同步薄层罩面施工控制关键环节研究

文章根据同步薄层罩面技术与普通沥青路面施工工艺的不同之处,分析了同步薄层罩面技术特点,对同步薄层罩面施工控制关键环节进行了研究,提出了对同步薄层罩面混合料生产、摊铺、压实等施工关键环节的控制方法与要点,并给出了与常规沥青路面施工质量控制相比的不同之处,为同步薄层罩面技术的推广应用提供指导。     

同步薄层罩面技术简介

文章介绍了一种新型的养护技术"同步薄层罩面",描述了其发展过程和技术原理,分析其性能和特点,重点突出了同步薄层罩面抗磨耗、防水、降噪等优良的表面功能,介绍了同步薄层罩面施工的特点,指出同步薄层罩面在我国高等级公路的应用价值和前景。     

同步薄层罩面技术的应用研究

<正>本期专题介绍了一种新型的养护技术——同步薄层罩面,描述了其发展过程和技术原理,分析其性能和特点,重点突出了同步薄层罩面抗磨耗、防水、降噪等优良的表面功能。同时,介绍了同步薄层罩面施工的特点,指出同步薄层罩面在我国高等级公路的应用价值和前景。     

同步薄层罩面噪音特性研究

文章分析了交通噪声产生的机理,探讨了降低沥青混凝土路面噪声的途径,分析了国内外路面噪声测试方法,结合国外经验,采用国内测试方法对同步薄层罩面与原有路面进行了交通噪声测试,对同步薄层罩面降噪机理进行分析,结果表明,同步薄层罩面可以有效减少行车产生的交通噪声。     

同步薄层罩面技术在长大隧道路面中的应用

党的十八大以来,坚持以人为本、安全发展的理念已经深入人心,对公路养护提出了更高的要求,长大隧道路面安全提升越来越得到重视。文章介绍了同步薄层罩面预养护技术特性特点,并以京新高速公路段苏木山隧道水泥路面安全提升工程为依托,阐述了同步薄层罩面的原材料选择、配合比设计、施工工艺、质量控制要点等方面的内容,为长大隧道路面安全提升工程开展提供宝贵的经验。     

大跨径钢桥面铺装树脂薄层罩面养护研究

以国内大跨径钢桥面铺装养护工程为例,研究了环氧树脂薄层罩面养护技术的应用和性能。针对大跨径环氧沥青混合料桥面铺装存在的裂缝、坑槽、抗滑性能不足等问题,提出了一种渗透型、稳定型环氧树脂薄层罩面养护技术。通过室内力学性能试验、有限元数值模拟与实体工程应用,研究了环氧树脂薄层罩面养护技术的可靠性。研究结果表明,环氧树脂薄层罩面可以有效封闭铺装裂缝,提升铺装层的整体使用性能。     

隧道水泥混凝土路面抗滑处治效果分析

本文通过对采用同步薄层罩面进行广韶高速公路隧道水泥路面处治的试验段实施前后各项路面使用性能指标检测与数据分析对比,表明采用同步薄层罩面可有效提高隧道路面各项使用性能指标,对改善行车安全性和舒适性具有重要的作用。     

纤维封层技术在桥面薄层罩面工程中的应用

结合上海沪青平公路拦路港桥桥面薄层罩面技术,介绍桥面薄层罩面技术特点、施工工艺、材料选择、工艺要求及使用效果,为今后桥面薄层罩面技术提供相应参考。     

沥青混凝土路面预防性养护技术研究

在分析沥青混凝土路面现有的预防性养护技术的基础上,基于全寿命周期养护成本理念,结合路况分析划分路段,提出了确定预防性养护时机的数学方法,并以同步薄层罩面为例,描述了沥青混凝土路面预防性养护的科学决策体系.     

薄层罩面级配特征与适用性分析

薄层罩面技术广泛应用于国内外沥青路面的预防性养护中,其技术种类与适用范围均不尽相同.在实际应用过程中,需明确不同薄层罩面类型对应的技术特点与适用范围以实现物善其用.该文整理了近期薄层罩面领域的相关研究进展,包括室内试验研究、现场试验段短期与长期性能观测,总结并论证了国内外典型薄层罩面级配特征及其适用性的一般关系,得出最...     

复合改性UTAC薄层罩面在北京高速公路中的应用

复合改性UTAC薄层罩面是指采用"橡胶+SBS"复合改性沥青作为胶结料、与间断密实级配集料拌和而成的路面预养护技术,其技术特点是在薄层摊铺厚度(≤2.5 mm)条件下具备良好的表面构造深度、优良的防滑减噪性能;同时采用复合改性沥青作为胶结料,使所摊铺薄层混合料的高、低温性能显著提高。该文系统介绍了"橡胶+SBS"复合改性UTAC薄层罩面在北京高速公路预防性养护中的应用,并通过对原路面检测及数据分析针对性地提出复合改性UTAC薄层罩面技术作为养护处治方案,根据北京地区集料开展了配合比设计,通过实体工程铺设,系统评价了复合改性UTAC薄层罩面的施工效果及路用性能。试验检测数据分析表明:复合改性UTAC薄层罩面技术具有良好的施工和易性及优异的路用性能,是一种行之有效的高速公路路面预防性养护技术。     

同步薄层罩面沥青混合料室内试验对比研究

基于同步薄层罩面技术(STC)施工工艺的特殊性,文章对STC沥青混合料和常规的AC、AK、SMA、Sup等沥青混合料进行了马歇尔试验,对比分析了各类型混合料的体积性能。对各类混合料进行了15℃劈裂实验,结果表明,罩面层厚度较薄时,STC间断级配混合料的性能更加优良。     

效益费用评估在预防性养护工程中的应用研究

采用效益费用评估法,对实体工程应用中的预防性养护技术进行了综合评估,主要的预防性养护技术包括微表处、薄层罩面、超薄罩面、现场热再生以及直接罩面,最终以效益费用比最大原则作为预防性养护技术决策的考虑因素之一。结果表明:微表处技术单位费用所产生的效益最大,直接罩面技术单位费用所产生的效益最小,而SMA-10和ECA-10薄层罩面技术效益费用比基本相当。     

热拌沥青混合料薄层罩面AC-5及设计技术问题

在分析比较各类热拌薄层罩面沥青混合料特点和国内外应用现状的基础上,重点介绍了热拌薄层罩面用AC-5混合料的设计技术,并探讨了在我国推广应用AC-5需要解决的技术问题。     

预养护技术的应用研究及方案选择

通过对常用的沥青路面灌缝和封缝、稀浆封层、薄层罩面、微表处、雾封层、同步碎石封层等预防性养护技术的研究,根据其特点总结每种预养护技术的适用范围和预期经济效益。     

旧水泥混凝土路面直接加铺薄层沥青罩面方案选择分析

旧水泥混凝土路面上加铺薄层罩面是路面修复工程中常用的措施,但沥青罩面层中将出现反射裂缝,而反射裂缝是导致沥青罩面层损坏的主要原因,反射裂缝等病害直接降低了行驶舒适性和安全性,由此而引起的渗水也加速了加铺层结构的破坏。基于修复旧水泥混凝土路面所采用的实际工程措施,在分析反射裂缝产生机理的基础上,总结提出延缓罩面层反射裂缝发生和扩展的预防与防治措施,及薄层沥青罩面层选择方案和技术要求,为同类工程的设计与施工提供参考和借鉴。     

加筋沥青混凝土薄层罩面技术研究

本文从分析加筋材料在旧路薄层罩面的作用机理入手，根据加筋材料的室内路用性能试验结果及铺筑试验路的使用效果，证明对沥青旧路采用加筋沥青混凝土薄层罩面，能显著减少旧路反射裂缝，改善新旧路面层间结合，延长路面使用寿命，并提出了加筋沥青混凝土薄层罩面的施工工艺。     

易密实沥青混凝土薄层罩面技术在养护维修工程中的应用

该文对易密实沥青混凝土薄层罩面技术的应用作了论述。易密实沥青混凝土ECA-10摊铺厚度为2.5 cm,使用易密实添加剂,保证了薄层沥青混凝土的压实度。其特有的级配满足了细粒式沥青混凝土作为表面层的抗滑要求。2.5 cm的易密实沥青混凝土薄层罩面技术作为高速公路的预防性养护措施,其性能优良、造价经济,值得推广应用。     

薄层易密实沥青混凝土在宁宿徐高速公路预防性养护中的应用

薄层易密实沥青混凝土（easy compact asphalt concrete,ECA）作为道路预防性养护技术的最新手段,主要用于车辙填补和薄层罩面,可有效地处治路面车辙病害,延长道路的使用寿命。文章就宁宿徐高速公路用＂易密实的ECA-10沥青混合料填补车辙及薄层罩面＂相结合的新型养护技术对局部车辙病害路段进行处理,取得了较大的经济、社会效益。     

混凝土桥面铺装病害处治及中修养护施工技术要求

鉴于极薄罩面与基材黏接强度高,防水耐磨性能好,协同变形能力强,自重轻,非常适用于对旧桥进行薄层铺装改造,新桥超薄层的铺装。结合中修设计方案,提出了混凝土桥面铺装处治方法及极薄罩面施工工艺及技术要求,可供相关人员参考。