国有企业矩阵式生产班组的管理组织模式探析

在国有企业中,以完成某项特殊性作业和解决某项重大问题为目的、阶段性组建、抽调各车间、部室人员组成,在运行中独立于各车间、部室的班组统称矩阵式生产班组,其组织结构模式上具有二维性,存在行政垂直管理与作业任务横向管理矩阵式交叉。着重分析矩阵式生产班组的特点,在国有企业中生产一线的作用和意义,存在的问题和采取的对策。     

论国有企业员工价值追求与企业发展战略的统一

以提高国有企业中层(机关部室)和基层(车间、班组)的执行力入手,通过分析国有企业员工价值追求的特点和国有企业发展战略的影响因素,阐述二者之间潜在的关系。以我国四大名著"水浒"中的管理思想为例,论证员工的个人价值追求与企业的发展战略如果达到统一,将有利于提高员工工作的积极性和主动性,企业才能和谐稳定发展。     

浅析电力企业车间、班组的安全思维理念及措施

本文针对电力企业车间、班组员工的工作性质,概述了安全思维理念的具体内涵及特点,阐明了车间、班组的安全思维理念对实现企业安全目标的重要性。并提出了保障车间、班组工作安全的措施。     

论国有企业地市级公司管理体系中“副总师”的作用

大型国有企业管理组织构架中,在公司中层干部与公司领导决策层之间有时设置副总师职级。其目的是为领导班子出谋划策,协助主管领导做好部室、车间之间的组织和协调工作,并对车间、部室的执行力进行督导,或被领导授权针对某一重大问题进行专项跟踪解决。阐述国有企业地市级公司管理体系中副总师的作用,其应该承担的职责,以及有效的工作方法,以求最大限度地发挥副总师的潜能,提高企业的管理水平。     

浅谈搞好班组建设对企业的推动作用

班组是企业的基层组织,是企业的细胞。在路队,搞好班组管理工作,支持、信任班组长,充分发挥好班组长在职工中的协调带头作用,对路队管理工作将会起到事半功倍的效果。由此可见企业的班组建设与管理在推动企业发展,促进品牌建设中发挥着至关重要的作用。     

谈“如何当好公交企业的班组长”

<正>班组是企业最基本的生产单位,也是企业全部工作的落脚点。班组是一个自我管理、自我约束、自我服务、团结互助的自制性组织。对于一个企业来说,"班组治,则公司治;班组安,则公司安;班组强,则公司强"。班组长是企业里的"兵头将尾",既是生产者(驾驶员、修理工),又是管理者(管理几十个人);既是战斗员,又是指挥员。班组长在企业中的位置和作用是十分重要的,班组长的管理水平和技术能力对企业发展有着举足轻重的影响。概括起来说,     

面对面、心贴心、实打实，服务职工在基层

新形势新任务对工会工作提出了新挑战和新要求。工会干部只有深人车间、班组，面对面地与职工交流，心贴心地做职工思想工作，实打实地为职工和企业服务，出实招、办实事，才能适应新形势，完成新任务，实现新发展。     

浅谈如何搞好班组管理

简述了班组管理对企业发展的重要性,认为提高班组管理水平必须做好挑选合格班组长、搞好班组制度建设、巧用团队力量、规范有效措施、及时了解员工思想动态等方面的工作。     

浅析班组建设在“公交优秀”中的重要作用

杭州公交电车分公司通过近两年的基层“规范化班组”建设,使班组在生产经营、两个文明建设以及企业维稳、维护员工合法权益等方面的民主管理作用得到加强。同时通过开展班组规范化建设,使班组真正成为凝聚人心的平台,员工素质提升的基地,为“公交优秀”建设打下了坚实的基础。     

加强自控型班组建设实现安全稳定与发展

班组管理是铁路管理的基础,班组建设的一个主要目的是实现班组自控。建设积极高效、健康、有活力、有竞争力的自控型班组,以保证安全、稳定、高效的最终总体目标。通过班组建设,逐步减少铁路站段的传统管理模式,转变为针对班组的引导和宏观调控,最终逐步发展为有机自控,就能更好的实现安全稳定。     

基于人口统计学特征的公路桥隧工程施工班组安全管理模式研究

为了解决公路施工安全管理的源头问题,从一线施工班组安全管理入手,选择专业化程度 高的桥隧工程施工班组为研究对象,运用人口统计学特征分析方法,结合公路工程施工班组管理 特点,得出影响施工班组安全管理的重要因素;通过对各影响因素与班组安全管理的关联性分 析,建立了公路施工班组安全管理建设模式。对55 个施工班组、530 名桥梁施工人员、375 名隧 道施工人员开展信息调研及问卷调查,结果显示桥隧工程施工班组人员以男性为主,受教育程度 不高,流动性大,施工经验丰富,基本具备安全意识但缺乏安全技能。针对这些问题,提出了当 前环境下以班组组织建设、班组制度建设、班组保障建设和班组现场管控为核心的施工班组安全 管理模式,以及相关措施和建议。     

广铁集团班组建设措施研究

为了加强和优化铁路运输生产一线作业班组的管理和建设,论文依据对广铁集团班组管理和建设的现场实践,以第一手的数据资料深入分析了广铁集团班组建设所取得的成效和存在问题。在对比分析和理论提炼的基础上,论文提出了铁路运输系统班组管理结构图,重点从班组建设目标的规划、班组建设管理机构的健全、班组优化标准的设置、班组优化建设的方式、班组建设的组织与人员管理、激励机制的分层设计、班组台账的优化管理等七个方面研究了广铁集团班组建设的具体方法。     

加强线路班组建设激活企业组织"细胞"

班组是企业组织的细胞,是直接完成各项生产任务的基层组织。公交企业是窗口服务行业,安全营运、优质服务、经济和社会效益主要靠各条运营线路来完成。如何把线路经营好、管理好,充分激发其最大活力、产生出最佳效益,绍兴市公交总公司以在线路上设置班组这一最基层组织单元（细胞）的方式进行了探索并取得了初步成效。     

爱岗敬业做榜样 刻苦钻研显匠心——记北京公交集团第二保修分公司侯兴光

正侯兴光,1988年9月出生,中共党员,现为第二保修分公司车身车间工人管理员,主要负责该车间生产班组调度、生产任务协调分配、生产进度监控等工作。自2007年参加工作以来,在十二年的工作磨练中,他的业务知识和维修技术水平不断提高。侯兴光十分珍惜在企业的成长和锻炼,从一名普通的保修工成为车间的生产调度员,为分公司青年保修工树立了模范榜样。多年来的持之以恒,他荣获了2018年"首都劳动奖章"称号;连续多年荣获集团公司级先进生产者、优秀共产党员等称号。     

深化班组建设，夯实公交优秀基础

班组是企业的“细胞”，也是企业一切工作的基础和落脚点。青岛公交集团电车分公司现有员工3207人，营运汽电车935辆，营运线路33条，共划分班组217个。公司通过不断加强班组的自我管理、自我完善和自我创新，让小班组发挥大作用，强化职工队伍的整体素质，提高服务能力，夯实“公交优秀”建设的基础。     

深化国有企业改革探析

国有企业改革始终是我国经济体制改革的中心环节，为深化国有企业改革，必须坚持建立现代企业制度的改革方向；确实把国有企业改革同改组、改造、加强管理结合起来；实行鼓励兼并、规范破产，形成企业优胜劣汰的竞争机制；积极推进社会保障制度等项配套改革。     

浅淡优化施工企业现场管理

阐述了优化施工现场管理的意义、基本原则、主要内容,提出了优化现场管理的主要途径,即以人为中心,优化施工现场全员素质;以班组为重点,优化企业现场管理组织;以技术经济指标为突破口,优化施工现场管理效益。     

现代企业制度与人本管理

建立现代企业制度是国有企业改革的方向,现代企业制度为人本管理提出了新要求。以人为本树立新观念,建立新机制,培育新人才是实践现代企业制度的根本保证,应大力加强人本管理。     

对我国国有企业员工培训体系的思考

随着经济的发展,人力资源已经成为企业的重要资源,对国有企业而言更是如此。企业对员工的培训能力也成为了企业的核心能力之一。在此方面,我国国有企业还存在比较大的差距。为适应激烈竞争的国际环境,我国国有企业必须建立完善的员工培训体系,并加强对培训的管理。     

浅谈优化施工企业现场管理

阐述了优化施工现场管理的意义、基本原则、主要内容，提出了优化现场管理的主要途径，即以人为中心，优化施工现场全员素质；以班组为重点，优化企业现场管理组织；以技术经济指标为突破口，优化施工现场管理效益。