检测结果,对SMA结构优良性能成因进行了初步探讨。针对我国的具体工艺设备状况,指出了进行SMA设计,施工应注意的问题。  相似文献   

19.
李毓  杨建东 《北京公路》2000,(2):36-37,33
本文介绍了用3DTST软件自动建模与用AutoCAD手工建模相结合的方法,解决动态全景透视图中各种桥梁三维模型的建立问题,并介绍三维模型在实际工作中的具体应用。  相似文献   

20.
用FoxBASE+实现数控立车报价决策支持系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
章阐述了在386微机上用FoxBASE+建立重型数控立车报价决策支持系统的开发思想,以及系统软件的功能、总体结构及实现方法等。  相似文献   

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