MARIC加入无人货物运输船开发联盟

<正>日前,由海航集团旗下的海航智造投资发展有限公司发起的无人货物运输船开发联盟(以下简称联盟)筹备会在上海召开,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)副院长沈伟平作为代表参会并签署了入盟意向书。参会的其他单位包括DNV、ABS、CCS、七一一研究所和海航科技物流集团有限公司等。     

MARIC加入无人货物运输船开发联盟

<正>3月31日,由海航集团旗下的海航智造投资发展有限公司发起的无人货物运输船开发联盟(以下简称联盟)筹备会在上海召开,中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)的副院长沈伟平先生作为代表参会并签署了入盟意向书。参会的其他单位包括DNV、ABS、CCS、七一一研究所以及海航科技物流集团有限公司等。     

无人货物运输船的法律冲突及协调

以无人货物运输船技术特点为视角,系统检视国内外法律和国际海事条约有关船舶定义、船员定义、船舶碰撞、海难救助及共同海损等规定。研究结果表明:无人货物运输船在无人船法律地位的识别、正规瞭望的判定标准、救生设备的配备标准、施救的条件、救助的方式和共同海损的适用条件等方面与现行海事海商法律制度存在冲突。为进一步鼓励无人货物运输船的发展、增强我国国际话语权,应在国际海事技术规范和国内海事海商法律等方面积极协调法律冲突。     

小型LNG运输船货物系统作业流程

着重介绍了小型LNG运输船货物系统的基本作业流程。主要分析了装货前作业:货舱处所干燥、干燥与惰化、充气及预冷;正常装卸货航行作业:装货作业、装货航行、卸货作业及压载航行;卸货进坞前作业:扫舱、暖舱、惰化及驱气。这为各作业流程所对应的管路系统的初始设计明确了需要达到的功能,同时强调了熟悉作业流程对小型LNG运输船货物系统设计的重要性。     

自卸式货物运输船结构强度分析研究

不能有效确定运输船横、纵向结构强度因子是现有研究手段的一大弊端。为解决上述问题,对自卸式货物运输船结构强度的分析结果进行研究。通过撑杆强度计算、浮式平台应力确定2个步骤,完成自卸式货物运输船的静态结构强度分析;通过受限约束力确定、移运参数确定、局部有限元因子确定2个步骤,完成自卸式货物运输船的动态结构强度分析。模拟对比实验结果表明,应用新型研究方法后,运输船横、纵向结构强度因子的表述明确性均得到一定程度的提升。     

世界最大的海上超笨重货物运输船

芬兰图尔库船厂正在为苏联建造一条世界上最大的海上超笨重货物运输船。按资料透露,该船长173米,宽40米,载重20,000吨。这条运输船具有下列优点:一、船上装     

运输船船型技术经济论证方法讨论会在沪召开

由中国造船工程学会召开的“运输船船型技术经济论证方法学术讨论会”于1979年5月18至22日在上海金山宾馆举行,到会代表共37个单位计63人。会议着重对上海船研所、上海交大、交科院水运所、上海海运学院等单位共同研究撰写的“运输船船型技术经济论证方法”一书展开了热烈的讨论,并提出了不少宝贵意见。会上同时对“船型论证的理论依据”、“关于船型经济论证的几个问题”、“论投资的经     

CNG运输船开发动向

最早的CNG运输船概念出现于1968年,CNG的压力值和温度分别为80bar和-60℃,原型船在美国新泽西州建造和试验,并通过美国海岸警卫队审核,但并未商业化应用。目前,世界范围内开发出的技术成熟的CNG运输船设计方案共有6种。     

谈无人提取货物的处理

介绍了在卸货港无人提取货物的几种情况，分析了承运人，港务局，装卸公司对上述物质应如何处理，并针对处理过程中遇到的相关问题进行了探讨。     

谈对无人提取货物的处理

把在卸货港无人提取的货物称为无主货物，是不十分准确的。无主货物严格地讲，应理解为确实没有收货人前来领取的货物，郎收货人根本就不存在。在实际操作中，这种情况在集装箱运输中虽然有，但并不很多；而最普遍的是根据有关的法律或条款的规定，在一定期限内，收货人没有前来领取的货物，就被视为货物无主。不过，此时也许是由于货物价值不高，或收贷人由于资金、通关等问题而无法提取或明确拒绝或放弃提取货物，或者根本就不知道货物到港，如少部分溢卸货物。     

130m全平甲板大件货物甲板运输船开发设计

结合普通甲板货船及大型滚装船的特点和船东的特设要求,对全平甲板大件货物运输船进行开发设计。针对全平甲板货船的设计难点和重点,提出开发过程中相关问题的解决方案。     

西江港口联盟在珠海成立

<正>西江港口联盟是在交通运输部珠江航务管理局的指导下,由珠海港控股集团有限公司倡议,南宁、贵港、柳州、来宾、梧州、肇庆、云浮、江门、珠海等沿江个城市的港口企业共同发起成立。联盟     

中国外运华东有限公司在沪挂牌成立

中国外运股份有限公司在华东地区的子公司——中国外运华东有限公司日前正式成立。3月28日，中国外运华东有限公司在沪举行了隆重的成立庆典。中国外运股份有限公司总裁张建卫，中国外运股份有限公司副总裁、中国外运华东有限公司董事长、总经理王林，以及国家有关部委、江苏、浙江、湖北、上海市有关委、办、厅、局等部门，行业主管部门，中外航运企     

木屑运输船的设计开发概要

木屑运输船是一种专门运输散装木屑的自卸船。本文概括了木屑运输船的概念和开发设计要点。     

国际物流供应商联盟在宁波成立

日前,国际物流供应商联盟成立大会在宁波召开。国际物流供应商联盟是一个物流信息共享平台,它通过引进互联网和电子商务的概念,使传统物流转向专业的现代信息化物流。该联盟将以宁波为起点,吸引发展100余家国内重点口岸物流企业组成联盟核心会员,致力于推动物流供应链的全程整合和物流行业的标准化建设,打造国际物流的标杆联盟。     

东北地区城市物流联盟在哈尔滨成立

东北地区城市物流联盟日前在哈尔滨正式成立，是由东北地区（东北三省和内蒙古东部地区三市两盟）的地区级城市和国家、省级计划单列城市自愿组成的区域城市物流合作组织。该组织的成立将进一步整合东北地区的物流资源，实现东北地区物流基础设施资源、信息资源和人才资源的共享。     

木屑运输船的设计开发概要

木屑运输船是一种专门运输散装木屑的自卸船.本文概括了木屑运输船的概念和开发设计要点.