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介绍了ＳＬＣ－１型用户集线器在开发过程中有关容量、呼损、信号方式、呼叫接续功能、内部交换功能和技术条件制定等诸方面的问题。 相似文献
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刘曙蓉 《电力机车与城轨车辆》2009,32(3)
通过对机车车辆整车的可靠性指标进行探讨,提出了MDBF、MDBFF和上线率作为机车车辆制造企业产品可靠性指标的建议,为制造企业进一步满足用户要求、开展产品可靠性的研究奠定基础。 相似文献
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可靠性数据是开展可靠性工作的基础,是机车车辆可靠性评定和寿命评估不可缺少的依据,文章阐述了电力机车故障数据收集、整理及分析过程,对可靠性数据分析的方法提出一些改进意见。 相似文献
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系统的可靠性与组成元件和系统的结构有关。因而，对系统可靠性的分析是在元件故障数据和系统结构的基础上，求得能表明系统可靠性的指标。对于不同的场合和要求，这些指标也可能不同。就本系统来说，作为一种可修复的设备，可用其在长期运用中，处于工作状态的时间所占的比例，通常叫做系统的可用度，或者用期望值，如一年中系统发生故障的期望天数(或停用时间)等来衡量。 相似文献
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蒋铁桥 《电力机车与城轨车辆》2008,31(3):47-50
简述了RestaPlus可靠性系统的数据储存模式、产品组织结构、功能、组成,并系统地从配置管理和故障报告管理两个方面阐述了该可靠性系统在HXD1型机车上的应用。 相似文献
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针对城轨供电系统接触网结构和运行特点,建立了城轨供电系统接触网可靠性的故障树分析模型,计算接触网可靠性指标.分析了影响接触网可靠性的主要故障原因,通过求取接触网故障树的最小割集得出影响系统可靠度的直接原因,并进行底事件故障重要度分析.接触网电气失效的影响因子排在前几位的底事件分别是定位线夹松动和断裂,以及软定位器锈蚀等定位装置失效.有针对性地提出了改进接触网可靠性的措施--特别加强对接触网定位装置的巡查. 相似文献
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田永根 《科技通讯(成都)》2002,(1):1-4
对ZQ800－1型脉流牵引电动机存在的惯性环火故障从理论计算的基础上分析故障产生的原因在于原设计对补偿绕组匝数及电枢槽形尺寸选择不当。通过电磁计算提出改进设计方案，该方案还考虑了与原电机较好的通用性和互换性。 相似文献
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机车车辆故障与可靠性分析 总被引：2，自引：2，他引：0
论述了机车车辆故障的基本概念 ,包括故障的定义和国内外对机车车辆故障的规定以及故障严重程度的分类。介绍了故障模式、故障机理及故障分析方法 ,包括图示法、FMEA法及故障风险分析。 相似文献
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杨灏 《电力机车与城轨车辆》2011,34(6):61-64
对HXD1C型机车运用中收集的故障数据进行统计分析,利用可靠性工程理论,对该型机车可靠性做出初步的结论性判断,并提出今后该型机车设计、制造及检修保障管理等方面,全面引入设备可靠性质量管理理念,进行相应的可靠性深入研究。 相似文献
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《电力机车与城轨车辆》2015,(4)
分别用传统故障频次分析和故障比重比分析两种分析方法,对所采集的CRH2型动车组制动系统故障数据进行了统计分析,找出了影响动车组制动系统可靠性的薄弱环节,为提高动车组制动系统的可靠性提供了研究方向。 相似文献
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提高安全可靠性是接触网目前面临的三大问题之一,本文首先对我国接触网系统故障情况进行了分析,并对接触网可靠性研究现状和存在的问题进行了总结,在此基础上提出了相应建议. 相似文献
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地铁牵引变电所可靠性分析 总被引：3，自引：0，他引：3
随着城市轨道交通的快速发展,地铁牵引变电所的可靠性水平及其可靠性研究成为地铁安全运营的关键。本文将故障模式后果分析（FMEA）和故障树分析（FTA）2种方法相结合,对地铁牵引变电所进行可靠性分析。首先建立完善的FMEA表格,找到牵引变电所所有可能的故障模式、失效后果、故障检测方法及补救措施,再建立牵引变电所故障树,求取故障树的最小割集,并对故障树进行定性分析和定量分析。定性分析找出影响地铁牵引变电所可靠性的最薄弱环节,定量分析计算顶事件的失效概率,得出牵引变电所的可靠度,2种方法的结合为地铁牵引变电所可靠性分析提供一种实用方法。 相似文献
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对ＺＱ８００－１脉流牵引电动机运动中出现的故障，进行了认真调查和分析，初步摸清了产生问题的原因，并提出了有针对性的改进意见。 相似文献
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提高ZQDR--410牵引电动机可靠性的措施 总被引：1，自引：1，他引：0
通过现场调查，对ＺＱＤＲ－４１０电机故障的原因作了详尽的分析；结合国外电机先进的结构技术，提出改进措施，并对３０台电机实施改造修。实践证明改进措施有效。 相似文献