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介绍了模糊控制策略在大功率机车柴油机电喷调速系统中实施的理论基础和方案,并针对其工程控制的实时性要求进行了研究? 相似文献
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概述了机电联合调节器在机车及其柴油机上的主要功能,介绍了大连机车车辆厂新近开发的电传动内燃机车柴油机机电联合调节器性能调试台的原理、特点以及运用情况。 相似文献
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对中冷器传热系数K值进行误差分析表明,K值误差是换热量测量误差的3倍以上。由于新型中冷器风阻较大,为此推导了台架试验与柴油机工况下耗散功之差别,由此差别使传热系数K值的测量误差在20%左右,应给予重视。同时提出了在现行铁标试验方法条件下改进的加压型中冷器台架试验方法。 相似文献
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阐述了机车用柴油机调控系统在机车运用中存在的失控问题.即柴油机速度在操纵中发生的“飞升”、非升非降(非正常升速,非正常降速),机车卸载时回手柄停机,供油拉杆卡滞,电控系统断路,司控器电蚀性碳阻断路,调节器内部零部件脱落、传动轴齿轮滑扣或剥离等类故障,引起的柴油机非正常性停机或停机后启机困难.并揭示了故障的所在,提出了相应的建议与改进措施. 相似文献
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介绍了为ЧМЭ3型调车内燃机车柴油机开发试制的ЭРЧМЗОТ2型转速功率电子调节器的结构、工作原理及其电路和接线图。此外还介绍了该调节器在机务段变阻试验站上进行试验的结果和在过渡工况下的工作检查结果。 相似文献
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随着高速柴油机功率的提升和耐久性的改进,以及由于其在初始成本、可获得性和受排放法规限制等方面的优势,它们正越来越多地进入中速发动机应用领域。文中简要概述和分析了这一趋向。 相似文献
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ЧМЭ3型内燃机车采用的液压机械调节器大部分已经使用到限,而且配件供应困难极大,故正在用俄罗斯自行研制的柴油机功率和曲轴转速联合电子调节器取而代之.文内介绍了这种电子调节器的功能、构成及各组成部分的工作原理,分析了电子调节器在柴油机起动、空转以及内燃机车运行、空转条件下的工作过程,介绍了电子调节器的技术保养和日常修理的... 相似文献
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由于对汽油机噪声品质的要求日益提高,对于应用于轻型和中型汽车市场的当代柴油机,需要从噪声、振动和平顺性角度进行精心设计。对于低怠速、轻微加油或减油等典型的发动机工况需要更加关注,因为这更容易产生噪声问题。噪声特征的任何突变都可以被视为故障的征兆,会产生潜在的保修索赔风险。报道Cummins公司进行的一项试验研究,以确定发动机在低转速无负荷瞬变工况期间机油压力调节器出现蜂鸣噪声的根本原因。发现在某些发动机转速下,出现令人反感的噪声的根本原因与调节器柱塞撞击阀座有关。噪声和振动诊断测试证实,柱塞撞击阀座会引起令人反感的蜂鸣噪声。经过系统研究之后,通过改变调压弹簧设计解决了噪声问题。机械开发试验确定了新型机油压力调节器弹簧的改进效果,该技术已在生产中得到应用。 相似文献
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将微机和电子控制技术用于柴油机的重要部件,以便实现柴油机的优化控制,使其在多变的运用工况下,可保持良好的性能,并提高发动机的可靠性和耐久性。本文着重介绍了开发试制的电子控制的贮压式燃料喷射装置,排气门控制系统和ALL控制系统(即自动气缸润滑油注油系统)的工作原理,结构特点,功能试验结果以及有关实例。 相似文献
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柴油机废话气排放对环境的污染,愈加引起社会的重视,越来越严格的排放法规对柴油机的设计和动用提出出新的课题。 参考国外有关控制,降低柴油机排放的方法并结合在这方面的进展情况,在对我厂12V180ZJC柴油机在奥地利AVL公司所作出的排放结果进行总结和分析的基础上,提出了柴油机在运转条件下控制进气温度、环境温度及采用停缸法等措施,来降低柴油排放量的有效途径。 相似文献
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回顾了我国船用低速大功率柴油机制造业的发展历程,介绍了我国船用低速大功率柴油机制造业的现状以及所面临的发展机遇,对我国船用低速大功率柴油机制造业的发展趋势进行了预测. 相似文献