319国道滑坡治理实践

结合３１９国道滑坡的治理，从技术经济方面比较分析了两种不同方案，提出了经济合理的处理方法。     

莲易路隧道防渗修复方案

本文介绍了莲易路隧道的病害现状，分析了病害产生的原因，通过比较几种隧道防渗修复的几种方法，提出了作者对莲易路隧道的防渗修复方案。     

双曲拱桥拓宽改造新思维

结合福建三明大桥的拓宽改造，对拓宽改造的几种方案作了分析比较，最后提出了提高双曲拱桥承载力的一种有效方法－拱波内腕填心加固法，并说明了该方法的适用性和设计要点。     

对武钢进口矿石江海直达驳运的建议

对武钢进口矿石运输现状进行分析，列举了两种江海直达驳运投资方案。通过分析比较，得出一种较为适合现阶段武汉航运企业的投资方案。     

省级物流信息平台体系结构方案分析

结合江苏省现代物流发展规划项目，在分析物流信息平台规划的战略目标和总体功能需求的基础上，基于不同梯度对省级物流信息平台体系结构提出了3种构建方案．在比较分析3种方案优缺点的基础上，选择最优方案作为省级物流信息平台的规划方案。     

航空遥感在上海公路地理信息系统中的应用研究

通过对遥感图像的特征研究，提出具体应用方案。对两种方案比较分析，确定出遥感图在上海公路地理信息系统中应用的最佳实现方法，从公路管理角度来看，在地理信息系统中引入遥感图具有重大意义和价值。     

平均充分发出的制动减速度问题的研究

介绍了平均充分发出的制动减速度MFDD的历史背景，从理论上分析了影响制动减速度的因素，叙述了确定MFDD的开始和结束时刻的方法。用各种MFDD评价方法处理了有关的试验数据，并分析对比了试验结果。分析及计算表明，EEC法规确定的MFDD方法是比较合理及实用的一种方案。     

贵安复线高速公路共线方案研究

高速公路网络在不断加密完善，与其他高速的衔接更具复杂性，选择合理的衔接方案非常重要。在高速公路衔接方案分类的基础上，以贵安复线为依托，分析了该项目与拟建高速、已建高速2种典型类型的共线方案和交叉方案，并进行了综合比较。结果表明，共线方案在集约廊道资源、节约土地、节省综合路网投资等方面具有比较优势。类似的高速项目可结合实际建设条件，多角度综合分析共线方案和交叉方案，在满足远期交通需求及通行能力的前提下，重点关注共线方案的优势。     

钢桥面板的除锈与防腐研究

针对钢板面板的防腐要求，介绍了桥面板的除锈工艺，比较了3种防腐涂料的防腐性能，并对各方案的经济性作了简要分析，推荐采用无机富锌漆作为钢桥面板防腐的首选方案。     

指标图形与数学模型在桥型方案比较中的应用

本文试图在桥型方案比较中运用运筹学的原理和优化论的方法，在分析经济技术指标时，突出强调桥位场地的利用，对地基要求，施工期限，新技术采用等因素对桥型方案比较的影响，通过分析各项经济技术指标，绘制指标图形，建立比较方案的数学模型，系统全面地反映各方案的优化程度，高效合理地选定最优化桥型方案。这对实际设计工作具有指导作用。     

40 m跨箱梁远距离运输及安装方案比较

通过204国道盐城大桥改建工程施工实例，介绍40m跨宽体箱梁远距离运输以及安装的两种方案，并对两种方案进行分析比较。     

高速公路软基拼接方案比选

江门-广州番禺高速公路及江珠高速公路北延线江门四村-顺德均安段项目需要与多段高速互通拼接，沿线软土层分布不均匀，文章提出了9种软基拼接方案，说明每种方案的原理，并对9种方案进行了比较，根据当地情况、施工工艺、经济比较推荐了两种方案。     

安徽钓鱼台港改（扩）建工程方案浅析

目前国家正逐步加大对港口基础设施建设的投资，老港改（扩）建工程为数不少。一种方案侧重于扩建，另一种方案侧重于改造。通过建设条件、技术条件及经济条件对两种方案进行分析比较。     

一种基于网络通行券的收费系统新模式

比较了目前高速公路电子收费系统中各种通行券的优缺点，提出了一种全新的基于专用网络传输通行券的收费系统新模式，阐述该新收费模式的工作原理和特点，分析了该模式的可行性，设计了一个实用的高可用性专用网络方案，最后给出了新模式的过渡实施方法。     

高等级公路中央分隔带排水方案比较

高速公路、一级公路中央分隔带排水的必要性是比较明确的。针对其方案多种多样，该文概要归纳了两种常用方案，进行了比较，供同行参考。     

FSAE赛车进气限流阀的对比仿真分析

本文分析了进气限流阀对赛车性能的影响,并利用Fluent软件对6°、7°、8°扩散器锥角的三种限流阀方案进行分析和比较,根据对比分析结果最终选出最优的限流阀方案,为以后对限流阀扩散器锥角的优选提供了一种参考方法。     

基于价值工程与变权综合评价的服役桥梁维修加固方案决策

把价值工程理论引入到方案决策中,通过对桥梁维修加固方案功能分析和生命周期成本分析,要求工程决策者综合考虑方案决策中多因素的影响,运用系统分析的方法,把方案的优选决策转化为方案价值的分析比较。在利用已有的研究成果基础上,为桥梁维修加固提供了一种新思路。     

高铁宿迁站集疏运系统总体设计

以高铁宿迁站集疏运系统为例，分析了高铁站到发交通的交通量需求和时空距离期望，结合高铁站集疏运系统的建设条件和交通特征，研究分析了枢纽区集疏运系统的三种总体布置方案，在综合比较各种方案的功能、景观、经济等主要指标后，推荐“短地道+C形匝道”作为该站集疏运系统的推荐方案。     

设置墩顶撑架—扩大顶推桥梁跨径的有效措施

桥梁顶推技术具有许多独特的优点，但因其受到顶推跨径及客观条件的限制，我国尚未在较大跨径的桥梁上推广应用。本文对福建省丘墩大桥为实例，通过对几种缩短顶推跨径的方法进行分析比较，认为采用墩顶上设置撑架的方案是一种行之有效的方法。     

汽车碰撞报警/防撞系统的方案分析

章从技术的角度分析了目前汽车碰撞报警／防撞系统的几种方案，并进行比较为研制该系统指出了发展方向。