青岛双瑞船舶压载水处理装置获CCS型式认可

我国自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水处理装置．青岛双瑞BalClor^TMBWMS（船舶压载水管理系统）,于2011年1月28日获得中国船级社的型式认可证书,标志着该装置正式获准安装远洋船舶,这是目前世界第十个、我国唯一获准装船的船舶压载水处理装置,同时,这也是全球首个获得中国船级社（CCS）型式认可的船舶压载水处理装置。     

青岛双瑞压载水管理系统获得USCG与NK认证

美国海岸警卫队(USCG)近日宣布:根据2012年3月最终审定的美国水域船舶生物压载水排放标准,全球共有9种压载水处理系统获得可替代处理系统(AMS)认证。青岛双瑞公司BalClorTM全部型号的BWMS(压载水管理系统)均首批获得认证。获得USCG认证,对于青岛双瑞公司压载水管理系统产业发展具有极为重要的意义,标志着安装了BalClorTM BWMS的船舶可以     

青岛双瑞申报两项压载水国际标准双获立项

正近日,由青岛双瑞公司主导起草的《ISO23314电解法压载水管理系统的健康和风险评估》和《ISO23315电解法压载水管理系统的氢气安全措施》两项国际标准提案,获批正式立项。这是电解法压载水处理领域的首批国际标准,填补了该领域的国际空白,也是青岛双瑞公司获得美国海岸警卫队(USCG)型式认可后的又一重大突破。上述两项标准提出后,得到了国际标准化组织船舶与海洋技术委员会(ISO/TC8)成员国的积极响应和支持,此次一     

青岛双瑞船舶压载水管理系统连续获签批量订单

中国船舶重工股份有限公司控股的青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司近期连续签订大批量订单。目前,青岛双瑞公司已经承接压载水管理系统订单共27船套,共计35台设备;安装船型包括油船、VLCC船、散货船、集装箱船等。     

青岛双瑞船舶压载水管理系统获“世界通行证”

正日前,自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水管理系统——青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司压载水管理系统通过了挪威船级社的型式认可,标志着该系统获得了步入全球船舶行业的世界通行证。能安装各国远洋船舶,对青岛双瑞开拓国际市场具有重要意义。     

青岛双瑞船舶压载水处理装置全球首获中国船级社型式认可

我国自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水处理装置--青岛双瑞BalClor BWMS(船舶压载水管理系统)于2011年1月28日获得中国船级社的型式认可证书,标志该装置正式获准安装远洋船舶,这是目前世界第十个、我国唯一获准装船的船舶压载水处理装置,同时,这也是全球首个获得中国船级社型式认可的船舶压载水处理...     

青岛双瑞船用甲醇燃料供应系统获LR船级社AIP证书

近日,青岛双瑞公司自主开发的船用甲醇燃料供应系统(LFSS)获得LR船级社AIP证书。这是继LNG供气系统产业技术开发及市场推广应用后,公司在清洁能源领域取得的又一重大突破,进一步丰富了公司的产品体系,为客户提供了更多满足碳中和目标的解决方案。     

全球首批!青岛双瑞的压载水管理系统完成美国海岸警卫队型式认可实船试验

正继2015年11月成功完成美国海岸警卫队(USCG)型式认可陆基试验后,青岛双瑞BalC lor#174;压载水管理系统于2016年4月12日顺利完成USCG型式认可实船试验,将成为全球首批获得USCG型式认可的压载水供应商。青岛双瑞USCG认证的实船试验由挪威船级社(DNV)下属第三方实验室丹麦DHI进行,实船试     

当惊青岛殊——青岛国际游艇俱乐部小记

这或许算是一个奇迹。一个游艇俱乐部在还没有正式投入运营的时候,就已蜚名国际。而且注定是无法超越的。 试问,放眼国内乃至国际哪个游艇俱乐部可以在三年内陆续承办克利伯环球帆船赛,奥帆赛、沃尔沃环球帆船赛,并成为代表中国征战美洲杯赛场的中国之队的官方俱乐部？答案只有它——青岛国际游艇俱乐部。     

2021青岛国际标准化大会召开

7月28日,以"标准与可持续发展"为主题的2021青岛国际标准化大会在山东省青岛市召开.市场监管总局党组书记、局长张工,山东省委书记、省人大常委会主任刘家义出席大会开幕式并致辞.山东省委常委、副省长王书坚主持,市场监管总局党组成员、副局长、国家标准委主任田世宏,山东省委常委、秘书长刘强,山东省副省长李猛,青岛市委副书记...     

2019青岛国际标准化论坛召开

正10月28日,以国际标准与第四次工业革命为主题的第二届青岛国际标准化论坛在青岛市举行。市场监管总局副局长、标准委主任田世宏,山东省政府副省长凌文,以及国际标准化组织(ISO)、国际电工委员会(IEC)的主席、秘书长出席论坛开幕式并致辞,国际电信联盟(ITU)秘书长作视频致辞。青岛市市长孟凡利主持开幕式。10月27日下午,山东省省委常委、青岛市市委书记王清宪会见了出席本届论坛的中     

航运业减排征途

正液化天然气是否最适合减排战略长期实施?航运企业与相关行业为实现温室气体排放量的降低做出了怎样的努力?这项有约束力的初步减排战略的核心,在于首次明确了未来一段时期内全球航运业温室气体及二氧化碳排放量上限。这意味着航运业必须尽快采取行动,探求最优减排方式,以确保在规定时间之前符合国际海事组织提出的减排目标。摸索有效方式从当前来看,船用燃料是大家普遍关注的,而LNG动力船更是时下关注的热点之一。研究表明,液     

双瑞压载水管理系统获DNV型式认可

中国自行研制设计生产、拥有完全自主知识产权的船舶压载水管理系统——青岛双瑞BalClorTM压载水管理系统．8月6日通过国际权威认证机构一挪威船级社（DNV）的型式认可,标志着该系统获得了步入全球船舶市场的“世界通行证”。     

加快青岛国际集装箱枢纽港建设的战略构想

通过对青岛港建设国际集装箱枢纽港面临战略环境的分析，提出了青岛港加快发展成为东北亚地区国际集装箱枢纽港的战略目标和应采取的措施。     

第九届中国青岛国际船艇展

时间：2011年5月27日-29日地点：青岛奥林匹克帆船中心已经在这里成功举办了8届的中国（青岛）国际船艇展览会受到了来自世界各地船艇制造商、水上运动与休闲设施生产和销售商的广泛关注,2010年共有18个国家和地区的126家企业参展,实物展示船只300余艘。2011年5月27号,第九届中国（青岛）国际船艇展将如期举行,展会规模比上一届有明显扩大,以“助力蓝色经济,促进产业升级”为主题,为中国和世界在船艇行业互通有无提供了又一个理想的沟通平台。     

漫漫征途从今起

30岁，岁岁春风催奋进；百千万树，树树秋华溢庭芳。整整30个年头，《世界海运》从决定起锚远航的那天起，就不曾放弃过超越、停止过创新，在千帆竞渡、百舸争流的海运发展浪潮中，以独特的魅力尽显特色。然而，成绩代表着过去，新的形势又提出了新的挑战。于是，在这个不平凡的2008，杂志决定全新改版!意在提高杂志“理论服务于实践”的水平，充分挖掘海运行业资源，在海运界建成一个思想理论、技术信息、海运实务一体化的交流、展示平台，立足“世界海运，海运世界”高度，为业内提供可考据的咨讯。     

首届中国国际航海博览会在青岛举行

以“合作、交流、贸易、发展”为主题,旨在“发挥中国海洋大国、航海大国、造船大国优势,加强与国际间的交流与合作,全面展示当代国际航海、造船及海洋事业的最新成果,推动中国造船、航运和海洋事业的快速发展”的首届中国国际航海博览会     

帆船总动员——2013青岛国际帆船周

有时候我们经常讲,人生难得一知己,人与人会因某方面的共鸣或相同的经历来认可彼此,而一座城与一项运动又能擦出怎样的火花呢？青岛与帆船,便是那2008年的邂逅,从此便再也分不开。后奥运时代的第五个年头,热浪热情的8月,青岛在用自己的方式继续讲述着帆船的激情与梦想。