妻贤夫祸少

春秋战国时期,齐国国相晏婴的车夫自视给国相驾车而盛气凌人,说话做事目空一切.其妻子却看不惯他的做法,就劝诫丈夫说:"你看人家晏婴,身为国相一言一行总是谦逊礼让,而你区区一个车夫,却总以为自己很了不起,将来能成就什么大事呢?"丈夫听了,感到很惭愧,从此便规规矩矩驾车,深得晏婴的赞赏.     

为了一名战士的生命--川藏兵站部汽车某团奋力抢救患病战士纪实

对于川藏兵站部汽车某团一营二连战士凌义来说，他是不幸的，因为他患上了白血病；可他又是幸运的，他的病情牵动着各级领导的心，大家纷纷伸出了援助之手。小凌在接受记者采访时说：“我很幸运生活在部队这个温暖的大家庭里，是战友们给了我第二次生命。”这里，蕴藏着一个动人的故事。     

有故事的“男人” 全新雪佛兰科帕奇

男人都喜欢做个有故事的人,用丰富的历练显示着他的魅力。全新科帕奇,就是这样一位有故事的"男人"不可否认,上海通用是讲故事的高手,当年用小别克赛欧为我们讲述了一个"10万元紧凑型家庭轿车"的故事,贴切点说,应该说是"梦醒",正是这个"梦醒"启动了国内庞大的家庭轿车市场。在此次试驾全新雪佛兰科帕奇之前的产品讲解会上,雪佛兰也给我们带来了一个故事,一个关于雪佛兰SUV的故事:从1935年雪佛兰推出当代SUV车型的鼻祖Suburban车型开始讲起,一直讲到201 1年全新雪佛兰科帕奇的怒放上市;从美系力     

“逗”雪战冰 讲不完的冰雪故事

讲不完的冰雪故事虽然说现在的天气已经逐步变暖,冰雪正离我们远去,但关于这个冬季里冰雪的故事,却有一段没有讲完……虽然这个冬季北京少雪,但在南方的大范围地区,却不断有小雪、中雪侵袭,以至于我们编辑部都开玩笑说：＂以后想玩雪,有更多的选择了,可以去南方啦。＂     

列子学射的启示

<列子·说符篇>中有则故事,说有一个叫列子的人学射箭,已经学得差不多了,每次都能射中目标,于是想别师而去.师傅关尹子问他:"你知道你能够射中的道理吗?"列子回答不知,关尹子便要列子再学三年.三年后,列子告诉师傅自己已经明白能够射中的道理了.     

和法国警察的故事

和法国警察叔叔的故事,一般都是与开车有关,而不是俺小时候希望在马路边检到一分钱的故事那么崇高和浪漫。一这辈子我觉得最不舒服的就是要学开车,还要开车上班.记得某位名人说过：成功的人生就是不用自己开车.用这个标准来衡量,我这辈子真的失败得一塌糊涂了,反正无论我怎么努力,即使到退休,我也请不起专职司机。     

冤家(报告文学)

在我记忆中,父亲不善言谈.他从没对我们兄妹讲他的往事,我们也无意去打听,尤其是父亲自1939年参加革命到"南下"前这段时间里,他任过什么职务,都干了些什么"大事",我们一无所知.倒是我的小外甥老是缠着外公要他讲故事,问他杀过几个敌人?外公笑着说,他一共杀过三个敌人.小外甥跟我们讲了后,我们大吃一惊,不知父亲说得是真的还是哄孩子的话.但我小时候隐约听说父亲有个"冤家",耿耿于怀几十年,直到1993年父亲去世前也不肯原谅这个人.而这个"冤家"竟是我母亲的大哥,我的大舅.     

背向太阳(中篇小说连载)

还是我告诉你吧,杨书记卖弄地说,那就是--"我还要".众人欢呼雀跃. 两个故事听完了,马俊的汗就干了.原来市领导之间也是很随和的,他们也都会笑,而且笑得都很灿烂,很是平易近人的模样.他想.     

川子

这是一张简单的专辑,但之所以让人觉得如此简单,是因为他太复杂了。很难想像,如果没有音乐,川子的人生将会是什么样子。这个曾经飞扬跋扈的男人,因为朋友义气而经受八年牢狱之灾。也正是从那个时候开始,音乐真正成为了他的救赎。入狱第一天,当指导员问起川子有什么特长和愿望时,他只回答了两个字:吉他。表面上看起来,这是一段由音乐改变人生的故事。但实际上,他已经超越了故事的结构,而直接把飘零在这个世     

英伦气质 捷豹S-type音响改装

每个繁华的背后总有一些我们难以察觉的冷寂，每个星光耀眼的角落总有鲜为人知的故事。认识这个车主和他的爱车是在2007年的春天，从此知道了他和他车的故事…… 这辆车的主人对汽车和音响有着同样独到的见解与执着。为了寻得爱车——捷豹S-type。他不惜采用从英国船运回来的方式，对汽车音响的改装他选用了和车出自一脉的英国曼琴。[编者按]     

试骑赤兔马

当我看到赤免马这个摩托车品牌时,不由地想起《三国演义》中关云长在温酒斩华雄那一刻的英勇与豪迈,他能如此神勇很大的功劳得益于他跨下日行千里、夜走八百的宝马良驹——赤兔马。江苏无锡红豆集团正是以这个历史文化故事为背景推出了自己的“赤兔马”摩托     

铃木情,雨燕梦

坚定不移,这个成语有时候用来形容人们对感情、对爱人的专一,但在仔细聆听过长安铃木车主谷女士的爱车故事之后,我觉得用它来形容谷女士对长安铃木的感情再贴切不过了。我们还了解到,其实像谷女士这样的忠诚客户在长安铃木的车主阵营中并不在少数,那么,长安铃木究竟是如何做到让它的客户长久相伴,不离不弃的呢?或许,通过谷女士的"铃木情,雨燕梦",我们将会从中有所领悟。     

"TAXI"的由来

众所周知,"TAXI"是出租车的标志.这个广为人知的词源于一段有趣的故事.上世纪初,美国纽约青年艾伦偕女友雇一辆马车去"百老汇"看戏,车夫见艾伦穿戴不俗,举止文雅,便存心宰他一下,谁料艾伦外柔内刚,岂肯就范,于是两人争斗起来.     

摩托英豪 三哥的故事

正2020年春节期间,编者跟一个河南信阳地区的读者微信聊天,听他说起一件事:他在2019年中秋节走311国道路过徐州西郊的铜山区时,在政府门前的"善行义举"宣传栏里看到一个玩车人的介绍。他说政府宣传部门对这个摩托车迷的介绍充满正能量,肯定是个有故事的人,建议我做一期他的内容。聊过天的第二天下午我就去了城西的那个宣传栏,一看人物照片和内容,乐了。橱窗里的"徐州好人",原来是我认识多年的车迷三哥。三哥,本名周长彬,生于1967年,因排行老三,本地车迷圈的车友们都叫他三哥。因忙于工作,两年没见三哥了,想不到他已成为政府"善行义举"的模范。忍不住替他高兴,也有点埋怨自己失职—身为摩托车媒体从业者,身边有一个这么"正能量"的车迷却毫不知晓,还要外地车友来提醒……于是,立马联系三哥,挤牙膏般,让不善言谈的他一点一滴挤出了自己的摩托故事……     

勇者无畏

当上一名车手是一个偶然的机会,对周勇来说,这个偶然的机会就成了一生的事业。周勇说生活就像比赛一样,是在翻越一个个沙丘。而比赛也成了他生活的全部,他说他的目标就是永无止境地攀登高峰。     

轿夫湿鞋和曹鼎拒色

张瀚在<松窗梦浯>中有这样一段记录:他初任御史时,去参见都台长官王廷相.王廷相寒暄一阵之后,给张瀚讲了一个轿夫的故事.说他有一天乘轿进城遇雨,一位轿夫穿了双崭新的鞋子,开始时,小心翼翼地循着干净的路面走,"择地而行".后来轿夫一不小心踩进了泥水坑里,由此便"不复顾惜"了.王廷相沉思了一会又说:"居身之道,亦犹是耳,倘一失足,将无所不至矣."张瀚听了这些话,"退而佩服公言,终身不敢忘",终于成为历史上一个有名的清官.     

是女神还是魔鬼?

在说这款车之前,先讲一个故事:故事的主角是意大利人LucaMazzanti,像费迪南德·保时捷、恩佐·法拉利等前辈一样,他梦想着能够打造一辆属于自己的超级跑车.1990年,他找来了同样对超级跑车无比痴迷的Mario Faralli,一位具有20多年稀有车款翻新技术的资深工匠,两人于2001年成立了以他们名字命名的Faralli & Mazzanti(简称F&M)汽车公司,专门为顶级客户开发超级跑车.2006年,他们以玛莎拉蒂GranSport为基础打造了Antas V8 GT;2008年,他们独立打造了Vulca S.并在日内瓦车展上展出,引起人们的广泛关注.从起初自改装车入手,再到独立开发新车型,他们的梦想正一步步得以实现.     

全新奥迪TT COUPE

<正>靠颜值赢得订单终归不是长久之计,但潇洒的线条绝对是奥迪TT的拿手好戏,有人说在此之前的TT并不崇尚操控,惟有设计师的勾勒值得一赞,但这次它会不会给我一个惊喜?我本以为这个故事会从初次谋面奥迪TT开始,但第一印象我还是留给了那个敢于在瓢泼大雨中降落的飞行员,是他让我开始了这一次的"挑T"之旅。可以说,自打TT脱胎换骨之后,就几乎成为了英国同事继各种捷豹之后的又一个最爱,屡屡出现在各种大选题中的     

扼住命运的喉咙——KP用户油桶大哥的传奇经历

初见油桶大哥,还是在去年CRRC上海站比赛现场,他作为观众来为力帆赛车队助威,我这个记者则穿梭赛场负责赛况报道.紧张的赛事,本让人无暇去注意一个普通观众,巧的是,经过他身边时,我见他拿起个小仪器对着自己的喉咙,嘴里发出含混奇怪的声音,让我很是好奇,只是当时没太好意思问,不过却开始留意他,直觉认为他的经历定不简单.后来,通过与其他KP150用户交谈,我自己又去各相关网站进行了搜索,终于得知了他的故事。     

穿西服的泰森

生活，就像我们常说的那样，充满了妥协。这是一个老掉牙的故事，一个男孩遇见了一个女孩，结婚、生子,最后这对夫妇拖着佝偻的身体和这个世界说再见。