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相似文献
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1.
杨培举 《中国船检》2010,(3):17-20,119
作为长期致力于船舶和海洋事业的科学家,全国政协委员、中国工程院院士吴有生一直盼望着自己的国家能够早日成为世界造船强国和海洋强国。今年"两会"期间,本刊记者通过对他的采访,再次感受到了他对中国建设造船强国和海洋强国的殷切希望和深邃见解。  相似文献   

2.
正随着《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》的发布,中国船级社将开启国际一流船级社建设的历史新篇章。2017年1月12日,交通运输部印发《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(简称《意见》),引起业界强烈关注。在当前海洋强国和海运强国建设、"一带一路"、长江经济带、中国制造2025等国家战略实施的大背景下,《意见》的出台非常重要。在国际上,船级社诞生至今已  相似文献   

3.
交通运输形势发展的迫切需要,使内河航运在国家经济建设中的地位日趋重要,加快内河航运大发展,依然是今年“两会”代表委员的热议话题。为此,记者采访了全国政协委员、交通运输部长江航务管理局原局长、交通运输部部长政策咨询小组成员金义华。  相似文献   

4.
徐华 《中国船检》2015,(3):34-35
一直以来,《航道法》被寄予厚望,成为根治我国内河顽疾的不二法宝,多年来,各界人士不断呼吁,特别是每年的全国"两会"期间,相关代表和委员都给予了充分关注。经过十几年的努力,2014年12月28日,十二届全国人大常委会第十二次会议表决通过了《中华人民共和国航道法》,从而为依法治航提供了法律依据,也为保护宝贵的航道资源提供了法律保障。那么,这一剂良药是否可以对内河顽疾药到病除?为此"两会"期间,本刊特别采访了十几年来始终关注内河发展问题的全国政协委员、交通运输部水运科学研究院副总工程师苏国萃。  相似文献   

5.
正早春三月,全国两会如期而至。在采访中,本刊记者深刻感受到了与会代表委员们对建设海洋强国、海运强国、造船强国的深情呼唤,以及对实现中华民族伟大复兴的中国梦的坚定信心。早春三月,全国两会如期而至。今年是党的十九大召开之年,也是全面实施"十三五"规划的重要一年、推进供给侧结构性改革的深化之年,因此今年的两会,更加备受关注。参加两会的全国人大代表和全国政协委员中,海洋、  相似文献   

6.
正今年年初,交通运输部印发了《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(《意见》)。这是交通运输部着眼海洋强国和海运强国建设大局,立足保障我国水上交通安全,促进航运造船等产业技术进步和转型升级,提升我国海洋技术标准的国际话语权,维护国家能源与海上战略运输安全等国家海事权益,服务国家"一带一路"、长江经济带和海洋强国、海运强国战略实施,对中国船级社(CCS)发展目标、路径、内涵、质量、速度等提出的具体要求,是CCS建设  相似文献   

7.
正2017年1月12日,中国交通运输部印发了《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(《意见》)。这是交通运输部着眼海洋强国和海运强国建设大局,立足保障我国水上交通安全,促进航运造船等产业技术进步和转型升级,提升我国海洋技术标准的国际话语权,维护国家能源与海上战略运输安全等国家海事权益,服务国家"一带一路"、长江经济带和海洋强国、海运强国战略实施,对中国船级社(CCS)发展目标、路径、内涵、质量、速度等提  相似文献   

8.
正2017年1月12日,中国交通运输部印发了《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(《意见》)。这是交通运输部着眼海洋强国和海运强国建设大局,立足保障我国水上交通安全,促进航运造船等产业技术进步和转型升级,提升我国海洋技术标准的国际话语权,维护国家能源与海上战略运输安全等国家海事权益,服务国家"一带一路"、长江经济带和海洋强国、海运强国战略  相似文献   

9.
正2017年1月12日,中国交通运输部印发了《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(《意见》)。这是交通运输部着眼海洋强国和海运强国建设大局,立足保障我国水上交通安全,促进航运造船等产业技术进步和转型升级,提升我国海洋技术标准的国际话语权,维护国家能源与海上战略运输安全等国家海事权益,服务国家"一带一路"、长江经济带和海洋  相似文献   

10.
正2017年1月12日,中国交通运输部印发了《交通运输部关于建设国际一流中国船级社的意见》(《意见》)。这是交通运输部着眼海洋强国和海运强国建设大局,立足保障我国水上交通安全,促进航运造船等产业技术进步和转型升级,提升我国海洋技术标准的国际话语权,维护国家能源与海上战略运输安全等国家海事权益,服务国家"一带一路"、长江经济带和海洋强国、海运强国战略实施,对中国船级社(CCS)发展目标、路径、内涵、质量、速度等提出具体要求,是CCS建设国际一流船级社的行动指南。《意见》的出  相似文献   

11.
正随着中国水运事业的快速发展,水上施工和涉水活动频繁,新的科学技术的层出不穷,以及社会对安全和环保意识的不断增强,这些都给水上的安全管理工作提出了新的要求。那么,在新的形势下,如何更好地确保水上安全?当前水上安全应关注哪些方面?两会期间,本刊记者采访了全国政协委员、交通运输部安全总监成平女士。  相似文献   

12.
安飞 《中国船检》2007,(3):14-19
2007年3月3日,记者在新春过后的第一场细雨中,来到了北京西四环“两会”代表委员们下榻的宾馆。在众多委员中,洪善祥、刘德洪、杨尊伟三位是海事界的代表。整整一年时间过去了,一年之后的相约,记者从委员们身上感受到的是不变的工作态度,他们为江河安全、为水利交通、为生态环保而发出的声声呐喊震撼着记者的心。  相似文献   

13.
导读     
又是一年春风到。一缕初春的清新和风从北京吹来,本刊记者赴2007年全国“两会”进行了采访,并专访了交通水运行业的代表、委员,听到来自水运行业的“强音”后,让人感受到充满勃勃生机的春天真的来了。  相似文献   

14.
<正>2019年11月24日晚,交通运输部副部长刘小明在参加国际海事组织第31次大会期间到中国驻英海事机构进行调研,并分别听取了中国驻英使馆海事组、中国船级社伦敦海事中心和伦敦办事处的工作汇报,然后与国际海事组织的中国员工进行了座谈。刘小明副部长充分肯定了各机构以及在国际海事组织工作的同志们的工作和取得的成绩,并代表交通运输部杨传堂书记和李小鹏部长看望和慰问大家,希望大家  相似文献   

15.
正在交通运输部国际合作司和部海事局大力支持下,中国船级社推举上海海事局船舶监督处副处长胡荣华担任国际船级社协会(IACS)质量体系认证计划咨询委员会(AVC)委员。AVC由代表政府和非政府组织的6-10名独立成员组成,由IACS理事会正式任命,向IACS提供入级和法定服务质量管理以及质量体系有效性方面的意见和建议,成员任期四年,允许连任四年。该举有助于进一步扩大我国海事主管机关影响力,深度参与行业质量管理领域的发展,进一步增强话语权,维护我国相关行业利益。  相似文献   

16.
《中国船检》2020,(3):1-1
日前,交通运输部印发了《交通运输部关于进一步做好公路水运工程疫情防控有序精准推动复工开工的通知》和《交通运输部关于统筹推进疫情防控和经济社会发展交通运输工作的实施意见》,中国船级社(CCS)立即响应,高效部署,组织系统各单位精准施策,在抓好疫情防控的同时,创新检验服务工作模式,为相关行业复工复产保驾护航。  相似文献   

17.
《中国远洋航务》2010,(4):18-20
编者按:伴随着全球及各国经济运行态势的变迁,在后金融危机时代,许多曾经的“潜在问题”已转变为现实中的挑战,世界在应变中谋求发展。今年的交通工作会议李盛霖部长提出“三个转变”战略和发展现代交通运输业。两会代表、委员们也提出诸多建设性意见。未来,中国水运业将如何转变发展方式?国家又将怎样引导行业转变提升?为此,本刊记者专访了交通运输部水运局副局长李良生先生。  相似文献   

18.
编者按:伴随着全球及各国经济运行态势的变迁,在后金融危机时代,许多曾经的“潜在问题”已转变为现实中的挑战,世界在应变中谋求发展。今年的交通工作会议李盛霖部长提出“三个转变”战略和发展现代交通运输业。两会代表、委员们也提出诸多建设性意见。未来,中国水运业将如何转变发展方式?国家又将怎样引导行业转变提升?为此,本刊记者专访了交通运输部水运局副局长李良生先生。  相似文献   

19.
据12月16日交通运输部召开的海事队伍“四化”建设专题新闻发布会消息,交通运输部近日印发了《关于加强海事队伍革命化正规化专业化职业化建设的意见》(简称《意见》),提出要深入推进“四化”建设,努力建设一支适应交通强国需要,让党中央放心、让人民群众满意的海事队伍。  相似文献   

20.
正2018年9月28日,交通运输部珠江航务管理局和中国船级社在北京签署《共同推进珠江水运绿色生态发展合作协议》。珠江航务管理局党组书记、局长王建华与中国船级社党组书记、副总裁莫鉴辉分别代表双方进行了签署,交通运输部规划司、水运局等相关领导出席签字仪式。这标志着双方合力携手推进珠江水运绿色发展,服务粤港澳大湾区建设进入新阶  相似文献   

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