实时数据库与大型数据库的连接

论述了实时数据基本概念的基本特征,阐述了开放数据库互联技术并结合ＡＤＣＥＳＳ数据库描述了实现实时数据库与大型数据库的连接基本方法。     

实时数据库在舰船电子信息系统中的应用研究

从舰船电子信息系统的发展趋势出发，分析了目前舰船电子信息系统中数据库系统的应用特点，阐述了实时数据库的技术优势。针对主流的商用实时数据库系统和工程需求，选择RDM实时数据库开展研究。阐述了RDM实时数据库系统的基本结构、开发方法和步骤，对RDM的两种技术实现方式进行了性能测试和对比测试，并对商用关系数据库和实时数据库开展了性能对比测试，试验数据表明应用实时数据库系统确实拥有性能上的优势。这些研究为未来实时数据库在舰船电子信息系统中的应用进行了有益的尝试。     

实时数据库在舰船电子信息系统中的应用研究

从舰船电子信息系统的发展趋势出发，分析了应用实时数据库的技术优势。结合主流商用技术，阐述了RDM实时数据库系统的基本结构和开发方法，并有针对性地进行了性能测试和对比测试，为未来实时数据库在舰船电子信息系统中的应用进行了有益的尝试。     

海洋实时监测数据库的多来源数据深度挖掘方法

在舰船实时监测数据库的数据挖掘中,针对使用传统数据挖掘方法伸缩性较小的问题,提出了一种舰船实时监测数据库的多来源数据深度挖掘方法,利用差集交叉计数策略,将舰船实时监测数据库中垂直数据格式的多来源数据转换为水平数据格式,利用基于数据集的数据聚类方法,对舰船实时监测数据库中的水平数据格式多来源数据进行聚类分析,利用HFPM数据集构造法,实现舰船实时监测数据库的多来源数据深度挖掘。为了验证该方法的有效性,与PFP数据挖掘方法与mrDFIN数据挖掘方法进行对比,得出该方法的伸缩性为92.3%,通过比较可知,本文所提方法的伸缩性最大,证明了该方法的有效性。     

基于物联网技术的船舶动力系统故障实时数据库开发

在目前我国的船舶性能监测系统中,物联网技术已经广泛应用到电力网络和导航通信模块中,通过联网,相关维护人员可以远程对船舶的状态进行监控,并将数据实时回传到服务器中,通过大数据处理,将船舶的动力系统故障稳定在非常低的水平。本文采用物联网技术,设计了强大的船舶动力系统故障实时数据库,并行处理众多船舶设备产生的数据,建立了合适的数据模型、数据处理和接口协议,采用了核心处理器将船舶的数据库接口扩大到较大的水平,能够容纳更多实时数据的处理和故障诊断。最后,通过故障建模仿真,及时对故障进行预测。     

并行数据库及分布数据库的浅析

本文回顾了并行数据库的发展史和研究现状,并以与分布式数据库（DDB）进行对比,着重介绍了并行数据库（PDB）的硬件结构,并行数据库管理系统（PDBMS）的参考模型以及对比分布式数据库系统进行了评价,着重讨论分步式数据库的设计、分布式查询处理等有关问题。     

数据库新技术及其发展趋势

由于数据库技术在特殊领域的应用和其他相关学科技术的发展,促使数据库技术不断创新、发展.本文阐述了一些新的数据库技术及新一代数据库技术的发展方向.     

综合舰桥SCADA系统实时数据库研究

综合舰桥系统(IBS)具有完善的导航、自动驾驶、自动避碰、通信和航行管理等多种功能.针对现代综合舰桥的特征,采用现场总线和工业以太网构建综合舰桥数据采集与监视控制系统(SCADA).根据舰桥综合信息实时性的要求,采用文件系统、外存数据库系统和内存数据库系统兼用的多种存储介质来实现实时数据库.重点介绍建立实时数据库类和动态链接库(DLL)实现实时数据互连,从而实现代码及资源共享,保证任务间的快速通讯.     

船舶监控专用组态软件SQL查询实时数据库的实现

船舶监控专用组态软件遵循标准SQL语言规范,研发出了面向实时数据库系统的SQL查询技术。该软件沿用标准SQL查询的基本语句,利用SQL查询方法查询报警数据、实时数据、历史数据,大大提高了查询效率。其使用方法与标准SQL语言类似,会使用标准SQL语言就会用组态软件实时数据库SQL查询语言。     

水面舰艇编队成员对潜攻击命中概率数据库研究

基于潜艇对水面舰艇编队威胁判断的需要,针对命中概率数据实时取得较为困难的问题,采用较成熟的DBMS平台,分数据库建立必要性和可行性分析、数据库组成和数据库建立流程三个方面,对水面舰艇编队成员对潜攻击命中概率数据库的建立进行探讨。     

学分制下高校重修制度管理模式的探讨

重修制是学分制条件下教学活动的重要环节,如何提高重修课的教学质量成为目前教学管理部门的一项重要课题。本文从重修时间、考试考核体系等方面提出了重修课教学存在的问题,并从管理、教师、重修方式等五个方面提出了解决措施。     

搞好港口资源整合 促进行业发展壮大

介绍了我国港口资源的整合现状,指出港口整合可以提升港口的形象和地位,也为区域经济和城市的发展注入强大的动力。最后指出在港口资源整合中要避免的几个问题。     

对影响工程质量的质保体系的分析

本文从影响工程质量的几个主要方面作了分析和调查,对项目建设过程中四个参建主体在建设市场角色中存在的问题的进行指正,同时针对问题提出了整改措施和自己的展望。     

如何在施工中运用索赔的技巧

从原则上说,承包商有索赔权利的工程成本增加,都是可以索赔的费用。但是,对于不同原因引起的索赔,承包商可索赔的具体费用内容是不完全一样的。哪些内容可索赔,要按照各项费用的特点、条件进行分析论证。     

谈船舶超载的成因及对策

在水上运输过程中,因船舶超载运输而导致的沉船事故时有发生。如何遏制船舶超载,维护航行秩序,是水上安全监督工作的热点、难点。本文拟就结合在实际工作中的一些做法及体会,探讨船舶超载的成因及对策。     

宁波船舶工业:机遇与对策

通过对走锚船的受力分析,得到走锚船走锚时的运动轨迹。这对驾引人员在对船舶安全控制和港口管理人员对港口水工建筑物的安全管理方面有着积极的参考价值。     

浅谈宪法保护知情权的意义

对公民知情权和宪法确认,有利于维护公民的切身权益,是建立现代法治国家的基石,是构建社会主义民主制度的必然。     

论船舶融资租赁出租人特殊风险之防范——以对租赁物的强制措施为视角

海商法关于船舶优先权、船舶留置权的规定使船舶融资租赁人面临由于船舶特有法律制度带来的特殊风险,为防范此类风险,应该从对租赁物——船舶采取的一般民事保全措施或海事请求强制措施的角度入手,对于采用何种措施,实践界和理论界并无定论,争论比较大的法律问题便是"当事人是否可以申请对自己名下的船舶采用强制措施",本文指出:船舶融资租赁出租人可将租赁物作为财产保全请求或者海事保全请求的担保财产请求法院扣押相关证书,防止租赁物被拍卖变更产权的风险。     

大桥悬臂施工中挂篮的设计与应用研究

根据挂篮的特点,设计了具体工程的施工挂篮,并对挂篮在施工中的应用进行了研究,得到了相关的参考数据,指导具体施工。     

浅谈船舶碰撞的概念及其法律适用原则

船舶碰撞(Collision between Vessels)是指海上运输中发生的非正常事件,直接威胁海上运输的安全.自19世纪蒸汽机钢质船问世之后,船舶碰撞更加引起人们的注意.本篇将重点讨论船舶碰撞的概念及其法律适用原则这两个方面.