建立广州造船业持久优势的一些看法

针对南沙将建新的造船基地，提出了广州建立造船持久优势问题的一些个人看法。     

林德中国与中船签订气体供应扩增合同

2009年12月1日，在与中国船舶工业集团公司（以下简称中船）下属的长兴造船基地签订新的气体供应扩增合同之后，林德中国向中船长兴岛造船基地提供工业气体的产能将翻番。     

现代在浦项建造船基地

世界最大的造船企业-现代重工日前已开始在韩国浦项市迎日湾内建设一个新的造船基地。由此，在韩国的东南部沿海一带将形成以蔚山市和浦项市为轴心的造船工业区。     

建设龙穴造船基地为中国成为世界第一造船大国而努力奋斗

本文从当前世界造船市场进行分析,我国造船在世界上的位置及中国船舶工业发展规划。广州南沙龙穴造船基地2008年建成投产,成为我国三大造船基地重要组成部分,具有重要的战略意义。     

合作开发新船型的回顾及展望

回顾了上海船舶研究设计院与江南造船厂在过去三十年间密切合作共同开发若干新船型并实现批量建造的业绩,他们为国家海运事业发展和高技术船舶出口做出了重大贡献.文章建议江南造船集团在建设长兴造船基地的同时,及早安排新船型的开发,如VLBC、VLCC、大型集装箱船、大型滚客船以及豪华旅游船等高新船舶,为新的基地准备一批性能优秀,受市场欢迎的新船型,使基地建成后就具备竞争优势.     

全球最大最先进长兴造船基地一期工程铺开

长兴造船基地一期工程建设已全线铺开,该基地将建成世界最大、最先进、最具竞争力的现代化造船基地。根据规划,长兴基地一期工程位于长兴岛南岸,岸线长3700米,占地面积达560万平方米。基地一期工程将建设4座船坞、9座舾装码头、2座材料码头。一期工程建成后,长兴基地年造船产能将达到450万吨,可建造VLCC、LNG船、大型散货     

中国三大造船基地之二——长兴岛

编者按:继本刊上一期对在建的中国三大造船基地之一的海西湾造船基地作了报道后,本篇为系列报道之二,随后下一期还将对中国南部的造船基地-广州龙穴作报道,敬请读者关注.     

行业信息

中船集团公司与广州市签署合作协议 打造华南最大造船基地 8月28日,在北京钓鱼台宾馆,中船集团公司总经理陈小津与广州市市长张广宁签署了《关于推进广州南沙造船基地建设的合作协议》,广州船舶工业的发展由此翻开了崭新的一页。根据协议,广州市政府将在南沙龙穴岛安排腹地纵深1.3公里的4.5公里岸线,中船集团公司将投资45亿元在此打造华南最大、国际一流的现代化造船基地,使基地在2008年、力争在2007年形成200万～300万吨的造船能力,从而成为我国重要造船基地。     

新船订单：枞阳造船基地获9亿元荷兰造船订单

近日，在东方造船集团总部，东方造船股份有限公司枞阳造船基地与荷兰纳维吉航运公司签订了总价值约9亿元的10艘6050吨多用途货船。这10艘新船将由东方造船股份有限公司枞阳基地建造，自2009年起陆续交付。     

中国“巨轮岛”初具规模

中国船舶工业集团公司长兴造船基地地处上海吴淞口外长兴岛，被称为中国“巨轮岛”。2008年，预计该基地总投资150亿元的一期工程将竣工，在岛上“出生”的万吨巨轮将达9艘。该基地的船舶产品包括大型油轮、液化天然气船、超大型集装箱船等，造船订单已排到2011年。整个基地分两期建设，计划2015年建成。届时，这个基地将拥有7个大船坞，年造船能力达1200万吨。     

关于长兴造船基地建立现代造船模式的一些思考

江南长兴造船基地已具备一流的硬件设施,要将其建成现代化的总装造船基地,形成以中间产品为导向、壳舾涂一体化的现代造船生产模式,不仅需要硬件设施的支持,而且还涉及到造船管理、设计、制造、信息化等方面的思考和建模。     

坚持依法治档 勇于探索实践——上海中船长兴造船基地一期工程项目建档工作的启示

上海中船长兴造船基地一期工程是经国家发改委和原国防科工委批准建设的中国船舶工业集团公司本世纪最先进、高起点、高标准、高要求的综合性大型造船基地,这个项目的建成对集团公司成为世界第一造船集团具有重要的战略意义.     

工信部规划中国三大世界级造船基地

正工信部日前发布《船舶工业"十二五"发展规划》,明确了"十二五"时期我国船舶工业发展的主要目标,其中包括:环渤海湾、长江三角洲和珠江三角洲造船基地成为世界级造船基地,产业集中度明显提升,前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上;海洋工程装备制造业销售收入达到2,000亿元以上,国际市场份额超过20%。     

新建

天津滨海新区建国际级造船基地，华南最大修造船基地，土耳其将建大型造船厂，舟山规模最大的船舶配件制造基地，韩国马斯特大型造船项目落户青岛，舟山市成立7个民船改装基地，华南最大修造船基地。[编者按]     

船厂、项目

世界造船百强揭榜；国家将重点建设三大现代化总装造船基地；东山县期望与台港合作创建大型船舶修造基地[编者按]     

确保平稳过渡,实现江南长兴--对江南向长兴岛搬迁发展的思考

具有140年历史的江南造船厂是我国近现代民族工业的发祥地.文章对江南在向长兴岛的搬迁发展中如何确保平稳过渡,如何实现跨越式发展,归纳为"三个六":在搬迁前,要坚决做到"六个不";在搬迁中,要始终坚持"六个同步";搬迁完成之后,新的江南要同时兼具"六个一流".江南一定要以战略性的搬迁为契机,把江南长兴造船基地建成为世界一流的企业,实现江南长兴.     

对长兴造船基地产品组合优化和竞争力提升的若干思考

在讨论船厂产品组合选择原则基础上,提出了长兴造船基地一期工程初期、中期、远期的不同产品组合;然后分析了长兴造船基地将面临的总体竞争态势和应达到的生产率指标.     

栉风沐雨二十载 与时俱进铸辉煌——中远造船工业公司20年实现跨越式发展纪实

筚路蓝缕，玉汝于成。20年来，作为中远工业的“长子”，中远造船工业公司在中远集团推进多元化发展的战略中应运而生，在改革中前行，在竞争中壮大，在拆分中重生，在明确的发展战略引领下，不断创优、做强、做大，通过不懈努力实现了跨越式发展，成长为中国最先进、国际最具竞争力的造船基地之一，创造了国内造船界的诸多第一……     

建设龙穴造船基地，打造世纪精品工程

为适应国际船舶市场和国内经济建设发展需要,加快我国船舶工业的发展,提高船舶制造能力和水平,促进珠江口造船基地的形成,国家已批文同意新建中船龙穴造船基地一期工程,现将项目有关情况介绍如下:一项目背景将中国建设成世界第一造船大国是党和国家的英明决策和战略号召。为此,     

韩国在全罗南北道兴建造船工业基地

韩国全罗南道正在大规模建设造船工业基地。该基地位于海南市华园郡，占地15万多平方米，计划于2009年全部建成。目前已有10多家造船企业和船舶配套生产企业申请入住该造船工业基地。大韩造船已在基地内开始修建长度为310米的大型船坞，并安装了600吨的龙门吊车。待基地建成后，大韩造船将开始承造高附加值船种，计划年完工8艘17万载重吨干散货船。