新经济下的港口经济发展

新经济来源于知识经济全球化和信息技术全球化，是建立在高新技术和网络经济之上的一种经济，网络在经济空间的大量使用是新经济的最重要的标志，新经济的实质是以现代化高新技术。产业为主要动力的新发展模式。     

全球集装箱发展趋势分析

1990～1994年4年中．全球集装箱保有量年均增长率约10%，已达8 339 432TEU。其发展趋势主要有：     

2006年全球钢铁业发展趋势

全球钢材供需形势 全球钢铁产量和需求量迅速上升，这主要是中国经济更加活跃及国内钢厂大幅增加产能的结果。从2000年到2005年，中国钢产量已经增长了2．2亿吨（增幅为170％），而世界其他国家和地区的钢产量仅增长5400万吨（增幅为7.5％）；中国钢材消费需求将增长1．8亿吨，而其他地区需求则可能只增长7000万吨。2005年，中国钢材全年产量将达到3．47亿吨，相当于全球钢产量的31％。到2008年，中国钢产量和消费量占全球的比例很可能将分别达到32．7％和32％。虽然中国政府会采取行动来降低中期钢铁企业增加产能的速度，但许多大项目已经上马，因此预计中国钢产量的增加至少将持续到2007年。此外，中国国内宏观调控的影响将逐渐显现，近1亿吨的落后产能将被市场淘汰。     

港航业发展趋势和转型升级的思考

<正>不久前,世界经济论坛发布的《全球竞争力报告》对全球各个国家和经济体的基础设施进行调查和评估,对中国的大体评价为:总体上交通基础设施排序全球第69位,道路、公路排名第54位,铁路第22位,港口第59位,航空第70位。这个评估从一个侧面给了我们一种考量,重要的是积极适应经济全球化的需要,审时度势,把握好中国经济建设和长远规划,安排好港航建设和水运能力配置。     

全球三大集装箱航线发展趋势分析

代表全球集装箱运输发展的太平洋航线、亚欧航线和大西洋航线以及亚洲区域航线,在进入新世纪后将因世界经贸发展格局的变化而出现新的竞争态势,从过去以来,这种趋势已日益明显。     

供应链保安(SCS)国际发展趋势

随着全球经济一体化趋势的不断发展,各国间的相互依赖性增强,同时伴随着恐怖活动,国际社会普遍认识到,尽管近年国际间出现了不少维护供应链安全的方案,但都没有解决供应链的整体保安问题。而维护国际社会安全、保障各国经济利益,打击恐怖主义不能仅停留在供应链中的某一个环节,应涉及到整个供应链保安的概念,而且这不仅只限于有     

后危机时代全球经贸格局的发展趋势

一、世界经济缓慢回升可能经历较长时间低速增长 由美国次贷危机引发的全球金融危机，使世界经济陷入二战以来最严重的衰退。当前，在各国金融救援措施和经济刺激政策的作用下，国际金融和经济形势出现一些积极变化。一是市场信心开始恢复。美国、日本、香港、中国大陆等主要股票市场出现反弹，幅度达到40％～70％。金融动荡结束，金融机构利润回升，     

后危机时代全球经贸格局的发展趋势

一、世界经济缓慢回升可能经历较长时间低速增长 由美国次贷危机引发的全球金融危机，使世界经济陷入二战以来最严重的衰退。当前，在各国金融救援措施和经济刺激政策的作用下，国际金融和经济形势出现一些积极变化。一是市场信心开始恢复。美国、日本、香港、中国大陆等主要股票市场出现反弹，幅度达到40％～70％。金融动荡结束，金融机构利润回升，     

全球经济亮色难见

今年年初时还颇为看好的世界经济，在上半年可谓每况愈下。随近几个月证券市场大跌，全球经济前景可谓阴霾密布，而失业率上升、通货膨胀、会计丑闻、伊拉克可能发生战事等因素，更使低迷的经济雪上加霜。     

蓝色新经济与第六方物流

危机如同七月飞雪，来得有些突然。每个人、每个经济体都会感到寒冷，但寒流中蕴藏着烈火，腐朽与没落将在寒流中消亡。寒流过后，世界经济将更加生机勃勃，人类社会发展将进入一个更加崭新的纪元，人类社会的道德观和价值观将有一个新的提升。     

国际集装箱运输市场的发展趋势与班轮公司的应对策略

国际集装箱运输市场的主要影响因素是全球经济增长速度和世界贸易增长率。在全球经济增长速度放缓、世界贸易增长下滑等因素直接影响下,国际集装箱运输市场出现了总体变冷的趋势。本文针对国际集装箱运输需求市场未来变化的主要特点,提出班轮公司未来主要的应对策略。1国际集装箱运输市场主要影响因素及其变化趋向(1)全球经济增速开始放缓,世界贸易增长下滑。自2001年全球经济增长步入近10年来的最低水平(仅为1.4%)开始,2004年全球经济增长实现了近4年来的最好水平(达到4.5%)。然而到了2005年,世界经济增长又开始总体减缓。与2004年相比,200…     

2009经济十大预测

美国和世界经济将遭受战后以来最严重的衰退。大多数已采取的措施让人感觉经济在9、10月已陷入深渊,并且以惊人的速度继续恶化。美国现已正式陷入自2007年12月开始的衰退。日本和欧洲也未能幸免。大多数新兴市场也在放缓。美国权威研究机构HIS．GLOBAL INSIGHT预计2009年全球经济增长在0～0．5％之间,而2008年为2．7％,并对2009年的经济作出了十大预测。     

2009经济十大预测

美国和世界经济将遭受战后以来最严重的衰退。大多数已采取的措施让人感觉经济在9、10月已陷入深渊,并且以惊人的速度继续恶化。美国现已正式陷入自2007年12月开始的衰退。日本和欧洲也未能幸免。大多数新兴市场也在放缓。美国权威研究机构HIS．GLOBAL INSIGHT预计2009年全球经济增长在0～0．5％之间,而2008年为2．7％,并对2009年的经济作出了十大预测。     

航运市场运价回顾及走势预测

国际干散货市场运价回顾及预测 世界经济是影响航运需求的重要因素，随着全球经济一体化进程的推进和金砖四国等新兴经济大国的崛起，世界经济增长周期出现变化。从图1国际干散货市场的晴雨表变化可见，自2000年以来，该指数已经跃升将近5倍。随着世界经济的平稳增长，国际海运需求也不断地提高。目前干散货的三大主要货种需求运量的增长，经济的增长，特别是中国和印度等新兴市场的崛起对资源的大量需求，使得整个干散货市场的繁荣周期被大大拉长。