山路豪杰——钱江王QJ125

在杂志上看到《我的宝马——钱江QJ150摩托车》的文章后,我不由得想起自己的坐骑钱江QJ125摩托车。我的钱江QJ125摩托车于1996年3月份在南宁购买。我之所以称它为“钱江王”,是因为我的QJ125已历经三年多风雨征程的考验,行程2.5万多公里,除更换了一副大小传动链轮和一根大链条,一对前后外胎,一只火花塞等易损件,在行程8000公里的里程时自行更     

钱江强势入局“电动”赛道

<正>中国摩托车界领军企业钱江正式向行业宣告入局“电动”赛道，以全新面貌“向前·向未来”!2022年3月14日，“向前·向未来”钱江新能源摩托车/电动车品鉴会在浙江台州温岭国际大酒店隆重举行，中国摩托车界领军企业钱江正式向行业宣告入局“电动”赛道，以全新面貌“向前·向未来”!会议现场，浙江钱江摩托股份有限公司总裁郭东劭，浙江钱江摩托销售分公司总经理、钱江电动科技（浙江）有限公司总经理胡桂军，     

让摩博见证我们的“新”路历程——记钱江新标识发布会暨贝纳利车主见面会

2010年10月21日,摩托车之都重庆迎来了摩托车发展史上规模最大的一次盛会。钱江作为国内摩托车生产及销售的龙头企业之一,自然少不了身影。借助国际摩托车博览会强大的影响力,钱江让世人见证了新标识＂BENELLI＂的诞生,同时参加展览的15款新车,涵盖太子、越野车、大排量、踏板、水冷、     

钱江全国大排量摩托车高端技能培训结束

钱江大排量摩托车（QJ250－L、BJ600GS）的陆续上市，拉开了钱江生产、销售高端摩托车的序幕。为使各片区服务人员能尽快熟悉、掌握大排量摩托车的构造、工作原理、保养维护知识及一般故障的判断排除方法，以便有效地配合钱江大排量高端品牌的市场推广，钱江摩托销售公司于2011年12月22日～12月24日，在温岭组织开展了钱江大排量高端摩托车服务技能培训，     

信息

宗申车队再次为国出征,2012年一季度摩托车工业产销情况简析,2012年新蜂女子车队长途骑行活动蓄势待发,2012年3月份摩托车工业产销情况简析,钱江贝纳利第四季技术培训在沪举行。     

钱江贝纳利第四季技术培训在沪举行

为提升钱江贝纳利大排量摩托车服务技能和服务水平,为钱江贝纳利大排量车主提供高效优质服务,3月20日～3月23日,钱江在上海举办了第四季钱江贝纳利技术培训,特邀意大利Benell工厂技术培训主管Mr．STEFANOLAGO主讲,参加培训的人员分别来自钱江贝纳利经销商的服务技师、台湾贝纳利代理商的服务技师及钱江营销服务团队的技师代表。     

我的挑战者——钱江125-18

结识摩托车已经是四年前的事了。那时候我刚参加工作，班上的同事们经常骑着铁骑去郊游，我有幸和铁骑进行了第一次“亲密接触”。同事把铁骑交给我，叫我骑着去兜风。可惜我那时对铁骑是一无所知，连启动都不会，更别谈骑着去兜风了。从那时起，我便萌生了要驯服铁骑的想法。于是我走进了书报亭，在那里，结识了我的新朋友——《摩托车》。从此，每个月初，我都到书报亭去寻找它，然后就如饥似渴地看起来。“功夫不负有心人”，两年多过去了，理论加实际让我对铁骑有了八九分的认识。也就是在那时候，我心里产生了拥有一辆自己的摩托车的想法。可惜囊中羞涩，再加上爱妻马上要生产了，于是这个想法就暂时放在了心底，随着时间的推移，压抑在心底的想法再次出现了。终于在2005年3月31日，我揣着节省下来的6000元钱，从专卖店里推回了我的爱骑——钱江挑战者125—18。     

1995年全国摩托车生产企业及产品补充目录

娜.北京义发摩托车制造公司 义发YFgO两轮摩托车 义发YF90一T两轮摩托车 义发YFloO一2两轮摩托车 义发YF125两轮摩托车 义发YF125一2两轮摩托车 义发YF125一T两轮摩托车金轮儿IOOB两轮摩托车42.浙江摩托车厂 钱江QJSOQ一A轻便两轮摩托车 钱江QJgo两轮摩托车 钱江QJIOO一C两轮摩     

狂飙与休闲的对话--记钱江QJ150-B摩托车

“总在匆忙之中失落,总在轻狂之后回首,总在得失之间错愕,总在梦醒之时领悟,理还乱的思绪,说还休的忧愁。当人生有如一盘迷局,无法问津,我只渴望踏上我的追风太子,风驰电掣,一马狂飙,惟有此刻我才发觉,存在就是一种赏心悦目。”第一次看到这些句子,哪里会想到这是一则介绍摩托车的广告文案,它分明就像一首诗,有这样文采飞扬的广告,它所介绍的这辆钱江QJ15O-B(龙太子)摩托车也一定错不了。钱江龙太子摩托车在外观设计上显得大气和洒脱,流畅的     

坚定信心 走向成功——访钱江摩托河南销售公司营销总监秦祥恩

地处中原的河南。不仅在地理上连接东西，在国内的摩托车市场中同样也有着承东启西的地位，一位河南的摩托车经销商曾这样说过：“现在的河南市场就是几年前的东部市场，而几年后的西部市场肯定会演变成今日的河南市场。”在河南摩托车市场里。品牌集中度越来越高，合资品牌愈发强势，部分国内一线品牌惨遇滑坡，而钱江却一步一个脚印，始终保持前进势头。记者见到钱江河南销售公司营销总监秦祥恩的时候，他刚从外地出差回到郑州，尽管旅途劳顿，但一谈到摩托车和钱江的话题，他仍然精神振奋，不疾不徐地打开了话匣子。     

中汽协会摩托车分会四届三次会员代表大会在渝召开

近日，中汽协会摩托车分会四届三次会员代表大会暨四届七次理事长办公会在重庆召开，会议主要讨论国Ⅲ标准监管实施问题，听取2010年摩托车分会工作总结和2011年工作计划。大长江、宗申、力帆、隆鑫、钱江、嘉陵等企业代表参加了会议。工信部产业政策司胡群处长和于永波处长莅临指导。     

钱江潮头闯巨浪——记钱江摩托集团公司董事长兼总经理林华中

中国的“钱江潮”闻名世界,中国的“钱江”摩托车同样闻名世界。而敢于在“钱江”潮头闯巨浪的人则是浙江钱江摩托集团公司(摩托车厂)董事长兼总经理林华中。进入不惑之年的林华中,看上去文质彬彬,书生气十足,可他却是一位在市场经济大潮中运筹帷幄的老手。可有谁知道,10年前,林华中领导的浙江摩托车厂年产“钱江”牌摩托车仅1000来辆;10年后的今天,“钱江”牌摩托车仅日产就达1000多辆,超过了10年前全年的生产总量。去年,生产摩托车27     

魅力钱江——钱江摩托车在湖北

在中国灿若星辰的摩托车品牌中,钱江摩托独具魅力,这是广大消费者都认可的不争事实。这种魅力源自于钱江摩托的耐磨技术和FAI电喷技术。早在1998年钱江就引进美国航天减磨技术,钱江摩托的耐磨已在消费者中留下了良好口碑。2004年钱江推出了二代耐磨产品,技术水平     

龙行天下 声吟大泽——钱江太子龙出世

当模仿之风还充斥于国内摩托车行业之时，钱江早已跳出了这个怪圈，吸收贝纳利机车的精髓，走出了一条全新的研发之路。2010年7月，代表钱江新一代制造水准的“钱江龙”耀然出世，遂受到市场热捧，接下来的钱江御龙、祥龙相继登场，全新面目的钱江“龙系列”正在逐步揭开神秘的面纱，本期我们为大家带来“龙系列”的新成员太子龙QJ125-22A。     

贝内利Tre-k1130与Tornado（飓风）1130在意大利的复活

不久前，中国钱江集团为了整和资源，整体收购了意大利历史悠久的摩托车制造商Benelli（贝内利）公司，使其成为了中国钱江集团在欧洲的高档摩托车生产基地。这一举措也让更多人的目光锁定了贝内利摩托车。     

照明新感觉

我于1997年购得一辆钱江QJ100-B型摩托车,使用至今,行程近四万公里,性能一直不错。由于该车照明系统采用的是6V交流供电方式,前照灯在怠速时的照度极低。要是摩托车也像汽车那样用蓄电池支持照明该多好啊!由此,我有了     

QJ125 n3 钱江王中王

钱江呕心沥血整10年精心打造的最具市场效应的拳头产品——搭载“555”耐磨发动机的125摩托车颇受消费者欢迎并被业内公认。随着近几年耐磨技术的不断升级和电喷、“555服务”的导入，钱江125系列摩托车更是如虎添翼，彰显出内敛、尊贵的王者气质。     

国内

钱江摩托闪耀2011印尼车展 2011年3月23日,钱江摩托现身印度尼西亚雅加达国际展览中心,参加印度尼西亚汽车零配件及部件工业协会主办的每年一届的印尼规模最大的汽摩配件专业展。钱江摩托对本次展会相当重视,推出了9款自主研发的全新摩托车,包括在中国市场人气很高的钱江黄龙QJ600GS,车迷翘首期待的200mL钱江龙QJ200-2B,     

金猴奋起 摩托腾飞——2004年中国摩市回眸与展望

2004年是摩托车业极不平凡的一年。全年累计生产摩托车1718．69万辆，累计销售1719．78万辆，同比分别增长17．25％、16．56％；产销集中度再次分别提高4．61个百分点和4．37个百分点；累计出口340．10万辆，同比增长22．17％，创汇额124038万美元，同比增长15．10％。大长江、嘉陵、建设、钱江、力帆、宗申和隆鑫等7个百万辆重量级企业集体登台亮相，创历史之最。     

一见倾心

Tany是一名服装设计师 ，使他对摩托车文化情有独钟，尤其是带有复古感的摩托车。他目前的座驾，就是一款复古风格的踏板车——钱江“梦悦”。