充分发挥试验检测手段的实践探讨

本文从试验检测手段的重要性入手，分析了当前交通建设工程工地试验检测存在的问题，然后围绕这些问题提出了完善试验检测手段、提高试验检测水平、确保试验检测数据的准确、可靠的实践思路，从而真正达到充分发挥试验检测手段、提高工程质量整体水平的目的。     

浅谈旧桥检测的内容与方法

结合在325国道广东南海段九江大桥试验检测过程，简要介绍旧桥检测的内容及方法，并就检测结果提出建议。     

摩托车座垫的质量检测技术（1）

摩托车座垫的质量检测包括有三种试验。第一种人造革外套材料试验有；拉伸试验，撕裂试验，。剥离试验，破裂试验，揉搓试验，表面颜色牢度试验，不粘着试验，耐寒试验，老化试验，耐汽油试验；第二种聚氨酯座垫芯材料试验有：硬度试验，压缩残余变形试验，反复压缩试验；第三种是座垫皮带拉伸试验。     

操作因素对汽车制动检测结果的影响

在进行汽车制动性能检测时，驾驶员的操作是否规范将导致检测数据波动较大，对检测结果产生较大影响。文中设计了3组不同的试验，通过数据分析，说明了驾驶员的操作规范与否对制动检测结果产生的影响，并提出了解决措施。     

旧佛山大桥的检测及加固

佛山大桥于1985年建成通车，1996年该桥第10跨桥面塌陷，同年又出现类似事故。经全面试验检测后，1997年决定加固。介绍判定旧桥使用性能的主要检测方法，通过对旧桥主体结构混凝土的抽芯检测、超声波缺陷检测、荷载试验等，为确定加固方案提供了依据。     

提高橡胶密封件的检测技术

原有检测橡胶件的条件比较差，为了保证质量检测技术，在检测技术在进行改进完善，经过上１００件产品的试验，证实我三水平达到国家技术要求，能保证进厂橡胶件的质量检查。     

中铁大桥局集团有限公司中心试验室

中铁大桥局集团有限公司中心试验室是中铁大桥局集团下设的质量检测机构，具有国家技术监督局颁发的计量认证资格、建设部建筑工程质量检测壹级技术资质、建设部桩基静载检测一级资质及交通部公路工程乙级试验检测资质。中心试验室现有从事公路工程试验检测工作的专业技术人员44人，其中高级技术职务12人，中级技术职务14人。     

摊铺机检测试验技术的发展及应用

针对摊铺机检测试验技术在国内的发展情况，介绍了机电液一体化摊铺机检测试验的方法，为现代摊铺机的故障排除提供了较有效的检测方法和思路，使故障排除进一步科学化、理性化和数字化。     

汽车最优维护周期数学模型的研究

本文研究了建立了一个新的，考虑技术状况定期检测诊断在汽车最优维护周期数学模型，其优化目标是使车辆单位行驶里程（或时间）的检测诊断与维护费用最低。研究过程中，利用汽车运行实际数据，对新数学模型进行了求解，同时，还组织了专门的验证性试验，试验结果表明，新数学模型的解是准确的，可靠的，另外，试验结果还表明，在二级维护前进行检测诊断，对延长汽车维护周期，降低单位行驶里程检测诊断与维修费用，提高车辆完好率以     

基于小波包分解的新能源汽车电弧故障检测方法

提出基于小波包分解的新能源汽车电弧故障检测方法。首先选取电弧故障检测特征量，其次对选取的特征量进行特征数据预处理，将预处理数据归一化，最后设计检测流程，基于小波包分解实现新能源汽车电弧故障的检测，并与传统方法进行对比试验。结果表明：与传统方法相比，基于小波包分解的检测方法具有较高的准确性。     

载货车二类底盘手制动力检测方法对比试验研究

对载货车二类底盘手制动力检测方法对比试验的数据进行了统计分析，提出了现行不加垫块的检测方法合理之处，得出“由于检测方法不合理，制动试验台不能测得ＥＱ１０９２、ＥＱ１０６１系列载货车二类底盘的最大手制动力”。对两种检测方法进行了对比分析，肯定了加垫块的方案，解决了台架检测与驻坡试验结果不一致的矛盾。     

应用检测技术诊断柴油发动机故障

本文就应用微电脑发动机检测仪黄河汽车６１３５Ｑ柴油发动机不解体检测作一些初步试验和分析，重点阐述诊断柴油发动机故障的实际操作经验，充分发挥检测仪器的效能，以利于仪器的推广使用。     

汽车检测机构设备精益配置的探索

汽车产品质量检测,需做成百上千种试验,以及与各种检测试验相配套的设备。就汽车被动安全检测试验而言,其相应配套设备的标准投入,少则2~3千万元,多则5~6千万元。随着标准要求提高,被动安全检测方面的投入达1亿多元。一方面国家和地方政府没有大量的财力不断加强汽车检测设备的     

一种检测桥梁质量的新方法

最近，江苏省高速公路建设指挥部和南京大学地球科学系共同合作，完成了“灌注桩钢筋笼长度检测”科研项目。该科研项目通过建立灌注桩中的钢筋笼的理论模型，对钢筋笼周围的磁场、充电电场和电磁吸系数等进行了深入研究，结合现场模型桩试验，总结出一种由磁测井法和电测井法为基础的钢筋笼长度无损检测方法，给现有的桩基质量检测技术增添了新的内容。     

提高高应变法检测钻孔桩承载力精度的探讨

从试验准备阶段、试验阶段及波形拟合分析阶段探讨了提高高应变法检测钻孔桩承载力精度的途径，并给出了二个检测实例。     

水泥粉喷桩质量及其检测方法分析

以水泥粉喷桩静载荷试验，小应变动力检测以及钻芯取样检测资料为依据，对水泥粉喷质量及质量检测方法进行了讨论及分析。     

珠海大道病害检测及其处治

文章介绍了珠海大道路桥病害的检测方法，以及通过桥梁一般检测、结构静载试验、桩基钻孔抽芯检测、路面抽检等所得到的主要检测结果，提出了检测的基本结论与处治建议。     

在用车排放检测试验方法的研究

主对比了现行种在用车尾气排放检测方法的优劣。通过详细介绍美国加速模拟工况法（ASM）的工况点的确定和其检测效果，证明了加速模拟工况法的可行性。在分析了美国加速模拟工况法的基础上，提出了适合我国国情的稳态加载试验法的理论和试验方法，并通过十五工况法工况点的频次统计，初步在理论上对稳态加载试验法进行了论证。     

重庆车辆检测研究院国家客车检测中心

目前，重庆车辆检测研究院国家客车检测中心已经建设完成具有国内先进水平的汽车碰撞试验能力、电动汽车用电机及其控制器检测试验台和电动汽车用动力电池的检验试验能力。     

钻芯法检测钻孔灌注桩混凝土强度中注意的几个问题

通过利用钻芯法对钻孔灌注桩混凝土强度检测，结合具体工程实例分析，对检测过程中值得注意的几个关键问题进行探讨，即芯样钻取，芯样制备，芯样抗压强度试验和测试试验结果评判。