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司机是一个比较特殊的工作,通常在驾驶汽车时,司机要确保整个驾驶过程的安全,这就要求司机要具备较高的驾驶素质。如果驾驶员自身的安全意识不高,对车辆驾驶工作没有太深的安全意识,就会给行车工作带来很大的安全隐患。如果司机对驾驶工作安全性意识较高,则行车就会更加安全,司机也会提高自己的综合素质和驾驶技术来保证车辆行驶的安全,避免在行驶中出现一系列安全隐患。因此,在驾驶汽车时,要重点突出安全隐患的预防,并制定一系列的对策,才可能减少车辆的安全事故产生。 相似文献
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驾驶员朋友,如果你心烦意躁的时候,不妨自言自语;如果你紧张不安的时候,不妨自言自语……笔者建议驾驶员朋友没事的时候,也不妨自言自语.不要笑话驾驶员一个人坐在那里旁若无人地自言自语,认为他是在发"神经",医学研究认为自言自语,有利于身心健康. 相似文献
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驾驶员朋友如果你心烦意躁的时候,不妨自言自语;如果你紧张不安的时候,也不妨自言自语……笔者建议驾驶员朋友没事的时候,不妨自言自语,平时不要笑话驾驶员一个人坐在那里旁若无人地自言自语,认为他是在发“神经”,医学研究认为自言自语,有利于身心健康。 相似文献
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高速公路行车时大客车驾驶人安全意识水平低,是引发一些重、特大事故的根本原因。安全意识水平来自于驾驶人内心,导致测量和研究困难。为客观衡量大客车驾驶人安全意识水平,文中选择一定样本量大客车驾驶人作为研究对象,利用客观评价方法标定其安全意识水平高低,将事故次数、行驶车速、车速离散度和车速极大值作为备选评价指标,研究各指标与安全意识水平阅的相关性,并建立大客车驾驶人安全意识水平计算模型。研究结果表明,驾驶人安全意识水平与事故次数相关,与车速均值不相关,与车速离散度相关,与车速极大值强相关,可以利用统计期内车速极大值进行驾驶人安全意识水平评价,并依据相关的模糊判识模型进行分类。经实例验证,基于车速极大值的驾驶人安全意识水平评价模型有效。 相似文献
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在全世界总人口中,每年都有近十万分之十九死亡于交通事故。二十世纪全世界因交通事故共死亡2585万人,比第一次世界大战中死亡的人数还多。相信大家能够理解和认可这个说法:90%以上的交通事故是人的因素造成的,而不是车。当一起交通事故发生的时候,更应该被苛责的,可能不是车,而是人的安全意识甚至交通设施是否科学合理等。 相似文献
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驾驶员朋友,如果你心烦意躁的时候,不妨自言自语,如果你紧张不安的时候,不妨自言自语……笔者建议驾驶员朋友没事的时候,不妨自言自语,医学研究认为自言自…… 相似文献
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本文旨在探讨机关事业单位汽车驾驶员安全意识的培养策略,强调了安全意识的重要性,针对机关事业单位汽车驾驶员安全意识存在的问题进行了深入分析,提出了一系列具体的培养策略和持续改进和发展安全意识培养策略,通过本论文的研究,旨在为机关事业单位汽车驾驶员的安全意识培养提供有效的策略和方法。 相似文献
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在写这篇文章的时候,首先要感谢雷诺日产联盟的CEO戈恩先生,如果不是他的雄才大略,GT-R R35或许现在还是个梦。如果不是他决定将GT-R推出国际市场.我永远不知道什么时候才能开上这部车。 相似文献
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正如今,人们的行车安全意识逐步提高,越来越多目光聚焦于车辆相关检测系统上。如果将发动机喻为汽车的心脏,发动机的损坏将会导致汽车寿命减损,那么,轮胎气压就是汽车的血压。若想守护好汽车轮胎,就必须针对轮胎气压进行科学检测,从而保障驾乘安全性。 相似文献
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<正>外出旅行时,我们在路上难免会感觉到饥饿或者口渴,这个时候多么希望能尝到自己最爱吃的食物和饮品。但是,如果当时周围没有餐馆或者饮品店的时候,美好的旅行心情也许就此大打折扣。想象一下,这个时候一款满载着新鲜熟食和各种冷饮的卡车突然停在了你的面前,你会是何等 相似文献
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1.在雨天和雾天请大家一定要记得打开车的雾灯,雾灯和车头照明的灯所发出的光线是不一样的,雾灯可以在雨天和雾天照得更远更醒目,但我发现在下雨的时候,好多司机都不开雾灯或小灯,这样其实是很不安全的。因为在下雨的时候,车的侧镜全是水,很难看清后面的情况,如果你什么灯都不开,在超车的时候.前车的司机看不见你超车,一旦前车突然变道就会发生事故。 相似文献