车城盛宴第四届长春国际汽车展

提到长春．人们自然会联想到一汽集团和它被誉为“中国汽车城”的称号。长春见证了中国第一辆汽车的诞生．圆了几代中国人的造车梦长春这座城市留给人们对于汽车太多的记乙和希望。     

保护环境是全社会的共同目标—第九届上海国际汽车展评述（四）

在这次上海国际汽车展中,汽车环保产品非常少,只有日产TINO Hybrid混合动力车、依维柯公司的天然气发动机和德国依米泰克公司金属载体的催化转化器,而国际著名环保产品--三效催化转化器有关生产厂商如美国康宁公司、英国庄信万丰公司、德国德安士公司、美国安格公司和德尔福汽车系统公司都没有参展.     

第四届广州国际汽车展

得益于北京国际车展的推迟举办,以“承载梦想,畅享生活”为主题的第四届广州国际汽车展选择了酷暑的7月,也带来了现场的火爆,在规模上虽然不能同北京国际车展和上海国际车展相比,但已经大大超过了前三届,而且还有提升的空间,本届广州车展彻底改变了以前经销商参与为主的局面,成为各大汽车厂商推出新车的舞台,而世界著名顶级豪华品牌也悉数到齐。     

第五届北京国际节能环保汽车展上的节能环保车

东风:清洁能源卡车现身北京节能环保汽车展10月25日,第五届北京国际节能环保汽车展在全国农业展览馆举行。东风携一批自主创新成果一混合动力轿车、混合动力MPV、混合动力越野车、LNG环卫车等4款清洁能源汽车及3款CNG发动机亮相,成为本届展会一大亮点。     

一点遗憾 许多期待——第九届上海国际汽车展述评（一）

为期一周的第九届上海国际汽车展于6月18日如期举行。本次车展的展馆面积创历届之最,达5万平方米,共有23个国家,累计700家厂商参加,其中外国参展商300家。与往届车展不同,本届车展由于没有世界汽车巨头参加而在开展之前就被炒得沸沸扬扬,那么车展举办情况究竟如何?从本期起本刊将有述评连载。 展会花样年年出新 汽车文化各有不同 虽然本次车展少了许多世界汽车巨头,但在汽车进     

开启汽车未来光明之门——第35届东京汽车展零部件展区介绍（四）

8.博世新型发动机管理系统(Motronic MED7) 博世是世界上著名的汽车汽油机电喷技术的开发制造商之一。早在上个世纪50年代梅塞德斯·奔驰的300SL轿车就采用了博世的燃油喷射技术。此后进气道多点喷射(MPI)成为迄今轿车电喷技术的主力方向。 不过,随着新技术发展,自上世纪90年代中期以来,三菱汽车公司率先向市场推出了汽油缸内直喷式发动机(GDI Engine)。此后,丰田和日产也很快推出了D-4与Neo-Di汽油直喷式发动机。     

2005第四届长春国际汽博会

长春是我国汽车工业的摇篮，是见证我国汽车发展的城市。然后由于起步晚，长春汽博会始终难以与北京、上海两大车展拉近距离，本次汽博会虽然在规模上有所突破，但到会新车的数量依然有限。好在众多珍贵老爷车的到场给了参观者重温我国汽车史的机会，也成了展会上的一道独特风景。     

从第37届东京汽车展看现代车型的发展趋势

第37届东京汽车展于2003年10月24日至11月5日在日本东京千叶的海滨幕张国际届览中心举行.由于东京车展众所周知的影响力,世界各大汽车厂部不遗余力,纷纷推出自已的最新车型参展,参展厂商几乎包括了目前所有的世界知名汽车厂家,参展车辆超过了600辆,其中有84辆首次在世界上亮相.     

商业车展青睐广州第三届广州国际汽车展

以“创新生活、驾驭精彩”为主题的第三届广州国际汽车展，于2005年11月21～28日在广州国际会议展览中心隆重举行。从整个过程以及发展的趋势看，与其它城市举行的车展相比，广州车展的商业味道更加浓厚。参展厂商更加注重与消费者的沟通，而针对购买群体所举行的试驾、优惠等活动也是乐此不疲。大部分汽车厂商也积极利用此次机会推出自己的升级产品或是新车型。     

名车靓女第八届中国东西部合作与投资贸易洽谈会暨西部汽车展回顾

初春时节，风和日丽。古城西安又迎来了每年一度的中国东西部合作的盛会—第八届中国东西疗合作与投资贸易洽谈会。2004年4月5日～8日在西部重镇古城西安召开的第八届东西疗经贸洽谈会经过四天热烈而紧张的洽谈交易，来自海内外的10万多名客商带着丰硕的成果满载而归。     

东风公司参加第五届北京国际节能环保汽车展

2007年10月25日至28日，第五届北京国际节能环保汽车展览会暨清洁汽车技术创新发展论坛在北京全国农业展览馆举行，东风汽车公司一批自主创新成果——混合动力轿车、混合动力MPV、混合动力越野车、LNG环卫车等4款清洁能源汽车及3款CNG发动机亮相车展，成为本届车展一大看点，再次彰显了东风公司一直处于我国清洁能源汽车研发、产业化领域前沿的领跑地位。     

无限的乐趣和无穷的遐想：第四届北京国际车展观感之四

本属专业性很强的展览,却被演说变成一种文化现象。精彩的并不是汽车,而是图解汽车,诠释生活的一只只展台“艺术”和那些广告袋、样本和小礼品。于是,汽车展蕴含了强烈的文化的内涵。 这是一种碰撞,文化的碰撞。 每次国际车展,恐怕都会给人留下这种印象。尽管现在谈及汽车似乎成了一种沉重的话题,但人们对于汽车的钟情,也许谁也不会怀疑。 统计数字表明,今年在北京举办的第四届北京国际     

中国汽车工业实现自我开发要从零部件做起——第九届上海国际汽车展述评（三）上

由于缺少国际品牌车和概念车,使第九届上海国际汽车展逊色不少。但与车展结伴而行的零部件和汽车相关产品展如青橄榄一样令专业人士回味无穷。博世、海拉、德纳、曼内斯曼、ZF、拜耳、大陆、米其林、Luk等世界著名零部件供应商的参与,使展览会精彩许多。本次参展商大约有700多家,其中整车商约40～50家,零部件和相关产品展商约600家。参展国家和地区有23个,其中德国、意大利、美国、法国和中国的台湾、香港展商居多。由此可见,国外企业看好中国     

开启汽车未来光明之门--第35届东京汽车展零部件展区介绍(五)

DENSO(电装)集团是世界汽车零部件业的跨国公司,总部在日本。其产品除了与日本各大汽车公司如丰田系列汽车配套外,还在世界各地建有海外工厂,其产品涉及到发动机管理系统、车身电子-电器系统、汽车安全系统、底盘控制系统等,其中有14项产品在全世界的市场占有率位居第一。它与德尔福、博世、伟世通等一起成为世界汽车零部件工业的巨头。本文简要介绍电装公司的几项新技术。     

名车辉耀春城--第四届中国长春国际汽车博览会

由中国国际贸易促进委员会中国机械工业联合会、中国汽车工业协会、吉林省人民政府、长春市人民政府共同主办，中国国际贸易促进委员会长春市分会、长春国际经贸展览有限公司承办的“第四届中国长春国际汽车博览会”于8月5日至14日在长春国际会展中心隆重举行。长春车展是东北亚地区规模最大的国际性汽车展览会，与上海、北京车展共同被誉为中国三大汽车展，在国内外享有很高的声誉。     

第四届长春国际汽博会日期确定

北京国际车展期间，神龙汽车公司表示，“神龙”将不再代表汽车产品的品牌而只做为制造商的名号，旗下两个品牌分别是东风雪铁龙和东风标