氢能汽车是否生不逢时

毫无疑问，氢气是最清洁的能源。是唯一一种燃烧废物中没有任何污染的能源，并且液态氢的能量密度很高。因此。氢气相关的能源技术部得到过高度的关注，尤其是宝马的氢能汽车。可惜的是，氢气的自然界含量太低．如果考虑氢气的制备过程。我们必须对氢能汽车的能源问题的意义进行新的定位。     

21世纪汽车换代燃料（Ⅲ）：氢燃料和电能

对氢燃料和电能应用于汽车的相关问题，如氢气的生产，贮存，与内燃机的兼容性等进行了分析，对氢气和电能取代汽油成为汽车燃料的前景作了预测。     

挪威在建氢气公路

挪威国家石油公司的2辆由氢气为动力的汽车，被挂上以代表氢气的HY为开头的车牌。目前，该车辆已经被允许在欧洲的公路上行驶。这是挪威第一批被批准的氢气车。这是一个十分重要的批准和认可，表示它们与其他能源动力的车辆是同样安全的。     

氢动力,离我们还有多远？

除了电动汽车．我们还可以选择氢能源这种高效动力，由于氢气的危险性比较大，所以要对车用储氢罐的生产要求比较高。此外制造氢气的成本昂贵，人们一般不会选择氢气作为汽车的动力，不过随着技术的提升。氢动力汽车会成为继电动车之后的又一绿色交通工具。目前，依靠氢动力的燃料电池汽车只是偶尔在车展或者在一些体验活动中露面。     

超越梦想--宝马氢燃料概念车破9项纪录

氢气作为高效能源被大量应用在火箭上作为燃料,而将氢气用到汽车工业上一直是科学家和汽车工程师们的梦想。在法国Miramas高速实验场,宝马公司最新研究的氢动力汽车一举打破了9项纪录,证明了氢动力汽车的性能完全可以做到丝毫不逊于传统能源汽车,标志着氢燃料时代为期不远了。     

不是来自恐龙时代的燃料来源

在原油价格堂堂突破50美元／桶大关，正朝着60美元／桶的关卡迈进时，汽车产业开始积极寻找“立即可用”的替代能源，而不是50年后的“氢气动力”大梦。你或许不知道，欧盟政府大力支持，从植物油中提炼出“烯酸甲酯”的Biodiesel(生化柴油)不但已经实用化，也能够在许多现有的市售车上使用。什么是生化柴油?它有什么优点和缺点?我的车能不能使用?我们一起来了解Biodiesel的最新进展!     

借新能源踏入未来——新型生物能源的开发与利用技术报告会侧记

随着经济的快速发展，人类对能源的需求越来越大，地球上亿万年积累的化石能源特别是石油资源将面临枯竭，加上日益复杂的国际形势，高油价时代不可避免，人类对能源的依赖和获取正面临着重大转折。正是在这种背景下，生物能源愈来愈受到世界各国的重视，生物能源是利用生物质（如生物糖类、农作物秸秆、生物油脂等）为原料生产的能源，包括燃料乙醇、生物柴油、生物燃料发电、生物氢气、生物沼气及生物质气化或液化等产生的能源产品。     

21世纪汽车换代燃料（Ⅰ）——酒精

根据当前世界交通运输能源技术水平，分别讨论了酒精、天然气和氢气燃料的资源情况，分析了这些燃料应用于汽车的优缺点，着重探讨了酒精用于汽车的前景、环境效果及与同发动机的兼容性。     

氢燃料内燃机技术现状与发展展望

介绍了氢气及氢燃料内燃机的特点及氢燃料内燃机的技术现状。通过对比分析指出氢燃料内燃机既可以采用清洁可再生能源,又可以充分利用现有的庞大工业体系,是实现氢气经济的现实途径。     

采用直接氢气系统供电的燃料电池汽车

燃料电池是一种高风险、高回报的技术。燃料电池汽车能够提供一种可靠的汽车动力源，具有电动汽车的安静、高效和零排放等特点，同时又不受蓄电池特有的行程限制。 燃料电池是一种能量转换装置，通过氢气和氧气以电化学方式由化学能转化为电能，唯一的产物是水。其产生的电能可用来驱动汽车上的电动牵引电机，与电池供电的电动汽车功能相似。 目前，大批量生产燃料电池汽车所面临的最大困难是如何将氢气注入燃料电池组中。有 2种方法供选择：一是直接将氢气储存在车上；二是用液体燃料汽油或甲醇在车上生成氢气。直接氢气法对环境的益处最大…     

汽车的能源

石油经过提炼产出的汽、柴油作为汽车所必须的燃料是种不可再生资源。在汽车消费猛增的今天，随着消耗日益增加，石油被过度开采着。有专家预测，如果继续这样快速发展下去，我们的后代很有可能再也用不上石油。要做到可持续发展。就必须找到其他替代能源。值得高兴的是，经过努力我们“找”到了     

生态汽车的发展

世界各工业大国现已认识到生态环境的重要性，许多大汽车公司正致力于开发研制生态汽车。生态汽车的首要研制对象是能源。生态汽车包括电动汽车、太阳能汽车、氢气汽车和混合动力汽车等几种。各类生态汽车使用不同的能源。而混合动力汽车则采用两种以上的动力。     

CNG：亟待市场再突围

虽然纯电动汽车已被众多汽车厂家寄予厚望，但在当下，压缩天然气（简称CNG）客车却早巳在传统替代能源汽车领域率先突围，成为了除去柴油、汽油等传统能源汽车领域当仁不让的主角。尽管在某些技术领域，它还存在着这样或者那样的缺点。     

氢动力：欧美汽车最终方案

今年上半年,欧盟委员会公布的一份报告显示,如果从现在起大力推广氢燃料,那么到2050年,欧盟道路交通的燃油消耗量有望比目前减少40%。没有什么燃料比氢气更为清洁了,因为在氢气的燃烧过程中,唯一的产出物就是水。但让汽车彻底走出环境和能源问题的阴影,氢动力汽车是最终的解决方案吗?至少欧美是这么认为。     

太阳能光催化分解水制氢的研究进展

燃料电池车和氢发动机车的氢气来源一直是制约这种新能源车发展的主要瓶颈.其中太阳能制氢被认为是今后通向氢能源、氢经济的主要途径.日本本田汽车公司已设有示范性的太阳能加氢站.     

新世纪新能源汽车

目前研制和开发各种新能源和新汽车在国内外蓬勃发展。我国汽车工业应如何应对这种局面，本文根据汽车特点和发展趋势，并结合我国国情提出了新世纪的新能源是利用煤提取甲醇，首先发展甲醇汽车，再进一步利用甲醇制取氢气，再发展氢燃料电池汽车，从而成为我国新世纪的主导汽车。     

高分子电解膜燃料电池(一)

燃料电池是把水电解成为氧气和氢气的逆过程.在1839年,英国科学家Sir William Robert Grove发现氢气和氧气能够再结合产生水和电流,这也就是燃料电池的诞生.尽管现在有多种燃料电池,但高分子电解膜燃料电池是车用燃料电池中的领先者,被全球汽车制造商认为是传统内燃机的替代物.     

两种新型能源车辆问世

一、我国首条氢能公交线将在北京开通 据悉：我国于2003年3月初启动了“中国燃料电池公共汽车商业化示范项目”即以氢气为燃料，除水以外不排放其他污染物，可以最大程度地减少汽车尾气的污染，这种先进技术，由戴姆勒——克莱斯勒公司中标生产的3辆燃料电池公共汽车已运抵北京并安排在北京的384路公交线上使用。交车仪式已在近日举行。     

燃料电池——二十一世纪的无污染能源

随着社会与经济的不断发展，能源消费将逐年增加。据分析，到2020年，全世界的能源消耗量将比现在增长一倍，能源的大量消耗同时也带来了地球变暖、酸雨增加等矛盾。为了人类能源的稳定持久供应，为了保护生态环境，近一段时间以来，新能源的研制开发受到普遍的重视。在诸多现在正在被使用的能源中，电力被公认为最理想、最清洁的能源。因而，继火力发电、原子能发电之后，一种新型的发电技术——燃料电池发电技术正引起各国科学家注目并被积极地着手研制。到目前为止，世界各国在燃料电池的研制和开发应用方面均取得了显著的进展．     

北京奥运公交追踪报道之新技术篇戴姆勒·克莱斯勒用氢动力推动北京公交

随着汽车工业的发展,汽车尾气污染渐渐被人们所重视,同时也开启了人类寻求环保能源和新的动力模式。氢气——未来的能量载体众所周知,汽油和柴油所带来的污染主要是碳氢化合物、氮氧化合物、硫化物以及固体颗粒。而以氢气这种能源产生动力则不会带来任何的污染物,甚至连CO2也没有,所以从长远来看,氢代表着具有发展情景的解决方案,并且可以从多种初级能源获得,最为人所熟悉莫过于“取之不尽的能源”——水。戴姆勒·克莱斯勒集团作为世界性的汽车制造公司,一直致力于车用新型动力和新型能源的探究。尤其在氢燃料电池的开发领域中一直处于领…