重归北海道 WRC日本站

日本的北海道有一个全新的赛道在等待各路车手,赛段基本都设置在森林里,但视线非常好。不过,赛道狭窄多弯,通常是直路后面跟着急弯,而且道路两旁是沟和树林,没有任何修正错误的空间。刹车区也非常复杂,当车手到达时不知道将遇到什么样的抓地力和牵引力,因为这里的路面相当松软,但有时也会泥泞。这有点像阿根廷或者英国拉力赛。因此,比赛时的天气影响力度相当大,遇雨和低温在北海道是经常的事,这里与俄罗斯的西伯利亚纬度相同。日本拉力赛自2004年举办以来,一直是炮制意外的地方:四届比赛产生了4位不     

都是撞树惹的祸 WRC日本站

日本站拉力赛连续第四年在北海道举行。由于本站比赛是今年WRC的倒数第三站比赛.关系到车手和车队世界冠军的冲刺阶段.所有参赛车队都不敢大意。但谁也没有想到.两位夺冠的大热门格隆霍姆和勒布在日本都是空手而归:滑出赛道撞树退赛。10月26日,第一阶段,10个赛段(106.18km)日本站拉力赛首日就出现了众多名将撞车退出的场面.他们是福特车队的1号车手格隆霍姆、斯巴鲁车队的1号车手索尔伯格和2号车手阿特金森。福特车队已经宣布.格隆霍姆将不参加第二天的"超     

Subaru拉力之旅

若要论2004年最热门的赛车名词，肯定非“F1”莫属，但在2003年F1走近中国以前，知名度最高的赛车名词则莫过于“拉力赛”一词。从以前的北京-香港汽车拉力赛．到亚太拉力赛，再到如火如荼的全国拉力赛，拉力赛、三五、富士等名字已经深入人心。这次Subaru汽车开设首期中国车王拉力培训班．邀请中国车王卢宁军对学员进行为期3天的培训，活动地点设在中国最著名的赛车胜地之一——韶关。     

寻梦 北海道

贺岁电影《非诚勿扰》将日本北海道那令人迷醉的风景呈现给中国观众。有幸的是，在这部电影的赞助商之一——斯巴鲁汽车（中国）有限公司的组织下，我们一行二十几位中国专业汽车媒体记者，于2009年5月来到了日本北海道，驾着斯巴鲁傲虎沿着曾经的拍摄景点而行，真实体验了影片所展现的浪漫与美丽。     

不能说的秘密：斯巴鲁新力狮

还记得我在年初写的那篇《跟着非诚勿扰去北海道》吗？那次日本之行除了去见证秦奋和梁笑笑的感情之旅和北海道旅游业迅猛发展以外,其实还有一个不能说的秘密。     

瑞典站打破北欧定律

瑞典拉力赛距刚刚结束的蒙特卡洛拉力赛只有两周的时间。不过，自从该赛进入拉力世锦赛那天开始，就从来没有非北欧车手赢得过冠军，而且多数冠军来自芬兰。因此，瑞典拉力赛就有了一个“北欧定律”——非北欧车手从来不敢奢望在这里取胜。     

崭新的胜利——墨西哥拉力赛

墨西哥拉力赛已经举办过18届，但由于今年被列为世锦赛赛历而格外引人瞩目。今年的墨西哥拉力赛成为世锦赛的第三站比赛。该赛进入世锦赛赛历，标志着汽车拉力运动在15年之后重返南美洲，同时也是墨西哥首次承办世锦赛赛事。     

龙游泥潭 2006全国汽车拉力锦标赛收官

本次龙游拉力赛是亚太拉力赛的最后一站，同时也是全国拉力赛的最后一站，这场代表着亚洲最高水平的拉力赛事吸引了数万名观众的现场观看。断断续续地下雨，很多地方非常湿滑，在一些泥路的山区路段，巨大的落差和极滑的路面让这条赛道成为了一个真正困住高手的泥潭。[编者按]     

Pajero EVO

Q各位编辑：你们好!请教各位：1、在达喀尔拉力赛上三菱车队使用的Pajer EVO是不是专为比赛而制造?它的参数和发动机型号是多少?(请附图)。2、为什么有排气量为1．5L的Lancer?3、请问F1的发动机是V10的，但为什么排气量只有3．0L?4、我去日本时看见许多丰田车车头贴标志不是“大牛头”，而是一三角形的车标，它与普通车标有什么不同?     

柏油之舞：2008全国汽车拉力锦标赛上海站

2008年全国汽车拉力锦标赛“名堂”杯上海拉力赛于6月1日在杨浦区新江湾城落幕，这也是国内首次汽车拉力赛在城市街道上进行比赛.     

拉力赛

1、京港拉力赛为什么不办了?2、国内的拉力赛总共有几站?3、未来几年，WRC会在中国办吗?4、你们有没有想过跟CCTV-5的《赛车时代》合作?5、飞度是不是比POL0更好?     

富康：就在身边的拉力赛之王

雪铁龙ZX轿车，东风雪铁龙富康轿车的原型车：5次巴黎一达喀尔汽车拉力赛冠军、3次巴黎—莫斯科——北京汽车拉力赛冠军、5次TUNISIA拉力赛冠军、3次ATLAS拉力赛冠军、16次BA，A拉力赛冠军、5次年度厂商冠军……从1990—1997年间，雪铁龙ZX轿车搭载着8V发动机，在世锦赛的赛场上演绎“勇者无敌”。     

JANUARY

1月是新一年的开始，但却没有太多令人兴奋的车事，除了挑战性极高的达喀尔拉力赛。以及影响到国内汽车市场的新车船税施行以外。     

车坛动态

先做电池后造车，富士重工后来居上 虽然没有看到混合动力的WRC拉力赛车，但富士重工却把混合动力电池做到最好，公司计划06年开始全球汽车制造商提供一款用于油-电混合动力车的耐用型电池，寿命比其以前延长不少。     

WRC今年是“法国年”

第48届法国科西嘉拉力赛于10月14至17日在法国著名的旅游圣地科西嘉岛举行，这站比赛是今年世锦赛的倒数第三站比赛，但只要法国人洛伯取得第五，就能提前赢得今年的世锦赛冠军。     

销量最大的越野车——MITSUBISHI PAJERO三菱帕杰罗

三菱帕杰罗从1983年开始参加第五届达喀尔拉力赛，到2003年，期间五次独揽拉力赛前三名，从而威震四海，名气大增。至今在国内一提起越野车，大多数人首先想到的一定是三菱帕杰罗，因为帕杰罗在国内实在太多了，几乎无处不在     

鏖战瓦屋山——2012“瓦屋山·鸿鑫电缆”杯全国汽车短道拉力锦标赛

作为车手迈向拉力赛的第一步，短道拉力赛以其低门槛、易管理、高观赏性的特点而备受推崇。     

越动中国梦12014“中国越野拉力赛”正式启动

4月2日，“2014中国越野拉力赛”暨世界杯越野拉力赛（备选站）启动仪式在北京举行。是目前世界上难度最高、国内赛程最长的越野拉力赛事，被越野爱好者称为“中国大越野”。主委会还邀请到著名车手周勇、“九球天后”潘晓婷作为中国越野拉力赛推广大使助阵，双方将共同书写一篇关于赛车与台球的跨界故事。“中国越野拉力赛”的诞生，有力地推动了中国汽车运动的发展，为每一位越野爱好者提供了挑战极限、实现梦想的舞台，国家体育总局汽摩中心主任韦迪高度赞扬了首届“中国越野拉力赛”的成功举办，并对2014年赛事提出期许：“2014年是新中国汽车运动诞生30周年，我们举办中国越野拉力赛具有特别的意义，也预示着一个充满希望的未来。”     

全国汽车拉力锦标赛龙游站 拉力赛迎接新时代

龙游拉力赛举办地位于龙游县,地处浙江省西南部,一个人口仅有40万的小城市。如今龙游却以赛车而闻名,从2003年开始承办全国汽车拉力锦标赛的龙游,至今已经连续四年承办该项赛事,龙游的拉力赛段堪称是中国拉力赛的经典分站赛段,平整的砂石路面、蜿蜒曲折的盘山路、美丽的赛道风景,使龙游站拉力赛在今年成为了亚太汽车拉力锦标赛的收官站,也是今年全国汽车拉力锦标赛的最后一站比赛。     

短道赛三年培养冠军——2010年全国汽车短道拉力大奖赛南通站

都说短道拉力赛是平民车手的摇篮，是拉力赛车手的培训基地。而这一次，短道拉力赛又摇身一变，成为冠军车手培训中心