理直气壮维护先行权

堵车，堵车，堵车…道路狭窄、车流意外增加，都会造成堵车，但如果你站在路边仔细观察一下，不难发现，原本可以保持基本畅通的道路，其实都是因为行人和车辆没有很好地行使先行权，才加剧了堵车的程度。     

驾车三人行——怎样看堵车？（上）

堵车，已经成为一种普遍存在的社会现象。翻阅报章，堵车的消息此起彼伏，北京、广州、长沙、海口、济南、武汉，呼和浩特……规模越来越大，时间越来越长，频率越来越高。     

亲历堵车：各国有妙策

随着生活水平的不断提高，越来越多的人加入了有车族的行列。当大多数人都欲以车代步时．交通拥挤．堵车便成为时下最受关注的话题之一。其实，堵车不仅是我们中国人面临的难题，也已经成为世界各国的一种普遍社会现象。近年来．笔者经常在国外跑，亲历堵车种种．外国人还真是妙策多多．了解后颇受启发。     

广汽丰田凯美瑞G-Book长期试驾 远离堵车

对于生活在北京的人来说，堵车已经成为见怪不怿的事情，交通台的路况信息以及自身的经验成为我们判断车型路线的基本依据，具体的情况却还得期望自己的运气指数，很多时候我们的事情、约会都会被堵车拒之门外。     

把青春献给了堵车？保护车中小宝宝的生命

“把青春献给了堵车“这句话听上去像是笑谈，但身处北京、上海、广州以及诸多省会城市中的人们在面对这句话时恐怕就只有苦笑了。几年前，北京的堵车就已经是种常态，这种不分时段、不分路段随时出现的堵车，在无情地吞噬着人们的时间并考验着大家的耐心。在当今的城市中，堵车这个约会时迟到的堂皇理由，也似乎得到了人们的集体默认，其实面对这样的情况人们更多的则是无奈。进入2007年，更是堵得让人绝望，堵得人没有了脾气，在早晚的高峰时段很多路段直接就变成了若干个偌大的停车场，尾气无谓地从众多车子的排气管中排出，燃油没有转化为前进的动力却转化成了热能和尾气排向了周围的空气中。     

堵车的日子

雨季，每年都要如期来，临，谁也无法躲过。 雨季来了，堵车的现象便随时出现。 在2001年的雨季里，离我所栖居的小城30余公里处的国道上，就因公路坍塌出现了严重堵车现象。碰巧我有急事要到省城去办，便只好不顾道路已被堵一天多而加入到被堵的队伍中。……     

堵车不堵心 堵车路段驾驶技巧

正堵车时的节油小技巧慢起步堵车时最常见的就是频繁起步,由于堵车时司机通常会有些急躁,所以一旦堵车情况好转,有些司机会猛加油起步。在这里奉劝司机朋友稍安勿躁。起步时最好缓慢些,急速起步不但伤车,而且还浪费燃料,通常车急速启动一次油耗在10毫升以上。起步时保证车辆能够向前行驶即可,若是手动挡汽车则可尝试只把离合器抬起让车辆前进。别空踩油门有些司机在堵车时习惯脚踩油门,空踩油门是很费油的,通常空踩油门一次耗油在6毫升左右。     

堵车不堵心——上海大众斯柯达明锐1.6L手动俊仕版（第七月）

很多驾车族都有过这样的感受，每每在上下班途中，拥挤的车流会让你感觉窒息，真恨不得扔下车步行回家；而看着车辆走走停停时居高不下的油耗数值，还真有些羡慕乘坐轨道交通的上班族们。我很喜欢电台里阳阳主播常安慰驾车族的一句话“堵车不堵心”，简单的五个字伴随着音乐会让你暂时忘记了车窗外嘈杂的一切，但真正的堵车不堵心还真得用些实际数据来证明。     

怎样看堵车？（下）

堵车,虽已习以为常,但它给人们的工作、生活带来的影响与诸多不便,越来越频繁地见诸报端。堵车的原因也越来越多样化：突发事故、路桥维护、临时限行等等。引用清华大学交通研究所所长、公安部、住建部＂畅通工程＂专家组副组长陆化普的话来说,现在中国像北京这样的城市,整个路脆弱到有一点外因,就可能导致较大范围的拥堵。以前是偶尔堵一堵,现在却是中秋堵一堵,小雪堵一堵,小雨堵一堵,如果随着机动车进一步迅速增加,就可能周末堵一堵,再发展一下,就会天天堵一堵,像北京这样的堵车,才算是刚刚开始……本期,我们继续来倾听驾驶员们的声音,堵车时,他们都在做什么？面对堵车,他们又有哪些应对办法呢？     

本田汽车将装上堵车在线告知系统

已经装上堵车“在线”告知系统的日本本田新款阿库拉RL轿车，日前已亮相美国纽约国际汽车展。     

堵与停

前儿天，我与《时代汽车》社长王裕平聊天，当谈到汽车堵车与停车问题时，都感到当前社会上停车状态，已成为堵车的一大因素。在大城市怎么能组织好停车的管理，促使汽车的活动更具活力，这么多车停在哪里？怎么停法？现在一些大城市叫“上堵下挤”，就是地面上汽车交通堵塞，地下的地铁挤得要命，北京也存在这种情况。这使我回忆起在日本东京期间有过那种“上堵下挤”的经历。     

后座影音娱乐系统 创想不拥堵

“怎么，又堵车？“坐在我全新帕萨特后座的是董事会的汪总和李总。“这下又耽误我们打球了。”     

特别关注

自8月14日京藏高速公路持续堵车8天后,8月23日至8月26日仅仅通畅四天,8月27日凌晨2点河北省收费站开始限制进入北京方向的车辆。据了解,由于北京八达岭段修复桥涵和道路,致使新的一轮堵车现象重现。堵车已经到达内蒙古冀蒙收费站,长达30公里,有2000多辆汽车滞留在京藏高速公路上。     

让油费降下来

既然我们无法控制堵车和飞涨的油价，那么我们是不是可以选择其它方法降低油费，比如说采用更为经济的驾驶方式，或者是购车理念超前一些，选择一款混合动力车     

工程车满载“累爆”轮胎险酿大祸

一辆满载沙石的工程车因车轮爆胎，导致前右轮折断，直接撞向隧道内的墙壁，引发了S226省道桐岭隧道路段将近4个小时堵车。     

数字

5小时 北京市政协日前公布的一项调研报告显示，北京市区的交通拥堵情况正日益恶化，每天堵车时间已由2008年的3．5小时增至现在的5小时。     

“幽灵堵车”谁在作祟

正道路越拓越宽,高架越架越多,但莫名其妙的堵车现象却越来越频繁发生。对于车一族来说感触会更加深刻,尤其生活在大城市,交通从来都不会让人省心。多年的"逆来顺受",我们已经能坦然面对早、晚高峰这种可以预料的堵车。但是,突如其来的堵车还是让人抓狂,前方明明没有事故,没有停顿车辆,     

勿占应急车道

在国内的高速上开乍，堵车是常见的事？每当这时．最右侧的应急通道就常常被某些司机当做“应急”快车道了。     

想要活得自由自在

随着城市中堵车问题的日益严重，自动挡车越来越受到消费者的青睐，我们今天为大家介绍三款自动挡小型车．它们的价格不贵，却能让人找到自由自在的感觉     

上海长江大桥主航道桥GPS监测数据分析

根据上海长江大桥主航道桥GPS监测数据,分析塔顶位移和跨中位移的长期变化情况,以及在堵车突发事件下结构的变形情况。结果表明,塔顶顺桥向位移长期呈周期性变化,与温度相关性明显;突发事件中堵车对桥梁结构位移影响明显。