超越自我科学发展成就梦想——上海外高桥造船有限公司年造船总量超越300万dwt大关

超越自我,科学发展,成就梦想。经过三天三夜的航行试验,一艘修饰一新的17.5万吨好望角型散货船于2006年12月29日上午顺利返航。至此,有“中国第一船厂”之美誉的上海外高桥造船有限公司(以下简称SWS),继2005年以当年完工217万dwt,成为中国第一家年交船总量突破200万dwt的船厂之     

世界船舶市场月评

二手船SSY说,10月二手船价上升11%,成交1.75亿美元,只有货箱船Ro-Ro的船价没有上调。在二手船市场上,买家买不到较新的船,转向船厂订造新船。二手散货船二手C a p e s i z e市场上,挪威Blystad从Trasmed那里买进2007年11月将由渤海船厂交的174000dwt转让合同,船价高达8300万美元(2004年的订造价3500万美元),比目前在船厂新订船价高出20%。foremost Maritime出售2007年3月将由外高桥船厂交船的174674dwt“An May”,由希腊船东买进,9125万美元。1999年造170162d w t“Lowlands Beilun”,希腊船东,7265万美元,附有Dreyfus的租约到2008年,…     

世界船舶市场月评

二手船二手散货船4月二手散货船买卖活动继续活跃,船价相宜,买卖两旺。尽管运价市场走低,船价还能稍稍提高。市场的买方以中国船公司为主。进入夏天后,二手市场受季节性变化影响,预计船价拉锯,买卖双方都不会太爽气。有人认为小型散货船将从卖方市场转为买方市场。4月没有什么Capesize成交。4月二手P a n a m a x市场上希腊M a g n aMarine从JinhuiS&T买进2005年分别由今治和常石船厂造76000dwt“JinYang”、“JinSheng”,每艘船价3.910万美元;比3月成交的2004年沪东厂造74823dwt“DaryaLok”3400万美元的船价高出几百万美元,据说,日…     

拆船市场面临优胜劣汰

历经几年萧条，拆船业已经转危为安。2004年是糟糕的一年，2005年情况更为严重，直至2006年，这种低迷才走到了尽头。截至2006年10月底，全年拆船总量从2005年的870万dwt猛增到1590万dwt。     

世界首创VLCC型单壳油轮改装成散货船

VLCC型单壳油轮改装成一艘矿砂船，目前在世界尚属首例。山海关船厂要改装全长319m，高29．3m，宽54．5m，25万dwt的单壳油轮“河北创新”号，在全厂上下引起了不小的轰动。改装工程包括10个货舱口新制、10套舱盖系统安装、10个上边舱新制、加装双层底、深边舱框架加强，以及轮机、管系、电气系统改装等。2004年2月份．山海关船厂成立了工程项目组，着手前期准备工作，进行改装方案论证、     

世界船舶市场月评

希腊船东投资二手船和购买转让新船的纪录：2004年共370艘／2440万dwt／84．9亿美元l2005年共289艘／1900万dwt／82亿美元，2006年共316艘／2200万dwt／96亿美元。2006年买船的钱三分之一是花在买2000年以后所建造的二手船。2006年和2004年相比，船价明显上升。     

世界船舶市场月评

二手船市场希腊船东投资二手船和购买转让新船的纪录:2004年共370艘/2440万dwt/84.9亿美元;2005年共289艘/1900万dwt/82亿美元;2006年共316艘/2200万dwt/96亿美元。2006年买船的钱三分之一是花在买2000年以后所建造的二手船。2006年和2004年相比,船价明显上升。     

造船新工法在10.5万载重吨原油船上的应用

阐述了上海外高桥造船有限公司在10.5万dwt原油船的设计策划、建造策划以及生产设计过程中推行的一些设计理念和建造工法,旨在合理利用有限资源,实现船厂绩效的全面提升。     

世界船舶市场月评

二手干货船、液化气船二手货箱船市场上,比利时Delphis公司(CMB老板MarcSavery的幼子开设)出售从金陵船厂今年年底／明年3月交船的2艘1,100teu／13,760dwt,每艘3,400万美元;并由Delphis租回,16,900美元／天。泰国PlatinumPearl1997年造860     

友联船厂(蛇口)有限公司

正友联船厂(蛇口)有限公司(简称友联船厂)成立于1989年,是招商局工业集团全资拥有的大型骨干企业。招商局工业集团母公司为招商局集团,创立于1872年晚清洋务运动时期,是中国民族工业的先驱,现为中央直接管理的国有重要骨干企业,连续多年被国务院国资委评为A级中央企业。公司致力于LNG、LPG、FPSO、豪华邮轮、石油钻井平台、     

以"诚信"叩开"上帝"心扉

以市场为中心、以顾客为关注焦点的经营理念已经被企业、社会所广泛接受,文章就如何在经营过程中贯彻这个理念,谈了一些做法和看法,认为应该与顾客建立“诚信”为本的经营战略伙伴关系、提高顾客满意度、提供人性化的售后服务、以顾客满意度测评结果为依据,持续改进、提高产品质量和售后服务质量。     

委婉语的"欺瞒性"与"粉饰性"

委婉语在社会生活诸多领域扮演着重要角色,是人类解决表达难题时不可或缺的有效工具.比如在政治军事领域,委婉语就具有广泛的用途及不可替代的价值,可以说政治军事活动是产生委婉语的温床.本文以伊拉克战争中使用和新创的英语委婉语,例证了委婉语的欺瞒性与粉饰性,以期能帮助英语报刊杂志阅读者更好地理解关于政治军事方面的报导.     

船员热遭遇航运降温

市场维稳却暗含危机 2009年被认为是世界经济最为艰难的一年,企业裁员之声不绝于耳,大学生就业竞争也尤为惨烈.然而,就在众多毕业生饱经严冬煎熬之时,海上专业却一枝独秀.     

"大客户战略"铸造强势航运品牌

"服务竞争"是未来企业竞争的一个核心领域。伴随着航运市场竞争的日益激烈,转变思维策略,跳出经验的窠臼,建立起现代客户服务管理的价值导向和宏观战略,成为大多数航运企业的探索和追求,以有效优质的服务满足客户需求是航运经营者最主要的目标之一。     

小议供应链管理中的"推式"与"拉式"

在供应链管理环境下,供应链的运作存在着“推式”管理和“拉式”管理两种方式,推与拉并不是单独存在于一条供应链,而是根据产品的市场需求特点结合运用于—条完整的供应链之上,以实现低成本和快速响应客户需求的目的。     

论"滞留"与"禁止离港"的联系与区别

在港口国监督（PSC）中，当检查官运用专业判断认为某船存在的缺陷全部或个别造成船舶不适航，如果允许该船出海，会对船舶、船上人员的生命造成危险或对海上环境构成不合理损害威胁时，就可以对该船实施“滞留（detention）”。     

黄金水道解“锁”密码

2011年3月,交通运输部发布了《关于贯彻国务院关于加快长江等内河水运发展的意见的实施意见》,标志着我国加快内河水运发展进入实施阶段。然而,一个不容忽视的现实是,在航道整治驶上快车道的同时,诸如桥梁、闸坝等碍航状况更显突出。二律背反规律表明,任何局部或环节最优往往会损害系统整体的利益,长江各方涉水因素,都在有形或无形地影响着长江通航能力的综合发挥。     

船运企业如何穿越"环境风暴"

目前,安全、环保、高效、节能、成本以及责任等已成为航运业尤为关注的问题,"绿色"概念,不仅被航运界所关注,同时也被越来越多的国际非政府组织、行业组织等所关注,他们不断推出新的行业标准,同时一些国家和地区也在酝酿着更为严格的区域性标准.在这种背景下,如何实现可持续发展,便成了航运业必须面对的课题.     

"杀人蟹"口英雄救美

日本著名年轻影视剧导演山野太郎和女演员美芳子在一部电视剧中坠入情网。一个周日．两人避开众多追星族，租了一艘小型游艇悄悄地偏离了海上游区．进入远洋船锚地。海风轻轻吹拂着海面．湛蓝的海水微波荡漾，在阳光下泛起万道金光。如此诗情画意．一艘游艇．一对有情人，一个属于两个人的天地．     

水上战“疫”

2020年伊始,一场没有硝烟的战争,轰然打响。在新冠肺炎疫情的无情肆虐下,武汉,这座千万人口的特大城市,仿佛按下了暂停键。全国不断增长的确诊病例数,触痛着每一个中国人的心。习近平总书记指出,这是一场疫情防控的人民战争。一场应对新冠肺炎疫情的防控阻击战已在全国打响。