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采用CZC-1型无线列调场强自动测试系统测试场强,可变人工测试为自动测试,并能实现多种型号无线列调设备的兼容测试。 相似文献
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指出铁路枢纽无线列调通信系统存在的问题是通信阻塞、系统不兼容;提出可以采用空间频率分割技术、统一枢纽地区与地面设备的方法解决上述问题. 相似文献
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采用人工控发测试无线列调场强的缺点,是需要动用大量的人力在铁路沿线各站提前守候,且经常发生漏发和错发情况,因而使场强测试数据残缺不全,有时还要重新挂车测试,造成很大的浪费. 相似文献
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西安分局管内使用的400MHz手持电台,存在同频干扰,影响正常通话,就其产生原因及危害进行分析,并对防止或降低同频干扰提出了若干措施。 相似文献
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无线列调系统是铁路行车指挥系统的重要组成部分,但系统内的同频干扰是一个很难克服的问题。重点讨论在实际工程中,如何有效地控制场强覆盖,减轻同频干扰。 相似文献
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文章陈述了外业勘测电子记录系统在勘测设计一体化中的重要作用。介绍适用于铁路线路勘测的外业数据记录及处理系统的工作原理和方法。 相似文献
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当前,我国铁路运输正在不断提高列车运行速度,增加行车密度,延长机车运行区间。因此对行车组织和安全保障提出了更高的要求。列车调度员除了利用有线调度系统与车站值班员进行通信联络外,在许多场合,尤其是紧急情况下,还需要通过无线通信设备与机车司机、运转车长进行信息传递,实现行车指挥、业务联络。这种以铁路运输调度为主要目的,利用无线电波的传输,完成移动体与固定体之间或移动体之间信息通信的系统,称为列车无线调度通信系统,简称无线列调。 相似文献
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GGD型动力屏是为TJD2型驼峰电动减速器提供380V交流三相电源的专用电源屏,是驼峰电动减速器的心脏。但在实际应用中,由于施工等种种原因,经常出现三相错相或断相的现象,而动力屏在切换电路方面仅具有Ⅰ路电源完全停电后倒Ⅱ路电源,Ⅰ路电源A、C相任意一相断相倒Ⅱ路 相似文献