发展汽车养护业

中国的汽车工业正在突飞猛进地发展,拥有汽车的家庭日益扩大.汽车作为运转机器,怎样使它能长期、正常运转,必然要有一个为其服务的行业,这就是汽车养护业.汽车养护业的重点就是服务,哪里需要服务哪里就有"生意",这是找"生意"的关键.     

汽车养护的新模式——养车坊

随着WTO离我们越来越近,汽车消费逐渐升温,保有量加大,汽车本身的消费也为中国市场带来滚滚商机,汽车养护业就是众多汽车消费经济中的一项。 “汽车养护”是个对国人相对陌生的概念。前些年,马路上车辆少,车型也不多,人们对汽     

汽车零部件在"软肋"上寻求突破--访中国汽车工业协会零部件部主任陈炳炎

中国汽车零部件行业“十一五”期间的发展方向在哪里？中国汽车工业协会零部件年会将解答这一行业普遍关注的问题.此前,中国汽车工业协会零部件部主任陈炳炎接受本刊记者的专访,对“十一五”汽车零部件的前景作了展望.     

汽车经销商集团汽车养护用品OEM评判方法

<正>相关数据显示,每1元的购车消费会带动0.65元的汽车售后服务产值。此外,伴随着汽车消费水平的攀升,不少车主对汽车养护知识的认识水平有了提高,"七分养,三分修"、"以养代修"等理念逐渐得到人们的认可,汽车养护服务必将发展成为大众日常的消费内容之一,规范、专业的汽车售后服务业在未来的汽车消费市场中有着巨大的发展潜力,新型汽车养护企业将大量涌现出来,以满足日益发展的汽车后市场需要。汽车养护用品属     

中国汽车后市场及其连锁经营分析

汽车美容、养护业在我国兴起于20世纪90年代,随着轿车保有量特别是私家车拥有量的增加,汽车美容、养护业开始被有车族所熟知,“七分养,三分修”,“以养代修”的新理念逐步被广大有车族所接受。发展至今,我国的汽车后市场行业已初具规模,从业人员达240万人,年维修产值逾300亿元。但与英美等发达国家相比,我国的汽车后市场总体水平依然相对落后,还只是停留在汽车后市场的初级阶段。     

汽车4S店如何经营汽车美容装饰业务

汽车养护业是汽车后市场中有着高额利润的行业，面对这块诱人的大蛋糕，各个厂家及经销商“八仙过海。各显神通”。但是，中国的汽车养护市场究竟处于何种发展水平，存在哪些问题：汽车4s店如果经营汽车养护装饰业务该如何选择适合自身发展的项目；面对琳琅满目的汽车美容护理用品。消费者又该如何选择，读完本期的文章，读者或许能找到一些答案。     

统一"自由行"挺进汽车后服务市场步伐加快

目前,统一“自由行”已经有遍布全国的600多家汽车养护中心营业,而统一公司新阶段的招商工作正在紧锣密鼓地进行。“自由行”连锁换油养护中心在快速扩展与推广中,实现了零售市场“新养护时代”的战略突破,这也是从产品品牌向服务品牌过渡的必由之路。定位于“中国汽车后服务市     

中国的汽车后市场及汽车后市场连锁经营分析

20世纪30年代初,汽车美容和养护业在英美等发达国家开始起步,汽车后市场的雏形开始形成。二次世界大战后,经济的复苏使汽车工业飞速发展。同时,也使汽车美容和养护业日益壮大,汽车已经不再采用“大拆大卸”的维修方式,而是采用以维护为主,视情维修的方式,推行免拆维护,汽车后市     

路必通之窗——汽车保护知识连载

(推行汽车养护承诺制) 汽车工业正在突飞猛进地发展,新技术,新工艺的引进,质量保证体系的完善,汽车产品的质量不断提高。但若使用不好,保养不善,还会“生病”。如果送修,将会给车主带来很多烦恼:1、送到哪里“修”? 2、修理工是否“滥竽充数”? 3、使用的配件是否假货?     

汽车养护 三级维护

相对有了故障才修的习惯而言，汽车三级维护(或称三级保养)制度，无疑是一个很大的进步。特别是一级和二级维护，对于各类汽车仍然非常有效。广大车主如果真正认识到“七分养、三分修”的深远意义，汽车的养护业也必将有一个更广阔的发展。     

搞好汽车日常维护的重要意义

我国汽车保养制度的原则是“预防为主,定期检测,强制维护”。维护,顾名思义,就是维修和养护,其中养护是保障车辆技术性能的前提,而维修则是最后的无奈。不论什么类型的车辆,要想保持良好的技术状态,就要保养好、护理好。随着我国汽车制造业的发展进步,制造工艺、材料等都有了质     

浅析汽车商务基层管理课程体系的建立

<正>1汽车商务和汽车商务岗位分布1.1汽车商务的概念"商务"是一个外来词,其英文原意是commercial affairs或business affairs,即"生意事务"或者"商业事务"。汽车商务指的是在汽车的市场和后市场中,围绕汽车市场营销和服务进行的具体商业活动的总称,概括了汽车营销和服务企业中的基层服务、基层商业行为和基层管理行为。例如整车销售、配件销售、配件采购、汽车养护、汽车保险、维修服务、二手车评估、汽车回收、会员服务、美容套餐卡     

新世纪的汽配市场如何发展——“’99桑塔纳配件市场净化营销战略研讨会”在沪召开

上海是全国桑车配件最大的集散地,在世纪末,汽配业如何健康发展,正是人们所关心的热点。但经销商正面临着生意难做、假冒伪劣猖獗、拖欠款多这三大突出矛盾。 为此,由强亨汽配连锁超市、浦东由由汽配市场和东方汽车杂志社、上海汽车报、上海车辆维修报等单位共同举办了“’99桑塔纳配件市场净化营销战略研讨会”。出席本次研讨会的除了各主办单位的领导外,还有上海技监局的有关领导以及来自35家桑车配件生产厂家的有     

“美孚1号车养护”服务网络增至千家 构成车辆养护的网络优势

日前埃克森美孚旗下汽车养护服务品牌“美孚1号车养护”第1000家店在北京正式投入营业。埃克森美孚（中国）投资有限公司总经理罗凯恩先生表示：“在中国建成千家美孚1号车养护服务网络，不仅是规模上的扩大，更是服务的升级和优化。”     

建一个行业护航“音乐”——访“非常城市”汽车影音连锁机构技术团队

在很多人眼里，“非常城市”汽车影音连锁机构是一个生意机构，做着一个日益庞大的生意，遍布神州大地，而在“非常城市”的深圳总店里，我看到了这样一句话：“音质决定驾乘快感”，细细品味，还有比这更大的“汽车音乐”欲望吗？[编者按]     

油漆师傅

随着汽车工业的发展,车用油漆的应用日益广泛,技术难度和质量要求也相应提高。为拉适应这一市场需要,提高国内车用油漆修补业的整体水平,我社特在《汽车与配件》、《轿车情报》开办“油漆师傅”栏目。 此栏目将以“公正、准确、实用”为原则,理论结合实践倡导“百花齐放,百家争鸣”,促进交流,服务企业,指导用户。     

适合的就是最好的——车之翼经营者的心里话

我是重庆第二家“普利司通”车之翼汽车服务站的经营者。在经营车之翼前，我其实早就涉足于汽车服务行业，开了一家名为“嘉华”的汽车修理厂。凭精良好的信誉和优秀的技术团队，修理厂在重庆也算是小有名气，生意非常红火。在淘到第一桶金后，2005年底，我决定成立嘉华汽车服务公司，扩大投资规模，开始多元化的发展，第一步就是加盟了车之翼汽车服务站。     

汽车用品网站

汽车的利润越来越低，但伴随着产生的汽车用品和服务产业却蓬勃发展，美国壳牌石油产品属下的彭泽尔汽车保养公司就是这一行业的佼佼者。[编者按]     

水涨船高汽车美容踏上新征程

有人做过这样的估算,汽车工业每增值1元会给下游产业带来近3元的增值,这个下游产业也就是我们说的汽车服务业,而汽车养护美容业即包含其中。私家车主个性化的需求使得新车装饰几乎每辆车或多或少都免不了;另外“以修为主”的消费观念正逐步转变成“以养为主”,汽车美容养护也正适应着这种变化……     

汽车服务业发展必须走品牌化道路

正汽车服务业"以修代养,以换代修"的时代已经过去,养护产品的价格越来越透明,原来的暴利思维或做法已经行不通。汽车服务行业要想发展,不能再依靠"信息不对称,产品价格不透明"来欺骗消费者了,必须走规范化,品牌化道路,以提升服务的价值,利用品牌的高附加值,来创造利润空间。目前,汽车越来越多,而汽车服务行业生意越来越难做了。公务车客户大量流失、客单价下降、运营成本高、客户口碑差,企业