中国崛起有利香港提升金融中心地位

中国经济持续快速增长给香港金融业提供了巨大的发展机会。近年来香港受益最大的是内地企业的境外上市集资活动。从2004年开始在港掀起的新一轮内地企业集资潮．参与者包括内地五家最有实力的商业银行等高增长的大型优质企业，大大扩阔丁香港股市的发展基础，给香港金融业注入了强劲的发展动力。     

车市“新车上市”、“魅力营销”和“文化推广”琐谈

2005年新车上市，真是层出不穷，有人称赞“乱花渐欲迷人眼”。新车上市，有十分成功的食企，一汽丰田新皇冠和锐志，很有市场冲击力，普锐斯作为一款混合动力车，在我国量产，意义不可小视，也有不太成功的企业。同一个企业几款新车上市，如一汽-大众，奥迪新A6L很成功，开迪就很遗憾了。自主品牌，天津一汽，连同N3在内的夏利，年销售近18万辆，创造了单一车型销售的奇迹：比亚迪F3，济南上市后，一个月内订单达9000辆。     

百年张裕

1892年，著名的爱国侨领张弼士先生怀抱“实业兴邦”的梦想，投资300万两白银在烟台创办了“张裕酿酒公司”，拉开中国唯一的葡萄酒百年传奇序幕。张裕发展至今成为中国乃至亚洲最大的葡萄酒生产经营企业。     

中国交通建设股份有限公司在港上市

2006年12月15日，香港联合交易所的大显示屏上出现了一个新的股票号码——1800，中国交通建设股份有限公司（“中国交通建设”）以开盘价每股7．78港元，高出定价70％的价位，在香港成功上市，中国国内第一家特大型国有交通基建企业实现整体上市。     

做好三道加法题

企业要在竞争中站稳脚跟,就应在资源配置、企业运作方式和员工素质方面有所突破。"中国企业的竞争力只能够维持三到五年。"几年前,北大光华管理学院副院长张维迎的这段话曾经震撼全国。假如中国企业的竞争力果真如此,那么过了这三五年后,中国企业又该何去何从?     

神风公司改革创新结硕果

日前，湖北神风公司召开改革创新20周年座谈会，抚今追昔，企业已发展成为亚洲屈指可数的，国内摩托车行业最大的燃油箱厂的最大的车架厂之一。公司资产总值较20年前增长50多倍，产值增长50倍-160倍，已从一个厂发展成10个工厂。2003年跻身中国机械500强。[第一段]     

设备管理Q＆A谈

您能否给我们介绍一下上海隧道工程股份有限公司的情况？上海隧道工程股份有限公司自1965年成立以来始终专注于地下工程建设，是中国软土隧道施工的先驱和领跑者。公司于1993年成功上市，成为中国施工行业第一家上市的股份制公司。1998年公司设立了中国第一家施工企业的博士后工作站。公司曾获全国先进集体“五一”劳动奖状，被评为全国优秀市政施工企业、上海市质量金奖企业、     

沪港两金融中心潜力非同凡响

香港和上海都是中国重要的金融中心，一个国家两个金融中心是中国金融资本市场的一大优势。内地企业来港上市，繁荣了香港股市，香港股市进入世界第四大证券市场只是时间问题，香港企业沪股市上市也将指日可待。沪港金融领域的互动与互补，不仅是沪港两地今後合作的重点领域，也将对国家的金融改革、金融现代化发挥巨大作用。[编者按]     

“改制红利”引领文化产业成经济战略支柱

1月18日，中部地区最大的出版发行企业皖新传媒（601801．sh）成功登陆国内A股市场，引来投资者追捧，上市首日上涨近50％后．第二日仍以涨停报收。靓丽的上市表现与其上市日期赶上国家新闻出版总署刚刚于1月1日出台《关于进一步推动新闻出版产业发展的指导意见》（下称“指导意见”）的行业政策利好有关，     

更高超 更安全 更轻松——科隆＆米兰国际摩展掠影

10月8日～12日，2008科隆国际摩托车及滑板车贸易博览会（1NTERMOT）在科隆国际博览中心举行。从10年前创办至今，这已是第6届了，2004年前在慕尼黑举办，从2006年起移师科隆。由德国两轮车工业协会主办的INTERMOT已经成为世界上摩托车及踏板车行业规模最大、最成功的专业博览会之一。虽然受到全球金融危机的影响，相比2006年1130家参展略有减少，     

透析“长安模式”

长安，诞生于1862年，由清朝大臣李鸿章创办，是中国历史上第一家工业企业。横跨三个世纪，历经百年沧桑，地处世界闻名的长江和风景秀丽的嘉陵江两江汇合口的长安已经发展成为中国最大的小型汽车生产企业之一。据评估，“长安”品牌价值7948亿元，排名世界品牌汽车前20位。今年1—6月，长安生产汽车264583辆，     

国际证交所争抢中国公司

目前．世界各大资本市场都将争夺焦点对准了中国企业，境外证券交易所对中国上市资源的争夺也进入到白热化阶段，不遗余力地使出十八般武艺以吸引中国企业前去上市。     

似应缓推国际板

日前，有全国政协委员建言：国际板应早日推出，加快推动境外企业在中国发行股票和债券。该委员称，有关部门推出国际板的准备工作已经追行了两三年时间，目前技术问题已基本得到解决，首批上市企业锁定为在香港上市的红筹公司，香港本地蓝筹公司以及大型国际企业等三人类企业上。     

德尔福公司采购流程与标准

由北京索荣企业咨询管理有限责任公司承办的第三届中国汽车零部件采购、配套与管理论坛在第56届汽配交易会期间在南京国际会展中心成功召开。中国汽车零部件采购、配套与管理论坛有三大目的和使命：一是促进零部件企业与整车企业的配套、沟通与协调；二是促进汽车零部件企业的技术进步；三是促进汽车零部件企业的管理升级。到现在已经成功举行了两届，本届论坛以“整零关系”为主题，探讨整车企业的采购与零部件企业的配套问题。全球最大独立零部件企业德尔福、统一石化、东风等等业界巨头的参加让此次论坛成为了一次“高峰论剑”《中华汽摩配》杂志本期将在“专题报道”栏目刊登论坛上转机的精彩发言。本期将刊出主题演讲嘉宾德尔福汽车系统中国投资公司副总经理蒋健的发言《德尔福公司采购流程与标准》、北京统一石化有限公司副总经理姚旗的发言《从渠道到终端》和北京索荣企业咨询管理有限责任公司董事长贾永轩的发言《汽配企业发展的五个模式》，以上三篇发言稿由现场录音整理，内容精彩纷呈，以飨读者；     

上海大众跃居在华外企500强榜首

1月28日，商务部外资司公布了2003至2004年度中国最大的500家外商投资企业（按销售额计)榜，上海大众跃居榜首，一汽大众则从去年的第五位上升到今年的第三位，大众成为最大赢家。     

一个由合资转入自主开发的典型--长安汽车集团自主开发模式初探

长安汽车（集团）有限责任公司诞生于洋务运动，扬名于抗日战争，成长于新中国，兴盛于改革开放，自1862年创办至今，长安已跨越三个世纪，走过144年的风雨历程，从中国最早的近代工业先驱发展为总资产突破300亿、员工近3万名的国内最大小型车及发动机制造企业，跻身中国汽车行业前四强，微车行业第一，是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。     

长安汽车集团自主开发模式初探

长安汽车（集团）有限责任公司诞生于清朝的洋务运动，扬名于抗日战争，成长于新中国，兴盛于改革开放。自1862年创办至今，长安已跨越了三个世纪，走过了144年的风雨历程。从中国最早的近代工业的先驱，发展为总资产突破300亿元、员工近3万名，军民品结合的、特别是国内最大的小型汽车（含发动机）制造企业，跻身中国汽车工业前四强，微型车行业第一；是中国汽车工业自主创新的领军企业之一。     

本期之星：巴特包勒德

4月12日,蒙古国总理巴特包勒德在香港举行的“蒙古国企业上市研讨会”上发言。巴特包勒德表示,香港是全球金融中心之一,同时是通向中国内地的“入口”,鉴于中国目前是蒙古国最大的出口目的地,香港的地理优势使它成为蒙古国企业在海外上市的优先选择。     

入世五年汽车产业的五大变化

弹指一挥间，时间过得真快，一晃我国加入世贸组织已经五年了，五年前，无论是政府还是企业，心里最没底，最担心受到入世冲击的行业，恐怕非汽车莫属了。然而，恰恰相反，五年来在国家政策的大力扶植下，在汽车产业同仁的共同努力下，汽车产业得到了持续、快速、健康发展，笔者分析，归纳起来，共出现了五大变化。     

又一部丰田SUV Toyota HIGHLANDER

继4月初上海车展亮相之后，丰田HIGHLANDER于7月正式上市，屈指算来，这已经是近年来丰田向中国市场引入的第五部SUV。这款在北美大获成功的中型城市SUV，能否在国内取得同样的成功？[编者按]