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2010年12月21日,2010年度中国汽车工业科学技术奖揭晓,“东风天锦中型载货汽车的开发和自主创新”项目荣获中国汽车工业科技进步奖一等奖。这是中国汽车行业最权威的奖项,也是东风商用车整车项目近20年来获得的最高荣誉。 相似文献
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2000年,赛欧首创“10万元家庭轿车”概念.开启了中国家轿细分市场的新篇章.从而在中国汽车工业发展史上占据独特地位。“赛欧”已成为中国知名品牌.拥有近20万用户.享有安全.可靠实用及售后服务佳的口碑。随着上海通用汽车多品牌战略的实施,别克已成为专为渴望在成功基础上再求超越的中国公商务精英打造的座驾,新赛欧以雪佛兰大众化国际汽车品牌体系为支撑.将“赛欧”这一品牌在上海通用的旗下得以传承和不断发展,新赛欧根据雪佛兰的品牌定位,针对中国家用车市场当今需求特征,在泛亚汽车技术中心有限公司的自主研发下全新打造。 相似文献
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在经历了2002年的“井喷”式爆发和2003年的持续高速发展后,中国汽车市场在今年四五六月份的表现多少有些令人失望。在略显沉闷的气氛中,上海通用猝然出手,首先挑起降价之战,紧接着,一汽一大众和上海大众也一反常态,联手全线降价。2004年过半,车市仿佛进入了更加让人迷惘的阶段。这次打响的“价格战”会给中国汽车市场带来什么样的影响?今年车市还会继续高速发展吗?记者约请国家信息中心信息资源开发部副主任徐长明、中国汽车工业咨询发展公司首席分析师贾新光、北京亚运村汽车交易市场总经理苏晖、北京亚运村汽车交易市场商务信息中心副部长且小钢对此展开讨论 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2010,(4):228-228,I0007
2009年度车的评选活动在今年的第一季度缓缓落下帷幕,CCTV中国年度汽车评选一“年度汽车大奖”、中国主流媒体汽车联盟“年度最佳SUV”、中国强势媒体汽车联盟“风云最佳SUV”、《汽车族》杂志“中国2010年度SUV”铂《中国汽车画报》年度车榜2010“年度SUV大奖”等83项年度车奖项被广汽丰田汉兰达悉数收入囊中,一举刷新了SUV车型得奖纪录。汉兰达成为国产车在上市当年获得年度车奖项最多的车型,形成了独特的“汉兰达热”。 相似文献
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作为一个在中国市场打拼了许多年的合资品牌,上海通用汽车一直在中级车这个竞争激烈的领域占有一席之地,别克旗下的“双君”——君威和君越两款重量级车型是其明星产品。 相似文献
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车型介绍
雪佛兰LOVA“乐风”是一款以追求质感生活的“知本一族”为目标消费者的小车,是上海通用汽车针对中国目标消费者需求,并整合了设计理念以及通用汽车全球技术资源而倾力打造的精品家轿的典范,无论从设计还是从品质来说,雪佛兰LOVA乐风是世界的,也是中国的。 相似文献
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尽快形成汽车产品自主开发能力,是机械工业部近年来全力推动的“三大战役”重点,其目标就是要在较短的时间内建成一批具有较强开发能力的技术中心,初步形成以企业为主体的科技新体系,使行业关键技术水平得到质的飞跃。 相似文献
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2007年度国家科技奖励大会于2008年1月8日在北京人民大会堂举行,胡锦涛主席、温家宝总理等国家领导人出席仪式并亲自为获奖者颁奖。元征公司喜获国家科学技术进步二等奖。
在本次国家科技进步奖评选中,元征公司报送的“汽车综合性能检测关键技术研究、系列产品开发及其产业化”是汽车检测项目的重大成果,国家科学技术奖励工作办公室对此项目给予了高度的评价。科技进步奖是国家对元征公司创新能力的充分肯定, 相似文献
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本文以科技人才为例,分析了我国汽车工业科技实力的构成中的人力资源配置问题,分析认为,人力资源配置对物力资源配置后,它是掣肘我国汽车工业进一步寺强科技实力的忧患。分析还认为,“九五”期间,我国汽车工业人力资源配置的模式,必须由“生产型”向“自主开发型”转变。 相似文献