汽车体育营销利与弊

世界杯、奥运会等大大小小的体育赛事,现在都已成为各汽车企业争相推广自己品牌的战地,汽车体育营销越来越被重视。随着中国以及世界体育事业的快速发展,尤其是全世界人民对体育事业的极度热情和钟爱,体育事业越来越成为各商家争相利用的蛋糕。不仅仅各大运动品牌对体育赛事资源的争夺越来越激烈,汽车行业也加入到这个阵营中来,赞助体育赛事,争夺体育营销资源。     

专承奥运精神续写大众辉煌（一）

2008年终于走近了我们，举国期盼的奥运会也即将在中国拉开序幕。这场让全世界大众注目以久的盛会得到了来自全中国各界的倾力支持。看着“鸟巢”、“水立方”等漂亮的奥运比赛场馆拔地而起，我们深知在这背后倾注着国人多少的辛勤汗水。早在2004年大众汽车集团就正式成为北京奥运会汽车合作伙伴，上海大众作为大众品牌成员企业，前期为了奥运会的成功举办进行了一系列公益活动：“奥运心林”计划、赞助中国奥运帆船帆板队等，无不反映了上海大众正在与全国人民一道为中国的奥运事业添砖加瓦。作为北京奥运会唯一汽车合作伙伴和北京奥运境内火炬接力供应商成员企业，在近期已经展开的境内火炬接力中，上海大众火炬接力用车担任了重要任务，同时提供给北京奥组委的奥运会用车也已经下线并将陆续交付使用。物质方面的配合，固然非常重要，但是对于运动员的人文关怀，上海大众也是想尽了一切办法。接下来的五期我们将会走进那些普通的运动员的生活，聆听他们自己对于奥运和上海大众汽车的想法与评价。     

把握奥运商机加快产业升级

2008年是中国的奥运年,中国将成为全世界的焦点,国人在骄傲和兴奋之余,想到的还有奥运所带来的巨大商机.借助北京奥运会良机,扩大品牌影响力,成为所有企业的共识,对于我国的摩托车企业也同样如此.     

企业信息化——全球化竞争的通行证

今年对于中国来讲是一个非常特别的年份,在这一年中,我们不但获得了2008年奥运会的主办权,还顺利地结束了漫长的入世历程,于12月11日正式加入世贸组织。这件事对于中国,对于中华民族,乃至每一个企业和每一个人,都将产生深远的影响。概括地说,WTO为中国企业带来最直接的影响就是全球化的     

汽车＆体育姻缘

随着中国以及世界体育事业的快速发展,尤其是全世界人民对体育事业的极度热情和钟爱,体育事业越来越成为各商家争相利用的蛋糕。不仅仅各大运动品牌对体育赛事资源的争夺越来越激烈,汽车行业也加入到这个阵营中来,赞助体育赛事,争夺体育营销资源。     

信息广角

6月28日,记者从重庆隆鑫集团新闻发布会上证实,中国奥委会与重庆隆鑫集团达成协议,隆鑫集团成为中国奥委会及第28届奥运会中国体育代表团赞助企业,隆鑫摩托车成为中国奥委会和中国奥运会体育代表团专用摩托车。从即日起到2005年1月1日,隆鑫摩托车将使用两种商用标记,中国奥委会专用车上的国旗加五环和中国体育代表团专用车上的邓小平手书体“中国”。与此同时,消费者可在市场上购买到这     

盛况呈现

在国际工作组的支持下，2004年雅典夏季奥运会向世人呈献了一场令人叹为观止的开幕式，奥林匹克体育场内的大屏幕成为众人瞩目的焦点。[编者按]     

欧盟自行车反倾销措施分析和企业对策

作为世贸组织新成员和出口大国的中国，已经成为全球遭受反倾销调查最多的国家。而作为我国传统轻工业支柱产业之一的自行车业，从1991年受到欧盟反倾销调查之后，尽管部分企业进行了积极并且持之以恒的努力，但是到目前为止，从来没有突破反倾销贸易措施对我国自行车出口企业造成的严重影响。以2004年为例，2004年中国自行车总产量超过7000万辆，其中整车出口到海外市场的金额为16亿美元，     

更快更高更强——连接一汽-大众与奥运的纽带

随着北京2008年奥运会的临近“,更快、更高、更强“的体育精神再次成为整个社会发展的主旋律。汽车界也不例外,在成功成为北京2008年奥运会汽车合作伙伴后,一汽-大众与奥运有关的活动频频,将奥运精神播撒到中国的每一寸土地上,成为一汽-大众的心愿。联合中国运动员教育基金会共同启动“中国新未来行     

奥运企业 奥运营销

数奥运营销，还看大众汽车。因为大众汽车名正言顺是北京2008年奥运会的汽车合作伙伴。比起其它汽车企业而言，大众的奥运营销搞得可谓底气十足。从成为北京奥运合作伙伴的那一刻起，大众中国就携手南北大众，专门成立了奥运项目组，进行了全盘规划，谋定而后动。     

国外技术一路高歌引领潮流 国内技术百尺竿头更进一步--记第6届中国国际内燃机及零部件展览会

2年一届的内燃机专业盛会——第6届中国国际内燃机及零部件展览会(Engine China 2004)于2004年4月22日落下帷幕。本届展会共有国内外近150家制造企业和科研机构参展。节能与环保是发动机技术发展的永恒主题,理所当然地成为本届展会的主题。近年来,我国内燃机工业取得了快速发展     

奥运礼赞之旅BMW535iTOUnng漫游瑞士

从“老家”出发 在2004年希腊、2008年北京两届奥林匹克运动会之后,我们终于要等到2012年伦敦奥运会了,这是奥运会在离开欧洲8年之后也将再次回归,大家又要熬夜看比赛了。既然如此,为何不在能力和时间允许的条件下到现场去观赛呢？     

华菱汽车积极宣传倡导新法规

2004年我国出台和实施了一系列重要汽车政策和法规,对汽车工业发展产生了重大影响。作为重型汽车的一支新军,安徽华菱汽车集团不仅做新政策法规的积极实践者,而且还成为积极的宣传者。从2004年6月首次在北京隆重推出华菱系列重卡,到2004年12月在广州举办“国家实施新安全交通法     

2004年摩托营销总结报告

2004年，雅典奥运会32次奏响了义勇军进行曲；同年，西方七国财长会议第一次邀请中国参加，人民币有望升值7．5个百分点……，国际媒体给了东方古国新的称谓：世界工厂，全球经济引擎；国内媒体欢呼中国迎来了继汉朝、唐朝和清朝以来的第四大盛世。     

2009年中国汽车产品进出口发展综述

1汽车产品进出口概况 近年来，中国汽车整车进出口的发展与变化对国内汽车市场产生着重要影响：进口汽车一直是中国汽车市场中的一个有益补充；出口汽车是国内企业开拓国际市场的具体体现。2004～2008年，     

论新形势下的高校体育产业的发展

体育产业化是社会主义市场经济体制改革的一部分,是我国综合国力和人民生活水平提高及国际体育商业化冲击的必然结果。我国成功的举办了第29届＂奥运会＂,不仅给中国体育市场带来了无限商机,体育消费作为建立在一定物质发展水平和消费基础上的特殊消费,同时也满足了人们更高精神文化的需求。同时也不断地推动体育事业的发展。高校体育具有体育产业属性,发展高校体育产业是适应社会主义市场经济的需要,本文采用文献资料法,对高校体育产业的现状及发展对策进行了初步的探究。     

爱华的崛起--记重庆爱华机电有限公司

中国摩托车业经过20多年的发展,早已成为世界摩托车大国,这已是不争的事实.2004年更是年产销量高达1700万辆,占全世界摩托车产量的一半,这是一个了不起的成就,为中国走向摩托车强国奠定了坚实的基础.中国能够成为摩托车大国,这是数以百万计的中国摩托人奋力拼搏的结果.除了数以百计的摩托车整车企业的不懈努力外,更有数以千计的摩托车配套企业为整车企业提供了有力的支撑,红花要有绿叶扶,摩配企业为中国摩托车事业的辉煌所作的贡献功不可没.     

2008北京奥运会专用汽车将大显身手

当2001年国际奥委会宣布2008奥运会将在北京召开时，各种奥运商机随之显现，专用车行业也不例外。不管是场内还是场外，奥运会都需要各类专用车为其服务，那些有实力和能力的专用汽车生产企业也因此成为奥运商机的最大受益者之一。     

邀您加入“快乐骑手澳洲之旅”

第一届中国摩托车骑手澳大利亚巡游活动由澳大利亚国家旅游局、中国钓鱼台国际旅行社主办,《摩托车》杂志社协办,国旅咨询开发公司、汉马哈雷机车俱乐部等承办,将于2004年2月1日-7日在澳大利亚举行。本次名为“快乐骑手澳洲之旅”的巡游活动,旨在宣扬2008年北京奥运会     

驾驭现在＆环保未来

奥运会集合了全世界各个领域的关注和支持，从1984年美国人第一次经营奥运会以来，这场体育盛事已然成为一个绝佳的全球营销平台。除了对品牌的宣传和形象的提升，借助奥运会而达到的销售扩大也是各个领域的尖端企业争夺奥运赞助商的主要原因之一。它的影响力遍布全球，没有任何一个发布会能达到如此效果了。作为2008年北京奥运会的赞助商。大众集团适时地把握住了这个机会，在服务奥运的同时，也向社会提交了一份责任与技术的答卷，这就是一只独特的车队——大众汽车奥运绿色车队。组成车队的五种车型都集合了大众集团尖端的汽车技术，在车队交付之前，我们有幸对这些目前还未在市场上销售的车型进行了测试。