福特的“路虎”2009款福特Flex

“Flex是激进的开始，起初我们并不适应它的激进风格，但是它的能力坚定了我们的信念，不管是好是坏，它都令人振奋，这些灵感激励我们做出了突破常规的设计。”     

中国传统美学思想对桥梁景观美学的启示

当今全球化所带来的多元文化并存的社会背景之下,中国的桥梁景观美学深受西方现代和后现代建筑美学的影响,审美设计大多模仿和改造自西方,由此导致了地域特色和传统文化底蕴的缺失。现从中国传统美学思想中去寻找桥梁景观美学的理论源泉,为当前中国桥梁景观的审美困境提供积极的启示,从而实现桥梁景观美学的民族化、本土化、个性化。中国传统美学思想对桥梁景观美学的启示,主要体现在:“天人合一”的审美意识、“虚实结合”的审美原则、“气韵生动”的审美风格,它们分别形成桥梁景观的自然和谐之美、动态空间之美、整体意境之美。     

第一酷派中华酷宝1.8T 6MT

这是中国的第一辆“酷派”车，而且相当不错。当汽车已经普遍进入生活的时候，我们就开始需要个性化的产品，这类产品显示着我们的经济开始富足，这是一件让人开心的事情，但当我在试驾这款“小资”车型享受着经济发展成果的时候，我们的民族正在经受着又一场苦难，尽管如此我也有理由相信，雪灾、地震等一切的磨难都挡不住中华“巨龙”2008年的腾飞。     

SUZUKI Alto想想还是小的好 长安铃木全新奥拓＆奥拓都市贝贝

在全球市场都开始转向“小型化、节能化”的时候，我们是不是也该重新审视—下我们的购车观念：“小”有什么不好，小一点怕什么？     

小刚——上海大众全新Polo

这是上海大众全新Polo，也是Polo这个车型自2002年进入中国后的首次换代。仍然是走精品路线，但造型风格有了重大转变，更刚硬、更动感，所以我们想叫它“小刚”     

富二代——试驾丰田ALPHARD

当轿车走进每一个家庭后，我们需要什么？功能性车辆开始进入我们的视线，这台几乎每个明星都为自己准备了一台的“保姆车”——ALPHARD已经进入中国市场开始抢占高端MPV的细分市场……     

行政跨界

随着对汽车的了解越来越深入，人们对汽车的需求也越来越多样化，于是外形独特、风格迥异的跨界车型便悄然出现在我们身边。前几年，各大汽车公司都推出了自己的跨界车型，并且取得了非常不错的市场表现。一直以来，林肯品牌留给我们的印象与“行政”密不可分。如今这个“行政汽车”制造商也为我们带来了一款跨界车型，在大跌眼镜的同时，我们不妨来细细欣赏一下，看看这款“行政跨界”车究竟有何不同。     

北欧绅士新款Volvo S40

“我们一直在强调北欧的斯堪的纳维亚风格，这是永恒而典雅的风格，我们也想把这个DNA带到我们的车型当中”让我们的车型更有冲击力。”Volvo汽车设计主管Steve Mattin的这句话几乎概括了Volvo近几“年的车型设计守则。Volvo正试图让我们逐渐忘记原本方方正正的造型，取而代之的是融入了优雅与现代的面貌，具有浓郁斯堪的纳维亚风格的作品。新款Volvo S40正是如此。[编者按]     

汽车前脸进化论--“大嘴”的新一轮设计趋势

在国内，人们将大尺寸的散热格栅俗称为“大嘴”，“大嘴”的出现丰富了汽车的“面部表情”，不过在当前个性化越来越强烈的时代，各品牌新一轮的前脸设计风格又开始上演，“大嘴”也有了新的表现形式。     

感受成长上海大众全新POLO

在同事的文章中，曾用标题“小刚”来称呼这款全新的POLO。的确，依然是大家眼中的精品小车，却为我们带来了更刚硬、更动感的风格。在忠实的粉丝眼里，它的每一次成长都令人期待。有POLO的生活，精彩似乎才刚刚开始。     

草原天路纵情之旅

今年8月中旬，一条名为“河北有条中国式66号公路，美到灼伤双眼”的帖子突然在微信上火了，被网友们争相转发。文章提到的这条草原天路位于张北坝头沿线，全长132.7km，2011年底建成，是连接崇礼滑雪温泉大区和张北草原风情大区的一条重要通道。沿线山高坡陡、沟壑纵横、景观奇峻，仿佛置身于一幅巨大的风景画之中。因而前去探访的欲望与日俱增。中秋节之后，趁着试驾斯柯达全新明锐的机会，我们开始了一次期待已久的草原天路纵情之旅。     

选皇冠的顾客更聪明——访皇冠首席工程师 下村修之

AM：以往的皇冠外形都比较稳重和保守，甚至有媒体将皇冠称为“最保守的旗舰”，但在第12代皇冠上我们见到更加年轻、更具运动风格的外形，这样做是出于一种什么样的考虑呢?是否是为了争取更多的年轻客户?     

走进永福路

“永福路”，一个坐落在广州白云山脚弹丸之地，从头走到尾，只要20多分钟．加上旁边的恒福路，总长不过2公里，却有着“中国汽配集散地”、“中国汽车用品行业根据地”、汽车用品行业的“黄埔军校”等诸多美誉永福路在汽车用品市场的地位，犹如“中关村”、“天河”在中国IT界的地位一样，是产品的分发中心。 永福路，有着太多的故事与传奇．．它传承的不仅仅是一种文化，还有发生在其中的人和事很多没有到过永福路的人，都想到永福路走走、看看，体验其中的传奇。这是一个行业的“福地”，本刊从这期开始．特设“走进永福路”栏目，全面体现永福路风貌，让到过永福路的人“温故”，让没到过永福路的人“知新”。说不定，其中的故事就有你，说不定，其中的故事你可以借鉴，让我们一起走进永福路……     

金牌宇通的奥运“大”行动

“绿色为奥运，奉献显风格”，这是2008北京奥运前夕，首汽集团向宇通公司赠送的一面锦旗。“我们同舟共济，并肩作战。您们为我们的付出与贡献，让我们感受到了高尚的品质和优秀的团队风格。     

设计关乎我们的生活

自今年《轿车情报》在国内首开了“汽车设计”专栏后，我们得到了众多的正面反馈。无论是车厂还是广大读者，都对此表示了极大的兴趣与关注。有鉴于此，我们从这期开始将把“汽车设计”栏目单独列刊，希望能以更多的篇幅、更有深度的设计内容来满足读者的要求。     

中国摩记在普吉——泰国普吉岛摩托车环境观察

正值“五一”假期，本刊记者走进泰国普吉岛，对当地的摩托车环境进行了近距离观察。 踏上普吉岛。当地人给我们最深刻的印象就是做事“慢吞吞”，干什么事都不慌不忙。做事如此，骑车亦如此。在普吉岛，没有发现“飙车族”，大家都骑着摩托车缓缓而行。普吉岛的居民以骑踏板车和弯梁车的居多，可能这两种车的休闲风格与他们“慢吞吞”的性格更契合，所以受到喜爱吧。     

路线延续——试驾雷克萨斯LS430

从当前国际车辆市场的发展来看，各大厂家都在不遗余力地用全新的视角来诠释自己的品牌，特别是在豪华轿车领域，比如融入更多运动元素的“宝马”；比如将豪华气质最大化的“奔驰”；比如已经在全车系引入另类造型的“奥迪”。似乎每个厂家都在试图给“豪华”的定义赋予全新的内涵，并全力将其灌输给普通的消费者。然而还有一些这样的品牌，它们大有将“老理论”坚持到底的趋势，我们此次试驾的雷克萨斯LS430便是其中之一，虽然技术含量不断更新，但那种高贵、典雅等风格却成为其不变的基调。     

勇敢者的试水——雷克萨斯RX＋00H、丰田普锐斯、另克君越王CO-Hybrid

“欲渡川河，持篙试水”，一开始，对于混合动力年型在中国的市场前景，无论是财大气粗的美国人还是精明细算的日本人都吃不准，唯有先推出几款产品，以之为竿，试待水的深浅，方敢渡之。面对于这些并没有因未知的“恐惧”打起退堂鼓的厂家，我们称之为勇敢者。     

魂动引领未来 马自达新款概念车Shinari

马自达自推出第一款乘用车MazdaR360Coupe以来，至今已整整50年。在此期间，秉持热忱、不断探索“动感（Motion）”设计理念，马自达为客户提供了从观赏和驾乘角度都令人一见倾心、怦然心动的设计作品。尤其在发布“Zoom—Zoom”的品牌理念以来，马自达在设计上追求更为运动、活力十足的风格，并将这种设计语言运用于自Mazda6开始的所有车型之上     

汽车艺术的昨天、今天和明天

Witold Rybczynski在纽约公共图书馆进行了精彩的演讲，他说：“建筑师们不愿意讨论风格”。汽车设计师们也是如此。他们不愿意将自己定位得那么肤浅。但是我们必需面对现实。用Oscar WiEde的话来说：“就重要性而言，风格意味着一切。”我们也不用那么教条，时尚过去了，风格还在继续，这是香奈儿女士说的。