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介绍了SLC-1型用户集线器在开发过程中有关容量、呼损、信号方式、呼叫接续功能、内部交换功能和技术条件制定等诸方面的问题。 相似文献
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在已建立的列车碰撞力学数学模型基础上,依托专用的数值计算,仿真软件包MAT-LAB,以Windows操作系统为平台,用C语言开发出列车撞击模拟软件TCDS。该软件以对话方式进行参数输入,并具有撞击模拟动画演示功能。 相似文献
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综述了日本既有高速公路(新干线)列控系统(ATC)的发展历程,ATC-1A型,ATC-1D型,ATC-1G型,ATC-1W型,ATC-SH型的功能与特点,既有列控系统存在的问题,数字ATC的主要特点及试验结果,由此得出几点体会和建议。 相似文献
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介绍了出口伊朗的TM1型电力机车微机控制系统的牵引控制单元(TCU)与中央控制单元(CCU)之间信息交换的多功能机车总线(MVB)网卡硬件设计及其工作原理,阐述了MVB网卡硬件电路的在个主要部分:与TCU的接口部分、主控制器部分和光纤接口部分。这种网卡设计电路简单,提高了信息交换的可靠性,加快了信息传输速度。经功能调试表明,网卡达到了技术要求。 相似文献
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基于CDMA技术的无线ATM传输会聚子层研究 总被引:1,自引:0,他引:1
定义了一种无线AT空中接口元格式,设计了无线ATM物理层中传输会聚子层信元保护域,前向纠错码是二进制ReedSolomon码,我们分析和比较了采用DS-CDMA,FH-CDMA-扩频信号时TC在信道上的性能。 相似文献
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本文针对工厂生产的DF4C型机车用户在检测、使用时发现机车电功率比试验大纲规定的值高,同时也比大连同期生产的同型号机车率高的现象,从DF4C型机车的功率调节、16V240ZJC柴油机的出厂试验方法,CIMAC及7FDL柴油机功率的修正方法等进行分析,并提出了解决此问题的方法。 相似文献
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扼要介绍16kb/sLD-CELP语音编码方案和TMS320C30实时实现的相关技术,包括采和避免除法运算的变形激励码本搜索算法,利用TMS320C30并行指令加快运算速度和均衡运算工作等项技术,经非正式主观测试和客观测试,表明此实现的重建语音清晰自然,质量较高。 相似文献
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本文主要介绍在SPARC工作站进行I-DEAS二维“TB-GF”标准图形库的开发思路,并详细剖析符号文件(*。sym)的格式。 相似文献
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介绍了对260t鱼雷形混铁车车轮使用TB锥形踏面与LM型踏面进行的磨耗对比试验,证明使用LM型踏面有明显经济效益。 相似文献
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通过RC和PPC模型梁的静载和疲劳试验,确定了系数a1和a2,用一次二阶矩剑处法计算了TBJ2-85公式和本文建议公式对铁路RC和PPC梁的可靠性指标β。本文建议公式对现行铁路RC标准设计梁的验算是适用的。 相似文献
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介绍了为长型货车而改进的DB60-L阀,EL-60空重车调整装置和TMB-60基础制动装置的结构特点。 相似文献
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介绍从西德引进的CLOOS-76AW型弧焊机器人的特点,以及在SS4B机车侧梁具体应用. 相似文献
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分析了郑武线轨面信号制式情况,介绍了SJ-93机车信号,提出了LKJ-93型列车运行监控记录装置在郑武线的监控方案,并且将LKJ-93与TVM300的监控模式进行了分析比较。 相似文献
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针对CW-1B、CW-2C和209HS型转向架的结构特点,介绍了三种转向架在运用检修时应注意的事项及常见故障的处理方法 。 相似文献
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