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汽油中的杂质是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些。但是要注意高标号并不等于高质量,标号只代表油的辛烷值,并不能代表品质和清洁程度。相关阅读:宝马轿车发动机怠速运转不稳正确选择积碳清除产品。 相似文献
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汽车内的积碳有很多种,尤其是发动机上积碳最让广大车主们头疼.发动机积碳虽然是不可避免的,但却可以延缓或减轻积碳的发生.如何才能预防汽车发动机积碳呢?
汽油中的蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以清洁度高的汽油形成积碳的趋势就弱一些.不过,目前我国的汽油质量与发达国家相比还较低,只能因陋就简. 相似文献
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汽车燃料——清洁汽油的应用与发展 总被引:2,自引:0,他引:2
为提高汽车燃料质量,推广清洁汽油,从理论上阐述了汽油对排放的影响,针对国内不同地区汽油质量存在差异的问题,提出了汽油清洁剂的推广应用措施。 相似文献
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内燃机化石燃料(汽油和柴油)的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
评述了近年来内燃机化石燃料(汽油和柴油)的研究进展。详述了汽油、柴油的组成和物理性质对排放的影响以及被ACEA推荐为未来清洁柴油机用的两种清洁柴油的研究成果;此外,还明确指出,把"燃料—发动机(包括后处理系统)—排放"作为一个整体进行同时优化的重要性。 相似文献
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目前,在汽车上使用较为普遍的清洁代用燃料有:天然气、液化石油气、醇类和醚类等。它们之所以被称为清洁代用燃料,是因为它们的相对分子质量比汽油、柴油小得多。对燃料和空气的混合、燃烧、抑制炭烟都有利,采用这类气体或液体燃料代替汽油、柴油作为汽车用燃料,其尾气排放CO、HC、CO2等污染物比汽油、柴油低得多。此外,醇类燃料含氧,还可促进燃料燃烧更完全,燃烧温度降低,使NOx排放量减少。 相似文献
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主要介绍了两个国际上公认的评价汽油清净性使用效果的试验方法中的汽油清净剂对汽油机进气门和燃烧室沉积物生成倾向影响的发动机台架试验方法,即“Ford 2.3L法”和“M111法”,介绍了对评价汽油清净剂使用效果试验用基础汽油的不同观点和最终意见,指出了汽油清净剂的质量和加剂量等影响车用无铅汽油清洁性指标限制的几个主要环节。 相似文献
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随着汽车行业的快速发展,对发动机燃料油提出了更严格的要求,车用汽油必须由无铅化向清洁化转化。车用汽油的清洁化除严格控制汽油中硫、烯烃、芳烃、苯和含氧化合物的含量外,必须添加有效的汽油清净剂,从而保证燃油系统的喷嘴,进气阀和燃烧室的清洁要求。 相似文献
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车辆行驶一段时间后,燃油、机油、空气滤清器芯均需进行清洁保养,使其处于良好的工作状态。那么怎样清洁保养滤芯呢。一、燃油、机油滤芯的清洁保养,可采用滤芯洗涤法。先把滤芯放在清洁的汽油中浸泡10分钟,然后用小软毛刷逐片洗刷,除去沾在上面的油污杂质。清洗 相似文献
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汽油清净剂对发动机排放影响的试验研究 总被引:5,自引:1,他引:5
在M111发动机台架上,采用GB/T 19230.6—2003中所规定的试验方法,研究不同油品对发动机进气阀和燃烧室等部位沉积物的影响,同时用五气分析仪随车检测发动机NOx,CO和HC的排放浓度。结果显示:燃用加清净剂的汽油在减少进气阀积碳的同时增加了燃烧室的积碳;燃用加清净剂的汽油增加了发动机NOx的排放量,对CO排放影响不明显,若燃烧室积碳严重,会加剧HC的排放;因为试验运行时间较短,不同加剂汽油对发动机常规排放物的影响不明显,需进一步进行8×104km~16×104km的行车试验。 相似文献
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大庆炼化公司最近成功调制出98号车用清洁汽油,首批4000t产品日前开始投放华东、华南市场。98号车用汽油是国内炼油行业新近推出的汽油升级换代产品,具有抗爆性好、减少污染、降低油耗等优点。 相似文献
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导致汽车油耗过大的几个因素 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>油路阻塞不管哪家公司生产的汽油,多少都含有难以纯化的杂质,这些杂质累积后,会使油路及喷油嘴堵塞,也会在进气门上轻度燃烧形成积碳,进而造成供油不顺畅、燃烧不完全,从而使油耗增加。 相似文献
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美国新能源汽车发展政策走向 总被引:1,自引:0,他引:1
世界上第一辆电动汽车早在1834年就在美国诞生。美国在新能源汽车技术研发和政策支持上一直走在世界前列。1970年的美国《清洁空气法案》规定炼油厂生产研发更清洁汽油可获得银行贷款。 相似文献