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Promethous 《汽车杂志》2005,(11):68-69
Grande Punto是Punto的后继车型。拥有极佳口碑的Punto,堪称近年来菲亚特集团最成功的车型,Punto自1993年第1代上市至今,全球销量累积已突破了600万辆,成绩骄人。欧洲的紧凑型掀背等市场十分庞大,而新Grande Punto的目标就是重夺这个重要市场的霸主地位。 相似文献
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2005年9月5日,欧洲NCAP公布了最新的汽车安全碰撞试验结果,测试车型为菲亚特Punto,这款意大利小车取得了非常不错的测试成绩。特别是在最为重要的成人乘客安全性方面,达到了5星级的最高评价。欧洲NCAP分类微型车NCAP新撞——菲亚特Punto@Zhanking 相似文献
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Prometheus 《汽车杂志》2006,(2):46-47
意大利菲亚特日前发表了与铃木联合开发的交叉(Crossover Car)车型“Sedici”。这款新式的小型运动SUV瞄准日益茁壮的欧洲SUV市场。为了贴切彰显Sedici的运动风格,菲亚特将在明年2月在意大利都灵所举办第20届冬季奥运会期间,进行新车发表会并开始进行销售活动。[编者按] 相似文献
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概述
Punto车型一直是一款很受欢迎的车型,自其1993年取代Uno车型以来销量已经超过了600万辆。Punto前卫大胆的曲线型设计引起了年轻人、中年人和年长购买者的关注,同时其价格一直也很有竞争力,另外销量也很不错。如同其主要竞争对手雷诺Clio,Punto风格特殊且别致的设计使得它比其他许多主流超迷你车型更加出众。 相似文献
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菲亚特正在借靠小型节油欧洲汽车展开对克莱斯勒的营救,是吗?
也许是吧。菲亚特六款新车中的四款将进入克莱斯勒曾放弃的小型车市场。这一部分只占到整个美国轻型车市场的14%。 相似文献
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背景信息:1983年面世的乌诺轿车由于采用了较为先进的技术一上市就受到了广泛的关注,并在第二年荣获了欧洲年度名车奖,曾是菲亚特全球最畅销的产品之一。上世纪90年代中期乌诺以易货贸易方式从波兰销至中国,售价12万元左右,是当时最便宜的“进口车”之一。 相似文献
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汽车领域里,永远有着独树一帜的机器怪兽,也有着迎合之势家庭脸谱。脱胎换骨的进口菲亚特早在一年前将Bravo博悦、Linea领雅和Grande Punto朋多三款车型带入国内,精致的外观、不容小觑的动力,意大利血统带来的热血沸腾让人招架不住;但那一份特立独行——三款车型皆为手动档车型,让许多人远而观之。 相似文献
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菲亚特集团这几年真有点“流年”不利,先是销售业绩节节下滑,后是通用公司拒绝提供资金援助,整个集团险些濒临破产。但毕竟“瘦死的骆驼比马大”,在经过短期的调整后,最近菲亚特频频出招,连续推出多款新车。 相似文献