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介绍2种应用于水泥砼路面和沥青砼路面的软纤维加强筋。通过对不同类型软纤维的比较,以及纤维水泥砼和纤维沥青砼在我国的应用和工程案例,说明软纤维加强筋作为新型路面添加材料的重要性和未来的发展。 相似文献
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增强纤维沥青混合料在桥面铺装改造中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
该文结合路面结构的功能特点,提出纤维沥青混合料在路面结构应用中的选择方法及纤维沥青混合料中纤维材料的选择与确定原则;结合工程实例,介绍纤维沥青混合料在桥面铺装改造工程中的应用情况,表明在沥青混合料中掺入增强纤维对混合料性能有一定的改善作用,并从寿命经济角度分析纤维沥青混合料的应用前景。 相似文献
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纤维模型是近来引起广泛关注的构件非线性分析模型。文章介绍了纤维模型方法的计算原理,并采用OPENSEES中的纤维模型进行了应用。将纤维模型法应用于工程计算,并与试验法进行比较,结果表明,纤维模型方法可有效用于工程结构计算,为今后进一步应用奠定基础。 相似文献
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由于交通量的倍增以及超载现象的频繁,许多水泥混凝土路面已经进入大修期。结合岳阳S201铁桃公路大修改造工程,对聚丙烯纤维碾压混凝土的性能进行了试验研究,通过大面积工程应用介绍了该技术的基本原理以及相关的施工工艺,工程实践表明这一技术在旧水泥路面的改造中具有工艺简便、缩短工期、节省投资的特点。 相似文献
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通过对河北省青银高速公路养护工程中采用温拌纤维沥青混凝土罩面工程的施工,得出采用温拌纤维沥青混凝土薄层罩面工程的施工经济效益和社会效益显著的结论。为后续薄层罩面温拌纤维沥青混凝土的研究及应用奠定必要的基础。 相似文献
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本文通过试验对钢纤维混凝土、聚丙烯纤维混凝土及素混凝土力学性能进行比较分析,论证桥梁伸缩缝中采用聚丙烯纤维混凝土替代钢纤维混凝土的可行性。工程应用中,应综合考虑工程结构对混凝土的性能要求、使用方量、施工难易程度及材料成本等因素,并通过前期试验论证掺入纤维品种、或双掺等合理方案。 相似文献
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本介绍钢纤维加筋喷射混凝土(SFRS)成功用于里约热内卢公路隧道支护的情况,使用SFRS替代钢筋网能使工程提前完成。按照钢纤维的长度与直径比或有关纤维性能的形状系数来选择纤维类型。试验程序包括梁和法国板试验,其试验结果已用于SFRS支 护设计。 相似文献
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针对S20公路沪宁沪杭铁路立交桥桥面铺装快速整治工程,综合考虑施工工艺以及工程结构特点,采用粗细2种聚丙烯纤维和2种改性矿物掺合料,检测不同掺量下C50快硬聚丙烯纤维混凝土的抗压强度、劈裂抗拉强度和抗折强度,据此找出最佳组合和掺量,并成功运用于实体工程中。 相似文献
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低温环境纤维沥青混凝土的施工技术探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
针对冬季低温环境下进行沥青料铺筑时的质量控制问题,以西安市大兴路立交桥工程为例,论述了低温条件下添加博尼维的沥青混凝土路面的施工工艺及其质量控制与管理环节,总结出行之有效的施工经验,可为其他相关工程面层的施工质量控制提供借鉴。 相似文献
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该文总结了火灾中板梁桥结构最常见的病害和损伤,然后归纳分析了火场温度确定方法,混凝土和钢筋强度降低量的检测方法,以及在此基础上进行构件承载力降低程度的计算原则,并总结了针对这些损伤的常用加固方法。最后以两个工程为背景,分析了目前工程中常用的加固方法的实用性和优点。 相似文献
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大孔隙排水性沥青路面配合比设计与实施 总被引:1,自引:0,他引:1
采用高粘度改性沥青、聚丙烯腈纤维、玄武岩碎石等制备出性能优良的排水性沥青混合料(PAC),并应用于城市主干道试验段铺装工程,介绍了配合比设计结果及工程实施效果. 相似文献
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沥青纤维碎石封层在路面预防性养护中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
沥青纤维碎石封层是一种新型的路面建养技术,具有其他养护措施无法实现的优点,本文结合该技术在浙江省实际工程的应用情况,介绍了纤维碎石封层的特点、适用范围、材料要求及施工工艺,并通过实际工程的应用情况反映了该技术已经作为"四新"技术逐步受到业界的认可与推广,具有很好的应用前景。 相似文献
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纤维碎石封层经验设计方法 总被引:2,自引:1,他引:1
李玉华 《筑路机械与施工机械化》2010,27(12):55-58
结合国内的工程应用经验,建立针对纤维碎石封层的经验设计方法,包括适用类型选择、适宜的交通量等级、原路面技术状况要求、材料特性要求、配合比设计经验方法等。工程实践结果表明,应用纤维碎石封层经验设计方法,可获得满意的施工质量和使用效果。 相似文献
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复合材料桥面板的应用和研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
纤维增强复合材料(FRP)桥面板重量轻,可大大降低桥梁上部结构的重量,进而减轻下部结构的工程量。FRP桥面板耐腐蚀,抗疲劳和耐久性。它可大大减少建桥现场组装的时间,降低建造成本,节约维修费用,使用寿命长。作为新一代桥梁承重结构,FRP桥面板在桥梁建设和桥梁维修与改造工程中具有十分广阔的应用前景。本文介绍两类FRP桥面板 拉挤复合材料粘合结构桥面板和夹芯结构复合材料桥面板,对已有的几种FRP桥面板产品性能进行分析,介绍国内外在FRP桥面板的研制、工程应用和研究的进展状况。 相似文献
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文章介绍了意大利在隧道和地面工程中使用喷射混凝土的经验,喷射混凝土在隧道工程中应用了30多年,长度达几百公里。在意大利喷射混凝土的使用尚没有任何技术规范。SIG,即意大利隧道协会成立了一个“混凝土应用”工作组,该工作组于1988年开始工作,其主要任务就是使喷射混凝土的应用符合国际标准。 相似文献