零库存管理与物流一体化

"零库存"是一个引进概念,它源于20世纪下半叶日本的JIT(Just in time)生产方式.这种生产方式的核心是追求一种无库存或库存达到最小的生产系统,是在当时单一品种大批量生产方式越来越不适应多样化、多变化需求的背景下产生的."零库存"并不是要求库存的商品数量为零,而是将供应节拍加快后,节拍间歇期缩短,每种商品的备货数量相应减少.由于每种商品的备货数量降低,因市场变化而导致商品损失的可能性越来越小,并趋于零.也就是说,"零库存"是风险为零,损失为零,而不是库存数量为零.     

全面调整配件销售:中国重汽一举多得

1 000万辆,这不是哪一个国家的汽车产量,而是深陷"召回门"的昔日世界汽车业巨人丰田汽车近几个月在全球召回的汽车数量,这一数字已高过它2009年781.3万辆的全年销量.     

国民车专辑系列(下) 小车改变了世界

一个国家,如果老百姓还没有车,却谈汽车文化,那不是文化,是扯蛋!汽车文化不是忽悠出的空中楼阁,而是实实在在的人们因有车而发生的生活方式转变。所以真正能让一个国家进入汽车社会的,不是那些媒体对豪华车的吹嘘,也不是什么专家权威对"家庭车"的论断,而是那些实实在在的小车。尽管它们小,却承载着一个伟大理想:让所有人都有机会拥有一辆汽车,改变人类的出行方式;尽管它们小,却开创了一项项工程科学技术的发明,推动了整个汽车工业的前进;尽管它们小,却装下了亿万人的梦想和生活,也由此改变了整个世界……     

汽车是精神消费 艺术推销员房方的汽车生活

"汽车对于我来说,解决的最大问题并不是作为交通工具的问题,而是一种实实在在的精神消费,就像一部好看的电影一样,它可以给你带来精神上的愉悦。"——房方     

提高洞察识别能力练就一双侦探眼光

开出租车最大的危险是什么?不是交通违章,不是交通事故,而是歹徒使用暴力手段,抢劫杀害"的士"驾驶员,制造杀人劫车的暴力犯罪事件.     

任重道远 步履维艰——1993年全国汽车工业工作会议综述

全国汽车工业工作会议于2月19～21日在春寒料峭的北京召开。一尽快使汽车工业成为国民经济的支柱产业,是这次会议议论的主旨。所谓支柱产业,就是指对于国家经济建设和提高综合国力能够起到支柱作用的产业。选择汽车工业作为支柱产业,不是什么先圣先哲的意志,而是由汽车工业的特点决定的:它的生产总值高,占国民生产总值的比重大;生产的关联度高,能有效地带动相关产业的发展;应用     

装备系统岗位练兵比武应重点关注的几个问题

一、提高思想认识,坚持科学引导,增强岗位练兵比武认识的科学性 (一)克服"走过场"的认识.部队各级尤其是基层维修分队要抓住大型岗位练兵比武活动契机,通过集中教育、黑板报、军队网络等多种方式开展思想动员,克服部分官兵思想中存在的岗位练兵比武是"走过场"的片面认识,使广大官兵充分认识到岗位练兵比武比的不是经费、设备与投入,而是素质、技术与能力,"比"是手段和途径,"练"是实质和目的,不是简单的拆装程序,而是实实在在的操作技能与维修保障能力.     

国民车专辑系列(上) 小车改变了世界

一个国家,如果老百姓还没有车,却谈汽车文化,那不是文化,是扯蛋!汽车文化不是忽悠出的空中楼阁,而是实实在在的人们因有车而发生的生活方式转变。所以真正能让一个国家进入汽车社会的,不是那些媒体对豪华车的吹嘘,也不是什么专家权威对"家庭车"的论断,而是那些实实在在的小车。尽管它们小,却承载着一个伟大理想:让所有人都有机会拥有一辆汽车,改变人类的出行方式;尽管它们小,却开创了一项项工程科学技术的发明,推动了整个汽车工业的前进;尽管它们小,却装下了亿万人的梦想和生活,也由此改变了整个世界。……     

点评轻客六厂家

吉轻市场进展不力 全年销量比2000年大幅度下降.需要注意的是,吉轻转向微客后,目前轻客虽不是重点,但它没有全面放弃轻客,而是保持了一定的量,并且新开发了"奥星"系列.当然,"奥星"功能、价位对应了目前最不景气的一片市场,因此市场进展不力.吉轻为何有如此新品开发思路难以捉摸,是否另有计谋不得而知--例如吉轻认为该市场很快会复苏?     

泰克国际渠道拓展与品牌运营

<正>泰克国际简介泰克国际是一家拥有全系列轮胎修理及保养产品的百年企业,是全世界最大的轮胎修理材料制造商之一。泰克国际成立于1939年,1995年进入中国市场,在渠道拓展和品牌运营方面积累了丰富的经验。泰克国际渠道拓展泰克国际从事的轮胎修补行业并非规模型行业,而是一个需要"精"、需要"强"的行业。因此,泰克国际不是上市公司,也不追求规模化,而是注重专一、专业。泰克国     

一路欢歌——试驾金旅凯歌XML6102J58Y

正如果把凯歌比作一首歌,既不是下里巴人,也不是阳春白雪,它追求的是雅俗共赏。乘客们的一路欢歌,带给运输者的是一路凯歌。"一层半"是《商用汽车》杂志评出的2013年商用汽车行业10大关键词之一,因为它代表了我国大型旅游客车产品研发制造方面的又一最新趋势,同时也是我国商用车企业长期坚持的市场导向原则的直观体现。凯歌XML6102J58Y就是金旅遵循这一原则推出的一款10 m"一层半"产品,在满足市场最新需求的同时,凯歌还在一定程度上体现出金旅的技     

PILOTED DRIVING BY AUDI 自动驾驶技术小升初

<正>奥迪此次展示的并不是某一款成型的车辆产品,而是一台名为"zFAS"的驾驶辅助控制电脑,而这一"最强大脑"也将成为奥迪未来自动驾驶技术的核心组件。zFAS最为关键的处理器性能要远远超过目前的主流产品,而奥迪的研发进度也将围绕它一步步展开。zFAS的问世并不是奥迪单枪匹马之举,其合作伙伴汇集了TTTech,Mobileye,nVidia和Delphi这些在运算、系统集成以及图像处理方面的顶尖高手,它们在硬件设计和软件开发上给予奥迪足够的支持,奥迪也决定选择Delphi来完成zFAS的板级系统开发工作。奥迪在电子应用领域尽选良才,在工业控制方面也是择善为伴,执行器以及传感器等也都是由Bosch,Continental,Valeo这样的一流供应商提供。     

零库存探讨

库存作为物流的一个重要组成部分,在物流过程中具有举足轻重的作用和影响.零库存不是绝对意义上的库存为零,也不是简单地把库存降低到零,而是一种思维方式.提倡零库存的主要目的是逐步提高库存管理水平、提高整体供应链柔性思想,使库存保持在最经济、合理水平.企业不能盲目追求零库存,要根据自身的特点来制定自己的库存管理策略,只有最适合企业自身特点的库存管理,才能使企业得到最大程度的发展.我们应该充分的利用目前社会上已有的资源最大限度的做好企业的库存管理,把“零库存”作为奋斗目标.     

货车司机的儿子--记『红旗车驾驶员』许关祥

一位老货车司机曾将行车"安全"二个字,传授给也是司机的儿子:汽车不是拖拉机,快与慢是辩证关系,不是开车越慢越安全,而是能快则快,该慢则慢,也就是说,遇有情况则要慢,没有情况则要快,中速最好.     

从喀纳斯30℃的冰点中 读懂选SUV为何认准Jeep 4×4

正消费升级时代,人们从"活得有品质"开始追求"活得有意思",甚至是"活得有意义"。对于SUV,消费者也不再仅仅满足它的高品质多功能代步需求,而是希望它能够更多地拓展自己的生活半径,和家人一起收获更多情感上的愉悦体验。而这,正是Jeep 4×4全路况系统所能满足的。     

今后国内轿车市场竟争态势

威驰的动力有1.3L的8A一FE汽油发动机,也有1.5L的5A一FE汽油发动机.有手动变速器和自动变速器两种.据天津丰田的介绍,威驰的级别有DLX、GL-i、GLX一I和GLX一S,GLX一i和GLX一S分别配置SSC高级音响和DVD电子导航系统.威驰对汽车市场的冲击,倒不是它的装备功能,也不是它的性能数据.而是它的销售价格.     

我带“大白”去体检 维修保养篇

去体检的当然不是我,而是"大白"——铃木超级维特拉。别担心,它只是去例行保养,顺便考察一下4S店的服务情况。     

三人行之

经过数十年的发展,昔日的平民mini已经不复存在,现在的MINI变成了时尚潮人的玩物,而不菲的价格也让它彻底告别了平民车身份.不可否认,宝马集团对于MINI品牌的营销策略新意十足,"种MINI"、 "豹纹MINI"、 "粉红MINI"和"MINI上墙"等新奇创意让大家印象深刻.但是,今天我们介绍的MINI E却不是宝马集团营销的噱头,而是一款真正可以上路行驶的纯电动汽车.     

开发“绿色”汽车乃大势所趋

一、"绿色"汽车新内涵"绿色汽车"不是绿颜色的汽车,而是环保型汽车的美称。它的基本内涵并非指一般意义的绿色汽车,而是开发无污染、健康、安全、不会破坏环境和生态、在特定的技术标准下生产出来的产品。它对汽车生产基地、汽车能源、汽车尾气的要求,对汽车从生产、销售到废品回收的整个过程的要求,以及对环境、生产技术、安全等方面的要求有一定的国际标准。     

中国工业4.0之路——打造具有中国特色的工业4.0路径

正据麦肯锡研究发现,尽管"先行者"企业有灵活和精益的运营模式、先进的生产开发与制造能力,但是很多中国制造企业依然缺乏基本的精益生产机制与理念,仍在整个价值链中进行着工业2. 0水平的生产运营。中国不同企业间能力悬殊,这意味着要从数字化投资中获取最大的价值,中国需要的不是"万金油"式的工业4. 0方案,而是对公司个体能力与需求的360°全方位评估,以及在评估基础之上为其量身定制的路线图(见图1)。