中国公路学会桥梁和结构工程学会召开学术讨论会暨理事会

中国公路学会桥梁和结构工程学会于1987年11月8日～12日在西安市召开以旧桥加固改造和降低桥梁经济造价为中心议题的学术讨论会。同时召开了中国公路学会桥梁和结构工程学会第二届理事会第二次会议。参加会议的来自设计、施工、科研单位及院校、工厂的代表140余人。会议共收到98篇论文,有27篇论文安排了大会交流。代表们对近年来我国在旧桥加固改造及     

城市旧桥景观改造方法研究

针对近年来旧桥改造设计中忽视桥梁景观设计,造成旧桥改造与城市发展规划不一致的问题,提出使用景观改造来改善旧桥空间形态,并对旧桥景观设计步骤及改造方法进行研究。通过分析、立意构思及构思成图3个步骤对旧桥改造进行总体设计,结合工程实例对旧桥景观空间形态保护、旧桥景观空间形态重塑及旧桥夜光环境改造3种改造方法进行介绍。工程实践证明了旧桥景观改造极大提升了桥位周边的城市价值,优化了桥位周边的景观环境,使旧桥成为独特的城市名片与历史标志。     

我国加快危桥改造步伐

目前 ,交通部正在实施的“十五”期间国省道主干线危旧桥改造计划 ,从 2 0 0 1年起 ,每年交通部计划下拨两亿元资金扶持各省的危旧桥改造工作。交通部在 2 0 0 1年西部交通建设科技项目中设立了“公路旧桥检测评定与加固技术研究及推广应用”项目 ,通过该课题的研究 ,提出一套完整、实用的公路旧桥检测、评定与加固成套技术 ,为我国公路危旧桥的改造提供技术支持 ,确保危旧桥的改造工作科学合理、经济安全。通过几年改造 ,将提高公路桥梁养护管理整体水平 ,保证我国公路路网畅通 ,为国民经济发展保驾护航。据统计 ,我国现有各式各样的桥梁共…     

旧桥加固改造与桥梁建设的经济分析——1987年全国桥梁学术讨论会集锦

中国公路学会桥梁和结构工程学会1987年学术讨论会于1987年11月在西安市胜利召开。出席会议的代表共120人,其中理事34人。会议的中心议题是:交流和讨论我国近年来关于旧桥加固、改造方面的成就和经验以及关于降低桥梁建设造价、提高经济效益     

旧桥加固中的一种常用方法

近年来，通过对旧桥加固来改造提高承载力已成为桥梁工程建设一项重要内容。桥梁加固的方法有许多种，增大构件截面法是旧桥加固中的一种常用方法。本文通过对叠合构件中新旧混凝土应力状态的分析，提出旧桥加固中截面应力计算方法。并指出在加固施工过程中，为保证新旧混凝土良好结合通常采用的方法及一般技术要求。     

既有桥梁拓宽上部结构接缝处理方法分析研究

该文对既有桥梁拓宽新旧桥接缝各种处理方法的优缺点进行了论述。根据桥梁拓宽实例,得出了桥梁拓宽前新旧桥的总体处理原则、拼接时机的选择等结论。同时,提出了桥梁拓宽上部结构处理需要考虑的几个问题,对既有桥梁的拓宽改造具有一定的参考价值。     

组合式拱桥病害分析及加固

通过对某组合式拱桥结构进行全面检测,分析了桥梁病害产生的原因,提出了在不阻断交通的情况下,利用旧桥本身固有的结构特性对该桥进行合理的改造和加固设计的方法,经过改造与加固后,能显著提高桥梁的承载能力,满足目前的车辆荷载,对类似旧桥的改造和加固设计具有一定的参考价值.     

新型轻质桥面混凝土的研究与应用

为减轻桥梁自重,提高桥梁的承载能力,延长桥梁使用寿命,文中根据旧桥改造的需要,提出桥面混凝土材料的设计思想,利用轻集料为主要原料研制出LC30～LC50新型轻质桥面混凝土,对其容重、工作性能、力学性能、干缩性能和抗渗性能进行了研究。研究开发出的新型轻质桥面混凝土在湖北宜昌远安—当阳一级公路等重点工程得到成功应用。本项研究为我国大量的旧桥改造提供了一条新的技术途径和方法。     

桥梁加固拼接方法研究

近些年,我国公路建设事业迅速发展,公路面貌焕然一新。但对公路网整个系统来说,许多旧桥因年久失修,没能及时养护维修,再加上现有设计荷载等级标准提高以及旧路拓宽改造等,已不能满足正常通行,由于造价、工期、保通等因素,拆除重建又不太现实。因此,危桥加固、旧桥加宽改造等都是当务之急。桥梁在公路网中加固的新工艺、新技术也逐渐成为主流。只要对工程建设经济、社会效益有价值,都可以加固。     

桁架拱旧桥加宽改造方案设计与结构计算

对满足承载力要求的旧桥进行检测、评价、维修加固或拓宽改造现在已成为桥梁工程师迫切需要研究的技术问题。文章结合足尺实桥的加宽改造方案设计和结构计算,提出对普通钢筋混凝土桁架拱旧桥进行拓宽改造的技术方法。     

旧桥加固顶升工艺控制研究

顶升加固代替I/T梁旧桥改造过程中增大马蹄和轻骨料混凝土综合加固方案,可以确保质量﹑缩短工期﹑节省造价。本文以贵州都新线I/T梁旧桥为例,重点研究了顶升加固工艺流程及施工控制技术,对今后同类旧桥加固改造方案有重要的参考价值。     

静态爆破技术在旧桥改造中的应用与探讨

在旧桥改造过程中局部拆除桥梁病害部位时，首次采用静态爆破工艺取得成效，论述了静态爆破施工的作用机理和施工工艺。并通过与常规爆破工艺相比较，论证了该工艺具有的造价低、无震动、无噪声、无粉尘、无飞石、无毒气污染等特点和其广泛的推广应用价值。     

静态爆破技术在旧桥改造中的应用与探讨

在旧桥改造过程中局部拆除桥梁病害部位时,首次采用静态爆破工艺取得成效,论述了静态爆破施工的作用机理和施工工艺.并通过与常规爆破工艺相比较,论证了该工艺具有的造价低、无震动、无噪声、无粉尘、无飞石、无毒气污染等特点和其广泛的推广应用价值.     

旧桥加固顶升工艺控制研究

顶升加固代替I/T梁旧桥改造过程中增大马蹄和轻骨料混凝土综合加固方案,可以确保质量﹑缩短工期﹑节省造价。本文以贵州都新线I/T梁旧桥为例,重点研究了顶升加固工艺流程及施工控制技术,对今后同类旧桥加固改造方案有重要的参考价值。     

桥梁拓宽技术设计及其应用研究

现阶段我国处于基础建设的上升时期,现存大量的旧桥已不能满足交通运输需求,因而如何将现存旧桥进行改造、加固和拓宽是桥梁建设者现阶段需要考虑的问题,也是经济发展的必然需求。本文通过对桥梁拓宽建设中的设计和应用进行探讨,具体论述了桥梁拓宽方法及其拼接方式,为今后的桥梁拓宽技术提供参考。     

考虑时间效应下新旧桥基础差异沉降研究

在桥梁拓宽改造工程中,必然涉及新建桥梁和原有桥梁基础差异沉降及桥面板的开裂等问题。考虑沉降与时间的关系下,对桥梁基础沉降量计算方法进行了研究,计算出了旧桥的总沉降量及工后沉降结果,结合新建桥的实际情况提出相应处理办法。     

大型双曲拱桥病害原因分析及加固措施

在桥梁使用期间，由于车辆，特别是超限车辆行驶，以及外界各种因素的作用和影响，导致桥梁结构产生病害、出现缺陷，严重影响到桥梁正常使用。为了保证交通畅通，需要对桥梁进行维修、加固和改造。本文结合西藏自治区首例旧桥整治加固的工程实例，对旧桥产生病害的原因进行了分析，并介绍其加固措施。     

三亚大桥改造扩建工程

通过对三亚大桥旧桥分析，提出了改造方案；通过合理划分桥面功能，有效地利用部分旧桥，降低了工程造价，缩短了工期，对旧桥改造提出一种新的思路。     

旧桥改造方法及其技术经济效果

随着国民经济的发展,公路交通车辆不但数量急剧增多,而且车重显著增大。这对公路桥梁是一种新的负担。在这种情况下,约有40％左右的桥梁处于载重标准较低,宽度不够,发生不同程度损坏的状况。为了适应公路运输的要求,确保行车安全,充分发挥这部分桥梁的作用,节约工程投资,有必要对现有低、窄、损桥梁进行改造利用。本文通过广东省内几十座桥梁的例子,对以往已经进行过的旧桥改造方法,加以整理分析,总结其技术经济效果,以及尚待解决的问题。为永久式桥梁的低、窄、损问题,提供一点改造利用旧桥的参考资料。     

台州市某高架桥拼宽方案优化比选

日趋饱和的交通量和桥梁荷载等级的不断提高,使得前期设计桥梁早已超出原设计标准。如何通过对既有桥梁进行检测评估、在充分利用旧桥资源的基础上,进行加固、加宽,来提高桥梁的承载能力和通行能力,充分发挥旧桥的作用,己成为桥梁研究者的急迫任务。但是,到目前为止,国内对此类问题从理论上和实践上都缺少成熟的经验。本文以台州某高架桥为实例,从结构受力、施工方便、使用功能和后期维护、造价等几个方面综合分析比较后,对拼宽方案进行优化比选,以期为类似工程提供一定的参考价值。